本
文
摘
要
近年来，中国汽车在造型设计、整车性能、质量把控等方面都取得了巨大进步，竞争力日渐提升。同时伴随着“一带一路”建设的不断推进，我国汽车行业开始加速出海，各大车企积极发力拓展海外市场。近日，在长安汽车2022全球合作伙伴大会上，长安汽车董事长朱华荣宣布，长安汽车计划到2025年建成2-3个海外制造基地，适时建立欧洲总部和北美总部。长安汽车敢于在海外市场大胆“亮剑”并不是盲目之举，不仅因为长安汽车积累了雄厚的技术资本，而且中国车企出海已有样本，上汽集团已率先成功出海，并以出色的市场表现在海外市场站稳脚跟。
作为中国汽车产业的龙头企业，上汽集团的战略眼光精准而长远，其瞄准行业未来发展趋势，不断加快全球化发展布局，成为我国率先有系统、有规划、成建制“走出去”的汽车企业，并开创了一条中国汽车企业国际经营的差异化道路。目前，上汽在海外已建成了集研发、营销、物流、零部件、制造、金融、二手车等为一体的面向全球市场的汽车产业全价值链，为其打开海外市场奠定了坚实的基础，也为中国车企的出海之路提供了范本。
值得一提的是，上汽集团在发展海外业务过程中，始终坚定不移地推进海外本土化运营。在海外市场各区域，因地制宜地制定差异化的发展策略，以适应不同消费者、市场环境和产业政策等方面的差异，努力用高品质的产品和服务满足当地消费者出行需求。
凭借着独特的运营模式和深厚的造车底蕴，上汽已经在海外打造了伦敦、硅谷、特拉维夫3大研发创新中心，并拥有泰国、印尼、印度、巴基斯坦4个生产基地及KD工厂，旗下华域零部件在海外拥有98个生产研发基地；安吉海外全价值链汽车物流业务覆盖近40个国家，开通了4条自营国际航线，可以说，上汽集团快而稳地打开了海外市场。
截至目前，上汽的产品和服务已登陆全球80余个国家和地区，形成了欧洲、澳新、美洲、中东、东盟、南亚六个“五万辆级”区域市场，并创造了“海外每卖出三辆中国车，就有一辆是上汽造”的佳话；同时，上汽集团荣膺2021“全球影响力中国车企”Top10首位。再此基础上，今年上汽集团将勇攀高峰，力争在欧洲市场销量率先跃上10万辆级新台阶。
有数据显示，今年一季度上汽海外整体销量突破17.2万辆，同比增长44.9%。“中国单一品牌海外销量冠军”MG品牌，1-3月全球销量达到13.5万辆，在澳大利亚、新西兰、沙特、卡塔尔等全球18个国家跻身单一品牌 TOP10。上汽集团正向着中国车企出口七连冠发起冲击！
作为中国汽车出口的“领路人”，上汽集团敢打敢拼，充分展现了中国车企的担当与实力。相信凭借健全的产业链服务，以及过硬的产品实力，上汽集团将带领更多的中国车企走向海外，助力中国建设成为汽车强国！
