丰田最长的车叫什么（丰田跑最长里程的车）

“开不坏的丰田”完全是一个伪命题，丰田车被传呼的太神乎其神了，和路虎比，就有了“开不坏的丰田，修不好的路虎”,再和大众比就又有了"来不烂的丰田，修不好的大众" ....只要那个品牌的车敢和丰田比，那铁定是修不好。

丰田的营销策略确实很成功，凭借一句“开不坏的丰田”赢得了大批的客户。问题来了，丰田车真的是开不坏吗？开到何种程度才称得上开不坏？

戈登是纽约州的一位退休理科教师，于1996年6月买下红色沃尔沃P1800轿跑车，每天往返行驶125英里，在过去的30多年里戈登驾驶他的沃尔沃行驶了477万公里。477万公里是什么概念？相当于绕地球赤道跑了119圈，或者从地球到月球往返六趟。经历了近半个世纪风雨，这台沃尔沃汽车曾经过两次大修，但原配发动机却一直未曾调换过，并且至今仍然运行正常。问题来了，那这台沃尔沃算不算开不坏系列？开不坏的丰田此刻又在那里？

开不坏的车不是靠说出来的，而是通过若干年的驾驶，发动机变速箱能够依然坚挺。但,普通家庭用车顶多开个20万公里可能就考虑换车了，你不换环保也会逼着你强制报废。

所以，咱们在买车的时候不必太在意那么多，同一级别的车故障率、可靠性、稳定性都不会相差多大，真正能体现出开不坏系列，环保也不会允许...

丰田真能造车是从1950年开始的！大家都知道，汽车的发展史先从欧洲开始，再到美国，再到日本，到韩国，最后才到我们国内！日本车大举进入美国是70年代的事儿，恰逢石油危机，日本车轻，省油，保修时间长，才逐步击败了美国本土的那些笨重、马力大、耗油的美式肌肉车！

世界十大里程最长的车品牌中，都是有近百年的造车历史，那些车在市场上开卖的时候，可能还没有丰田这个品牌，或者说丰田才刚刚起步，早期丰田的车的质量也不怎么样，但后期丰田汽车的质量确实进步很多！

任何行业的后起之秀，无不从质量抓起，而且要付出比前辈更多的努力，这方面还是敬佩日系车，而我们自主品牌的汽车质量改善也非常明显！