本
文
摘
要
大家好，这里是紫金城之巅的《热带气旋(台风)故事汇》欢迎各位小伙伴们收看本期的精彩内容。
导语：台风作为最严重的自然灾害之一，其中心附近的最大风力在12级或12级以上，影响力可想而知。
那么，大家知道浙江近年来最强台风(按年份排序)是怎么样的吗？
今天小编就为大家分享一下，感兴趣的朋友可以来好好看看，说不定就有你熟悉的台风了。
一、5612号台风
5612号台风，WANDA,中文译名温黛。老一辈人都叫她“八一大台风”。
是1956年登陆我国浙江的超强台风。1956年8月1日0时（一说8月2日凌晨2时），5612号台风WANDA（温黛）在浙江省宁波市象山县南庄乡登陆。
登陆时中心气压923百帕，风速达65米/秒。
8月3日之后，WANDA（温黛）经过安徽、河南、山西、陕西等省，减弱后的低压消失在陕西省与内蒙古的交界处。
共造成超过5000人遇难，仅浙江就有4925死于非命，1.7万余人受伤，220万幢房屋受到不同程度毁坏，经济损失难以估量。
“八一台灾”50年后，南庄平原上树立起了一座纪念碑，以示永远铭记。
二、9417号台风
1994年8月9日，94(年)16号台风在温岭沿海转向后由南到北将大半个浙江沿海横扫一遍，惟独温州又一次幸免。
8月15日14:00，JTWC(联合台风警报中心)将生成之后在西北太平洋上徘徊了4天的热带低压正式命名为9417号台风，英文名称“Fred，并随即正式起编，”8月的水温出奇地高，FRED所处海域温度竟达到30度。
然而这个散漫的家伙增强的脚步之慢着实出人意料。
在中心位于日本上空的副高(副热带高压简称)引导下，FRED不温不火地朝西一西北西前行，似乎连JTWC都替她着急了。
一天过后，FRED才成为1级台风，每天不到20KT的增强速度着实辜负了难得的水温。
与很多侵台TC(气旋)一样，接下来的 CAT2、CAT3(台风等级)，直到18日挪进130E(东经130度)后的CAT4(相当于强台风)，再到19日夜的当年第三个STY(130KT，相当于超强台风)，眼区清晰可见，但发展过程无甚特色。
虽然这个强度本可以让大陆如临大敌，同时即将到来的七月半足以让海水高涨，可是，台湾岛的拦路横前让CMA(中国气象局)的心稍稍放宽了些。
毕竟台湾的中央山脉可以救大陆一命，纵使6911或9018重演，福建的防潮能力也该大有提升了罢。
此刻CWB(台湾气象局)却开始紧张起来，虽然台湾对于CAT4并不陌生，但并非每一次都能侥幸过关，眼看着FRED已经到了125E--即将迎头撞上玉山， CWB内部气氛凝如死寂。
虽然这个强度本可以让大陆如临大敌，同时即将到来的七月半足以让海水高涨，可是，台湾岛的拦路横前让CMA(中国气象局)的心稍稍放宽了些。
毕竟台湾的中央山脉可以救大陆一命，纵使6911或9018重演，福建的防潮能力也该大有提升了罢。
此刻CWB(台湾气象局)却开始紧张起来，虽然台湾对于CAT4并不陌生，但并非每一次都能侥幸过关，眼看着FRED已经到了125E--即将迎头撞上玉山， CWB内部气氛凝如死寂。
绕过台湾
然而地球是圆的，并非任何事情都可以在凡人的掌控之中，8月20日成了真正的转折点。
先前一连几天稳定少动的副高中心突然减弱并向南移动，亦加上可能的与台湾地形的交互作用-从20日中午开始 FRED路径大幅转北，在即将踩线的一刹那忽然转身，开始以北北西-北绕过台湾岛。
CWB无论如何也没有料到这一突如其来的变化，但终于可以长吁一口气了--台湾逃过一劫。
惊魂未定的CWB称这段路径为“救命的一跳”，并用颤抖的双手记载在当年年鉴中。解除警报的同时，FRED于台北以北220KM处海域横过，给台湾北部造成了不大的损害，死亡失踪4人，而彭佳屿记录到的持续4OM/S 极大532M/S似乎在暗示着什么。
而北抬后FRED的生命也开始快速走向了下坡。
路过石桓岛时留下的9391HPA诉说着些许无奈，毕竟东海的低水温和台湾地形的破坏已无法重振当年WANDA(温黛，5612号台风)的雄风。
无言的FRED于21日再次转向西北，登陆浙南几成定局。
那“救命的北跳”在CMA和浙江气象台看来可谓是“致命的北跳”，几天前谁也没有料到FRED还有这么一手。
浙南海塘大多年久失修，多年没有经受过强台风的考验。
它们能抵御住“七月半”和FRED的双重夹击吗?
除了局内人，似乎很少有人意识到这个问题。
台风警报发布后，从海塘边撤离，单位24小时值班，把窗台前的花盆搬走，能做的也只有这么多了。
只是这一次，FRED要让温州人输得体无完肤。
21日，减弱到CAT3的FRED如约而至，风眼逐渐模糊，直径从之前的59KM缩至的20KM，下午更是减弱到9OKT--可怜的CAT2，风眼则完全填塞。
晚20:00，人老珠黄的FRED来到南麂列岛附近，然而岛上的风速计依然传来10分钟平均风速41M/S和9567HPA(一说944HPA)的气压极值，而北麂站平均风速更达46M/S，此后再无数据传出。
南麂掀起平均73米，最高达9.5米的巨浪，而不远处的大陈岛平均波高达85米，最 *** 高竟达10.6米。
这一切为接下来几个小时内要发生的事情谱写了序曲。
1994年8月21日晚22:30农历七月十五，台风FRED在温州瑞安梅头镇(今温州龙湾区海城街道)登陆，无须讨论究竟该定以多大强度登陆为恰当，因为骇人听闻的大幕已就此拉开。
当远在玉环的坎门站阵风突破50M/S时，狂风早已夹杂着暴雨倾泻进浙南大地。
首先是大浪。
登陆地附近沿海浪滔普遍高出海岸2~3米，飞云江北岸至乐清湾的巨浪尤甚，局部地段拍岸浪高达12米，离温州市区不远的瓯江口波高达到10米，为有记录以来所未闻者。
1700多艘船只被巨浪打沉，甚至有千吨鱼船被大浪抛进海塘。
紧接着，潮水暴涨。
七月十五的 *** 位加上FRED作孽，将浙江沿海的潮位全部拉高一遍，瑞安和温州港的潮位分别超过历史实测最 *** 位
0.21米和0.65米，龙湾区潮位达到200年一遇。
在FRED登陆前后的几个小时里，温州沿海所有区县的一线海塘几乎全线崩溃，二线海塘决口无数，三线海塘也不同程度进水。
海水势不可当地涌入这片富饶而人口密集的土地，开始了大屠杀。
温州市百余公里的海岸线纵深1公里内尽成泽国，尤其是4年前才刚刚泛滥的飞云江又一次发威，江水混杂着潮水淹没了其以北纵深7公里的土地，最深处超过3米，瑞安市区全部被水淹没，农村地带不知多少人在睡梦中被潮水冲走，或被狂风掀起了屋顶、吹倒了庐舍。
瓯江水位也随暴雨猛涨，伴随着外边高涨推进的海水，轻而易举地吞噬了保卫温州市区的脆弱海塘，温州市区最繁华地段的潮水立刻涨至1.5米-2.5米，居民家及商埔损失惨重。
温州机场候机大厅进水1.5米深，彻底瘫痪达两个星期之久，潮水和洪水淹没了一切可以淹没的东西，陆地上看不到平原的踪迹。
更令人瞠目的是，位于瓯江口的灵昆岛、江心屿、七都岛竟被高于地平面2-3米的海潮淹没，据传岛上死伤无数，直到第二天潮水退却才重见天日，这情景无异于一场海啸袭击！
崎头洋、温州湾的汹涌波涛与飞云江、瓯江的暴怒洪魔，让8月21日夜—22日晨的温州沿海上演了惨绝人寰的人间悲剧，即便是5612号台风也没有做到让如此多的海塘在同一时刻灰飞烟灭。
若是一个局外人看来，他一定会得出结论：浙南正在发生大规模海侵。
确实，潮水到处，房子倒了，桥梁塌了，路基冲毁了，养殖户更是血本无归—在如此滔天巨浪之下能够幸存本身就是一种奇迹。
与此情此景相对应的，是一串令人无言的数据。
是日夜，温州全市沿海122.6公里长的标准海塘有近50%被不同程度损坏，其中27.23公里被潮水全线推平，所谓的标准海塘竟是如此脆弱！
而普通海塘仅有20%保存完好，三分之一墙被冲刷得连模子也找不到。
颇令人无奈的是，登陆点梅头镇在半个月前刚刚建成的20年一遇海堤，在9417的狂潮中全毁。
在潮水无法淹到的地方，狂风和暴雨引发的泥石流等灾害便开始唱主角。
FRED积聚已久的水汽撒遍华东华南各地，乐清日降水量砩头达620毫米，打破了5612号台风WANDA保持了38年之久的全省记录。
温州市区测得42M/S阵风，而温州机场的阵风亦在50M/S以上。
据说飞云江边曾经有瓦片玻璃满天飞的景象，更有造船厂内未完成之铁船被刮至居民楼。
简易平房在狂风中被肆无忌惮地撕毁，无数人在残存的家中度过了这个惊心动魄而永生难忘的夜晚。
可惜，这些也只是被用来确认FRED的强大威力——FRED的狂风和暴雨只是21日午夜最后的点缀与注脚，当FRED携带着茫茫海潮将万物吞噬的时候，一切皆成枉然。
“致命的北跳”！
三、台风云娜
台风云娜
2004年，一热带扰动在8月5日在西北太平洋上形成，NRL热带气旋中心给予其扰动编号为98W。
98W随后缓缓发展，组织逐步好转，并朝西推进。
98W于8月8日早上发展为一热带低气压，联合台风警报中心（JTWC）给予其临时编号为16W。
当时16W位于季风槽内，并受到相关之微弱西南气流影响，缓慢地转向东北方向移动，并在不错的大气环境下增强。
当晚16W增强为一热带风暴，日本气象厅把其命名--云娜。
2004年8月9日，云娜转向偏北的方向推进，并于下午增强为一强热带风暴，并渐渐发展出一“中心密集云团区（CDO）”。
2004年8月10日，云娜转向西北至西北偏西移动，迫近台湾。
当晚，云娜进一步增强为一台风，中心发展出一 *** 而且清晰的风眼。
云娜随后继续以时速15公里向西北方向推进，朝向台湾。
2004年8月11日，中央气象局于早上11时30分发布“海上陆上台风警报”。
2004年8月12日下午，云娜强度达至颠峰，并中心风力达至150km/h，达到强台风等级，气压为950kPa其颠峰强度维持了约6小时。
当晚20时，云娜于浙江温岭石塘镇和乐清虹桥镇蒲岐沿海先后二次登陆，因而迅速减弱。当晚系统组织显著转差，风眼亦被填塞。
2004年8月13日清晨，云娜转向西北偏西移动并减弱为一强热带风暴，并进一步于中午减弱为热带风暴，并于下午减弱为一低压区。
四、台风麦莎
0509号台风“麦莎（MATSA）”于2005年7月31日生成。
8月2日8时，热带风暴“麦莎”加强为强热带风暴，中心风力10级(25m/s)，气压985hpa。
8月3日2时，强热带风暴“麦莎”加强为台风，中心风力12级（33m/s），气压975hpa。
8月4日18时，台风“麦莎”再次加强为强台风，中心风力14级（45m/s)，气压950hpa。
8月6日3时40分，强台风“麦莎”在浙江省玉环县干江镇登陆，登陆时中心附近最大风力14级（45m/s），气压950hpa。
8月6日5时，强台风“麦莎”在浙江省乐清市境内减弱为台风，中心风力13级（40m/s)，气压960hpa。
8月6日17时，台风“麦莎”在浙江省义乌市境内减弱为强热带风暴，中心风力11级（30m/s），气压980hpa。
8月6日23时，强热带风暴“麦莎”由浙江省杭州市进入安徽省宣城市，并于次日（8月7日）凌晨2时在宣城市境内减弱为热带风暴，中心风力9级(23m/s)。
8月7日17时，热带风暴“麦莎”由安徽省马鞍山市进入江苏省南京市，中心风力9级（23m/s），气压988hpa。
8月8日6时，热带风暴“麦莎”由江苏省连云港市进入山东省日照市，中心风力8级（18m/s），气压995hpa。
8月8日14时，热带风暴“麦莎”由山东省潍坊市进入渤海，中心风力8级(18m/s)，气压995hpa。
8月9日5时，热带风暴“麦莎”在渤海南部变性为温带气旋。
五、台风卡努
2005年9月7日0时在菲律宾以东的西北太平洋洋面由热带低气压升级为热带风暴，并稳定向西北方向移动。
9月7日18时发展为强热带风暴。9月8日18时加强成为台风。
9月11日6时50分（UTC）在中国浙江省台州市路桥区金清镇登陆。
登陆时中心气压945hPa,近中心最大风速50m/s并维持了3小时以上，登陆后强度减弱的缓慢程度非常罕见。
9月11日15时减弱为强热带风暴，同日21时再减弱为热带风暴。
9月12日15时减弱为热带低压。
9月13日0时在黄海转化为温带气旋，其残余于同日12时在韩国忠清南道泰安郡附近消散。
六、台风桑美
台风桑美
2006年8月初，西北太平洋海洋上几乎遍布着热带扰动。
最早发展起来的是位于日本列岛东南硫磺岛以东近千公里的扰动90w，紧随其后的是位于关岛东南的99w和台湾以东海域的91w。
其中99w就是后来的台风“桑美”。
这3个扰动早在8月2日后就先后发展，其中99w早期活跃于近赤道海域，并在发展中向西北移进。
8月4日，90w与99w率先发展，并在当天相继被日本气象厅（简称JMA)升格为热带低压。
联合台风警报中心（以下简称JTWC）则在8月5日上午就将99W升格为热带风暴。
而后日本气象厅在当天20点做编号处理，其中90w被命名为台风玛莉亚（Maria），编号0607；99W迟半小时，编号0608,命名为桑美（Saomai）。
第二天（8月5日）下午，91W被命名为台风宝霞(Bopha)，中央气象台也在其后对三个风暴升格为热带风暴，三台追逐正式开始。
发展
“桑美”形成后12小时，大致都稳定向西北移动，偶有向北偏西移动。
2006年8月6日上午8点，位置在关岛附近的13.8°N144.2°E，8月7日2时，中央气象台将“桑美”升格为强热带风暴，同时日本气象厅将其升格为强热带风暴。
之后“桑美”对流日益强盛，并有发展中心密集云区（CDO）的趋势。
7日凌晨，“桑美”逐渐横过北马里亚纳以西，并向琉球群岛移动。
7日8时，联合台风警报中心将其升格为台风，14时，中央气象台将桑美升格为台风，同时日本气象厅也将其升格为台风。
在之后的1天，“桑美”的强度被中央气象台一直定在35m/s，联合台风警报中心叶将其强度定在75kt，发展比较缓慢。
但“桑美”一直保持着每小时30km的快速移动速度，逐渐追上了生成位置偏西的台风“宝霞”。
8日，“桑美”开始出现向西北偏西移动迹象，进逼琉球群岛。
“桑美”的增强速度虽然没有明显提升，大体维持气候平均值，但依然在当天被JTWC升格到二级台风。
“桑美”环流开始紧缩，同时低层风眼开始显现，对流日益强盛，核心区紧密，眼墙进一步巩固，是一股环流半径在300~400km的中型热带气旋。
而此时“桑美”和“宝霞”的位置已经相当接近，二者发生了明显的藤原效应。
台风“宝霞”的强度在增强后迅速减弱，并改为向正西方向前进。
8日夜间，“桑美”逐渐进入130°E线，此时“桑美”的环流进一步缩紧，变成一股小环流气旋，眼墙结构建立完整，低层风眼清晰。良好的环境使得“桑美”在进入9日后高速增强，并且，藤原效应使“桑美”吸收了“宝霞”的水汽，这更加有利于它的增强。
9日凌晨到上午，“桑美”风眼逐渐打开，随后中国气象局提升了“桑美”的强度，达到40m/s。
11时，进一步将其升格为强台风。
之后“桑美”风眼继续清晰化。
18时，中央气象台将“桑美”升格为超强台风。
9日中午桑美进入24小时警戒线。
登陆
随后，“桑美”的强度继续增强，9日夜间，“桑美”被中央气象台认定为60m/s的超强台风，JTWC也给出当年度的封顶强度140kt，属于其下台风强度分级的五级超强台风，日本气象厅也给出了105kt的评价，属于其下属分级的“猛烈台风”。
“桑美”在9日夜间以西北西的移向从琉球群岛南部通过，9日21时，桑美位于中国 *** 以东近百公里的海面。
10日16时30分，距离“桑美”登陆50分钟，苍南阵风录得68m/s，气压938.2hPa；平地福建台山录得70.8m/s，而福鼎合掌岩录得风速75.8m/s，成为了福建最高风速，中国第二风速。
17时，联合台风警报中心将其风速降为130kt，但事实上，陆上的风力有增无减。
8月10日17时25分“桑美”以巅峰风速登陆苍南马站镇，登陆时中心附近最大风力强度17级（60m/s,超强台风级），中心最低气压920百帕（后在“最佳路径”中改为925百帕）。
此日适逢农历七月天文大潮期，在温州鹤顶山风力发电站测得的81m/s的最大阵风，成为中国第一风速。
海军护卫艇遭遇桑美，测风仪超出强度全部失灵，所有的测风仪都到达了上限75m/s。
桑美很小的环流意味着巨大的气压梯度，距离登陆地点不过30公里的霞关16时本站仅测得气压963.6hpa。
登陆后2小时，10日19时中央气象台将桑美降格为强台风，并移入福建省福鼎市境内，当日23时，它的7级风暴风半径100公里，10级风暴风半径30公里，穿过福建北部，21时30分，中央气象台将其降格为台风，23时进一步将其降格为强热带风暴，11日2时降格为热带风暴并进入江西省（5时中心气压为995百帕，近中心最大风力8级，即20米/秒），此时日本气象厅将其降格为强热带风暴。
8时，联合台风警报中心将其降格为热带风暴，而日本气象厅则直接将其降格为热带低压。
9时，中央气象台将其降格为热带低气压（此时中心位于弋阳县境内），16时移到新建县，12日凌晨从江西瑞昌移至湖北省阳新县，12日上午8时，联合台风警报中心认为其已减弱为热带低压，并对其发出最后警报，中央气象台认为其已经减弱为低压区，已经很难确定其环流中心，并对其停止编号。
在事后发布的“最佳路径”中，联合台风警报中心将其升格为一级台风的时间提早了12个小时。
而中央气象台将登陆地点由马站镇向南调整至霞关镇。
七、台风韦帕
台风韦帕起源于2007年9月13日由关岛以东大约1,435公里（892英里）的联合台风警报中心（JTWC）首次发现的热带干扰。
在扰动范围内形成的低压区域周围形成了深对流。
低风切变使得在向北移动时得到稳定发展。
9月14日晚，围绕循环中心形成了对流带状特征，促使JTWC发布了热带气旋形成警报。
几个小时后，日本气象厅（JMA）开始将该系统监测为热带低气压。
与此同时，JTWC宣布干扰已成为热带低气压13W。
此后不久，菲律宾大气地球物理和天文管理局(PAGASA)也开始发布关于发展中的低压的建议，并将其命名为Goring。
最初，位于洼地北部的热带上层对流层槽抑制了对流的发展和流出。
然而，9月15日晚，该体系减弱，导致JTWC和JMA在9月16日早些时候将该低压升级为热带风暴。
在被宣布为热带风暴后，JMA将韦帕命名为风暴。
整个9月16日，韦帕经历了短暂的快速强化，JTWC在12小时内将其升级为Saffir-Simpson飓风等级的1级飓风。
强化的韦帕在西北太平洋上的亚热带低谷上保持了西北方向的轨道。
9月17日早些时候，韦帕升级为台风，10分钟持续风速达到120公里/小时（75英里/小时）。
第二轮快速增强发生在一天的大部分时间，导致台风在9月17日晚些时候达到峰值强度，风速为185公里/小时(持续时间为115英里/小时10分钟）气压为925百帕（hPa;27.31inHg)。
同时，JTWC评估了韦帕几乎达到了第5类状态，达到了高风速的4级超强台风，风速为250公里/小时(持续时间为155英里/小时）。
在达到这种强度后，韦帕成为2007年太平洋台风季节中第二强风暴。
在达到峰值强度后不久，韦帕开始变弱，因为它开始与台湾的高地相互作用。
9月18日早些时候，PAGASA发布了关于TyphoonGoring的最终建议，因为它离开了他们的责任区。
当天晚些时候，台风中心在台 *** 北以北大约130公里/小时（80英里）。
随着暴风雨临近中国大陆登陆，持续减弱。
9月19日2：00，韦帕的风眼越过中国海岸线附近的温州以140公里/小时（85英里每小时持续风速10分钟的持续）。
JTWC评估了韦帕登陆作为低风险的3级台风，风速为185公里/小时（115英里/小时持续1分钟）。
随着风暴进一步向内陆移动，发生了快速减弱。
JTWC在9月19日下午发布了关于韦帕的最终咨询，因为他们将韦帕归类为温带气旋。
然而，JMA继续监测该系统为热带低气压直至9月20日。
此时，韦帕衰减后已进入黄海并向东北方向朝向朝鲜半岛加速。
衰减后的韦帕持续了几个小时，然后在当天下午从朝鲜海岸消散。
八、台风菲特
2013年9月下旬，西北太平洋洋面水温异常高，在菲律宾以东洋面和关岛以东洋面热带扰动频繁。
2013年9月27日，一个热带扰动在帕劳北部海面上生成。
同日凌晨，美国海军研究实验室给予扰动编号95W。
上午6时，联合台风警报中心对其在24小时内形成为热带气旋的机会给予“LOW”的评级。
上午8时，日本气象厅将其升格为低压区。
下午2时，联合台风警报中心将发展机率升级为"MEDIUM”。
9月29日上午7时30分，联合台风警报中心对其发布热带气旋形成警报。
下午3时30分，日本气象厅将其升格为热带低气压，并对其发出海上烈风警报。
下午8时，台湾“中央气象局”将其升格为热带低气压。
9月30日下午5时，联合台风警报中心将其升格为热带低气压，并给予编号22W。
下午9时30分，日本气象厅将其升格为热带风暴，并命名为“菲特”。
“菲特”于10月1日17时在西北太平洋洋面上加强为强热带风暴。
“菲特”于10月3日凌晨加强为台风。
“菲特”于10月4日下午加强为强台风。但由于眼墙一直没闭合，导致台风发展停滞不前。
“菲特”于10月7日01时15分在福建省福鼎市沙埕[chéng]镇沿海登陆，登陆时中心附近最大风力有14级（42米/秒），中心最低气压为955百帕。
“菲特”于10月7日03时减弱为台风，04时减弱为强热带风暴，05时减弱为热带风暴，09时在福建省建瓯市境内减弱为热带低压。
由于“菲特”强度明显减弱，已很难确定其环流中心，中央气象台于10月7日11时对其停止编号。
但其残余云系仍将给江苏、安徽、上海、浙江、江西、福建等地造成强降雨。
“菲特”具有登陆强度历史罕见、强风暴雨极端性强、潮高浪大等特点。
虽然“菲特”在福建登陆，但其外围风、雨、潮对浙江的影响明显重于福建。
台风预警发布后，有关部门应急联动及时，各级 *** 防范有力，其造成的人员伤亡及社会影响远轻于以往同类台风。
九、台风灿鸿
2015年6月25日，一个低压区在科斯雷南方海面上生成。
美国海军研究实验室在中午12时给予扰动编号95W。
6月30日上午8时，日本气象厅将其升格为热带低压并发布烈风警报，随后联合台风预警中心也将其升格为热带低压并给与编号09W，晚上9时，日本气象厅将其升格为热带风暴，并将其命名为灿鸿，中国国家气象中心同时将其升格为热带风暴；2015年7月1日，联合台风预警中心将其升格为热带风暴。
7月10日，灿鸿达到巅峰，随后进入东海。
7月11日下午4时40分，中国国家气象中心认定其在浙江省舟山市朱家尖镇登陆。
7月12日晚上11点50分其在朝鲜黄海南道瓮津郡再次登陆。
7月13日凌晨5时，中国国家气象中心停止对其发报。
十、台风利奇马
台风“利奇马”于2019年8月4日15时许获得日本气象厅命名，8月7日5时许被中央气象台升格为台风，8月7日23时许被中央气象台进一步升格为超强台风，并继续向西北方向移动，向浙江沿海靠近；8月10日1时45分前后，台风“利奇马”的中心在浙江省温岭市沿海登陆，陆时中心附近最大风力有16级（52米/秒），中心最低气压930百帕。
2019年8月10日凌晨1点45分前后在浙江省温岭市沿海登陆，登陆时中心附近最大风力16级（52米/秒），这不仅是2019年以来登陆中国最强台风，也成为1949年以来登陆浙江第三强的台风；随后其纵穿浙江、江苏两省并移入黄海海面，又于8月11日20时50分许在山东省青岛市黄岛区沿海再次登陆，登陆时中心附近最大风力有9级(23m/s)，此后其移入渤海海面并不断减弱，最终于8月13日14时被中央气象台停止编号。
