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神龙只能复活一次(天神复活神龙)

我们的一天,起床洗脸用的可能是“再生棉”毛巾;早餐吃的可能是过期汉堡;下班后进商店买东西,六个核桃、七个核桃、八个核桃、九个核桃一字排开,最后买到的可能是“全是核桃”;晚上陪孩子一起用的爬行垫可能甲醛含量严重超标的“拼接地垫”;出行开的车可能是“中国 *** ”或“驰名双标”。我们小心翼翼,但依然避免不了几乎每天与不良商家斗智斗勇。

逐利是企业的本质,但也不乏有很多的良心产品。我们时不时也会看到这样的报道:一辆东风雪铁龙轿车,在汶川地震中被砸得外壳变形,但驾驶舱位置受损不严重,被救出后仍能正常行驶;武汉的一名女司机由于操作失误,导致508垂直坠入深约3米的沟壑,车内母女只受到轻微擦伤; *** 东风标致5008车主高速撞上手扶拖拉机,车辆受损严重,但司机只受了皮外伤……

买车时,我们可能不会第一时间想起神龙公司旗下的东风标致、东风雪铁龙,甚至不可否认,神龙公司近年来销量出现了大幅下滑,但若论造“良心车”的追求,却并不会对东风标致和东风雪铁龙有太多怀疑。

2019年,全国交通事故总共发生378781起,其中绝大多数都是碰撞事故,可见一辆车碰撞安全表现,就是“良心”所在。

国内首次公开满载高速双向侧面碰撞试验

上周,东风标致508L在天津中国汽车技术研究中心碰撞试验室挑战“国内首次公开满载高速双向侧面碰撞试验”,敢面向全网进行全程直播的底气,充分表现了神龙公司对安全和品质的追求。

真材实料造好车

一款“良心车”,最基本的特征首先是质量好,用料实。成立以来,神龙公司始终视产品质量为企业的生命,东风标致508L公开挑战“国内首次公开满载高速双向侧面碰撞试验”就是佐证之一。

试验中,东风标致508L在车身结构部分、功能表现部分以及乘员伤害部分的各项考验均顺利通过,以88.75%的得分率挑战成功。副驾驶加分项的假人伤害数值取得了满分成绩。

这并不是神龙公司第一次参加碰撞试验。早在22年前,清华大学汽车实验室就组织过中国轿车历史上第一次公开碰撞试验,因其特殊性,被媒体称为“中华第一撞”。

清华大学安全与节能国家重点实验室碰撞实验室主任张金换评价,车以安为先,安以质为本,东风标致安全五星的背后,是对品质的执着追求。

经过多年积淀,神龙公司有着一套严苛的质量管控体系。在研发制造的各个环节,神龙公司执行的是同时满足欧洲和中国法规的质量标准,全流程采用严格的质量控制手段。

汽车用材上,则采用特高强度钢板,极大提高车身抗侧碰性能,全方位保障车内乘客安全,并采用热冲压成型技术,保障车身钢板强度。

以东风标致508L为例,该车型车身高强度钢应用占比达到70%以上。其中,在纵梁,A\B柱、座椅横梁、车门防撞梁等关键部位,均采用了1300-1650兆帕的热成型钢。这些高强度钢组成了超高强度类似太空舱的笼式结构,全面保护乘员安全。

除了好的用料和工艺以外,周严的测试环节是保障安全的必要环节,测试验证也是新车开发中最周期最长、耗费最高的环节之一。拿交通事故两大安全保护装置——安全带和安全气囊来说,每个安全带都要经过300多个试验验证,每个气囊都要经过6个工况至少160次以上的点爆试验。

神龙公司技术质量部整车高级专家王新举例:“在508L设计开发中,有各类子系统试验。前门8万次、后门5万次开合耐久试验,150万次高低温、泥沙等环境条件下雨刮耐久试验。”

正是靠谱的质量管控才为“良心车”生产打下了良好的基础。

把造车的细节做到极致

“细节的考究,精致毫厘,修得能用、修好和恢复原样之间千差万别。”对于全国人大代表、神龙公司“钣金能手”杨祉刚而言,如果达不到百分百的修复水平,就像从来没修过一样,哪怕完成99%,也只叫“差不多”而已。

为了修复“1%的不完美”,杨祉刚刻苦专研,发明研制了十多种钣金返修工具,这些工具用于各种不同类型缺陷返修,让工作效率提升了20%,返修合格率达到100%。

对“中国汽车业十大工匠”、神龙公司质量分析工艺员叶林来说,对质量精益求精就是对客户最好的态度。神龙公司生产车辆曾一度出现异响问题,为排除隐患,他组建了一支包括工艺、采购、技术、设备等部门在内的跨部门攻关小组,确定了“分段排查”的办法,从源头抓起,仔细检查每一道操作工序,连方向盘都不放过。

在神龙公司,这样的故事、这样的产品还有很多。对造车的每一个细节精益求精的理念也存在于每一辆神龙车里。

神龙公司内部曾经存在一个“光头班”。神龙公司正式投产不久,面漆全靠人工完成,工人们站在工位上往车上喷漆,头发丝、头皮屑容易掉到车上。那年夏天,27名年轻小伙子商量后,毅然齐齐剃掉了乌发。头剃了,由头发引起的油漆缺陷立马下降了3%。

如今,随着生产工艺的改进,先进的机器人喷涂让“光头班”的成员“长”出了头发,但神龙人对造车细节的要求却愈加严苛。“不抽烟、不饮酒、不食辛辣”的“金鼻子”气味评价团队,为保持气味感知能力,严苛把控车辆的生产气味。女气味评价师日常不化浓妆,不用味道过重的香水和口红。也正是这支“金鼻子”气味评价团队极致的造车态度,也才有了神龙车远超国标的水平。

坚持“让用户满意”

“神龙公司‘五心守护行动’的推出非常必要和及时,提出了接地气、有针对性的客户关怀措施,我们会严格执行各项要求。”东风鸿泰南湖标致4S店总经理郭聪说。

在激烈的市场竞争中,赢得客户、赢得客户信赖是企业赢得竞争、获得持续发展的根本途径。对此,神龙有着更为清晰的认识,发布的“五心守护行动”,包括买车放心、用车安心、服务贴心、换车开心、一路同心,守护、陪伴客户用车全生命周期,持续给予客户“五心”关怀。

作为一个拥有600万客户基盘的车企,神龙公司推出的一系列惠及车主的政策,对提振经销商信心、“激活”老客户以及提升用户品牌忠诚度都大有裨益。

在“五心守护行动”各项政策基础上,东风鸿泰南湖标致4S店对不少政策作出了更严格的要求。东风雪铁龙天逸车主万先生在东风雪铁龙神龙鸿泰样板站保养爱车,仅花费48分钟。在每天的出行高峰期,武汉区域神龙公司各4S店会到路上进行一“见”救援巡视,救援小分队则全天候24小时待命,力求第一时间发现故障车辆,第一时间解决客户问题。

对经销商来说,收集客户意见的反馈,是提升客户满意度的重要方式,对此,神龙公司也将口号快速落地为了行动。东风鸿泰南湖标致4S店销售顾问吴阳蓓举例,客户保养间隙,售后服务顾问会主动了解客户的用车感受、诉求,并详细记录下来,反馈给厂家。

成功只是一时的,失败却是主旋律,但是如何面对失败却把人分成了不同的样子。有的人会被失败击垮,有的人能够不断地爬起来继续向前。真正的成熟,应该并不是追求完美,而是直面自己的缺憾,这才是勇者该有的姿态。坚守初心造好车,以“良心车”为匙,神龙公司正在为复兴奋力奔跑。

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