本
文
摘
要
近日我们从网络上获得一张关于汽车油耗的排名图片，虽说其来源无法证实，但是我们也针对图片中的几款车型特别调查了一番，发现数据基本都是可靠的，那么咱们今天就来看看，大家口中的油老虎都是哪些车型呢？当然今天咱们主要是以SUV为主，毕竟这个市场在国内深受年轻消费者喜欢，但也因为上榜车型太多，我们今天就挑选几款比较有针对性，或者销量较高的车型来做一次介绍。
纳智捷大7，不负众望
我相信大家都知道纳智捷大7 SUV这款车，每当说起油耗的时候，它总是排在第一位，更是被网友称为“中石化战略合作伙伴”，开着它出门你后面都得跟着一个油罐车。虽说有些吐槽过猛，但事实确实没有辜负大家期望，它以平均12.77L的百公里油耗排名第一，市区油耗更是达到了15.27L的恐怖数字。
陆风X7、撼路者，不比大7差
其实纳智捷的油耗高吗？如果我们以客观角度而言，它所搭载的2.0T发动机有这样的数据并不过分，因为陆风X7、福特撼路者等SUV同样是差不多的水平。比如陆风X7，它搭载的也是2.0T发动机，功率甚至只有190马力，匹配8AT变速箱，可市区油耗也达到了15.19L，相比纳智捷的样本还要更高，由此可见它的油耗确实不低。另外撼路者的油耗也很惊人，市区12.63L属于比较佛系的驾驶员，毕竟大家都知道福特的油耗一项出色。
唐也上榜，BJ40令人意外
比亚迪唐大家肯定都不陌生，自从它换代推出燃油版车型之后，比亚迪的销量再次暴涨，出色的颜值吸引了一大批消费者买单，最重要的是性价比也很高。不过它的油耗现在看来也不算低，2.0T发动机和6AT变速箱的组合，平均油耗也达到了12.3L左右，市区更是14.8L左右，虽说符合它的定位，但是相比竞争车型可就高了不少。另外就是BJ40，它应该是前五名里的唯一一款紧凑型SUV，虽然也搭载了2.0T发动机，可12.18L的平均油耗令人不得不佩服北汽的调校，可谓是跑得不快吃的不少。
长城SUV独占5款
要知道长城是国产品牌SUV的领导者，而今天我们也在这个榜单中见到了它旗下的几款热销车型，比如哈弗F7、H5和H7等车型，更有VV7和VV6的出现，这对它来说可不是一个好消息。以哈弗F7为例，它目前销量非常出色，2.0T动力的加持下让哈弗摆脱了加速慢的诟病，但是12L左右的油耗也成为新槽点，好在它走量的车型基本都是1.5T。另外就是VV6和VV7，它们动力都是同款，油耗表现也相差不大，看来哈弗在国产品牌中还是属于油耗较高的，起码吉利、长安没它上榜车型多。
国产品牌占大多数
咱们接着往下看，刚才上述的几款SUV都是大家比较熟悉的，但大家是否发现它们多数来自国产品牌旗下？其实毫不夸张的说，不仔细看基本都是国产SUV，合资品牌能出现在这里的基本都是老款车型，比如刚才的撼路者，还有排名挺靠前的老途观，它们都是因为发动机技术老旧导致。但一项是高油耗著称的Jeep、福特等品牌，它们旗下的自由客、翼虎等经典车型，在油耗方面依旧排名靠后。当然也并非说明国产品牌油耗确实高，其实前几名的差距都很小，百公里油耗少0.1L有什么意思呢？
上述的内容只是作为一个参考，毕竟同样排量在不同人手中它的油耗就完全不同，更何况它们表现出的数据也是同级的正常水准。至于大家纠结的为何国产品牌上榜车型多，就和纳智捷为何很早就被吐槽油耗高一个道理，它们都采用了高功率的发动机，你知道纳智捷大7 SUV的2.0T动力从它2011年上市就开始使用吗？当时别说2.2T发动机，途观、CR-V等车型还在使用1.8T，2.0L，油耗肯定要更低一些。包括VV7和F7等最新一批国产SUV，它们的同级车型也是1.4T、1.6T发动机，所以想要高性能自然要用高油耗来换取。
当然油耗的高低也反映出一个车企对发动机技术的造诣，为何日产推出的2.0T发动机被评为全球十佳？它既能拥有非常恐怖的性能，同时可以降低油耗，这样才是真正符合消费者需求。不过咱们还是要督促国产品牌不断努力，不仅是油耗问题，同款排量的动力，国产与合资车型的加速体验就完全不同，可能在于调校，但是1.4T的大众速腾有8秒左右的加速体验，1.4T的长安逸动不太好说。
总结：消费者关注油耗是因为大家普遍以家用为主，后期用车的花费非常重要，但是图片中上榜车型均为多为2.0T动力，并不能证明整个市场，毕竟选择这样动力的消费者，还是注重性能，所以油耗略高也可以接受。总而言之，买车选择自己喜欢的就好。
