本
文
摘
要
转眼间2022年就只剩下最后一个月，各家车企都在抓紧这最后的机会进行营销宣传。本月初，乘联会公布了2022年11月的国内汽车销售数据，数据显示零售总量达到了164.9万辆，同比下降了9.2%，但累计销售达到了1836.7万辆，同比有1.8%的增长。
具体到各家车企的详细榜单，可以用国产异军突起形容。
1、比亚迪汽车
排名第一的毫无疑问还是比亚迪，11月份的零售销量高达21.76万辆，同比去年有125.1%的增长。可以说数据非常亮眼。
如今比亚迪已经连续3个月销量突破20万辆大关，与后面的车企已经拉开了不小的距离。不得不说比亚迪实在是太热卖了。不仅朝代系列非常火爆，最新的海洋系列也是销量不错。
如今的比亚迪如果产能跟上，20万辆绝对会轻松打破。
2、吉利汽车
如果说比亚迪排名第一实至名归，那么吉利汽车能排名第二，着实让很多人大吃一惊。
吉利汽车以12.64万辆的出色成绩，超越大众，升至11月榜单第二名。
从数据来看，相比上个月吉利汽车销量有所降低，但同比去年还是有一个3%的增长。极氪001更是交付成功破万。
随着后面吉利博越L以及更多新能源车型的出现，吉利还是有不错的潜力的。
3、一汽大众
一汽大众排名第三，11月销量11.66万辆，同比下滑了12.5%。其实主要原因也显而易见，那就是传统车企被新能源车企抢占了很多客户，比亚迪的成功，大众的失势也是很好的说明。
目前来看，像大众如此强势的传统车企都有压力，未来肯定会遇到更大的挑战。目前一汽大众也开始在纯电领域发力，未来能否挑战比亚迪的权威还有待观察。
4、长安汽车
排名第4的依然是国产车企，长安汽车在11月共卖出了10.1万辆，同比增长13.9%，相比那些销量下滑的车企，长安的表现确实不错。
长安的成功同样离不开新能源市场的发力，尤其是入门级的纯电车型，靠着比较实惠的价格，销量也有了很大幅度的增长。
5、上汽大众
上汽大众在11月同样遭遇销量滑铁卢。共卖出新车92803辆，同比下滑17.9%。
是前5名中销量下滑最为严重的车企。
上汽大众销量下滑的原因同一汽大众差不多，都是被新能源车企抢占了客户。如果想要延续油车领域的霸主地位，还需要在新能源方面下更多的功夫。
6、广汽丰田
在合资车出现销售下滑的同时，广汽丰田依然能延续正向的增长，11月销量78392辆，同比增长3.5%。
丰田旗下凯美瑞，汉兰达以及赛那还是表现非常不错。占据了广汽丰田总销量相当大的份额。相比其他日系车企，丰田还是有自己的实力。
7、上汽通用
11月份上汽通用销量更加惨淡，只卖出了73021辆，同比下滑了27%。放眼榜单，同比下滑的还是非常多的。
别克，雪佛兰，凯迪拉克等还是因为新能源车型开始抢占市场的原因，尤其是美系车相对费油。用户更愿意选择价位相差不大的新能源车型。
8、特斯拉中国
新能源汽车领域，唯一能和比亚迪还较量一番的车企，那就只有特斯拉了。虽然媒体上一直有对特斯拉的质疑之声，但架不住车型就是好卖。
11月特斯拉共卖出了62493辆，同比增长96.9%，增长幅度紧跟比亚迪。同时也可以看出新能源真的是越来越主流。
9、长城汽车
长城汽车能进入榜单，还是因为哈弗H6的热卖。11月共卖出了58153辆，同比下滑34.9%。直接少了1/3的订单。
可见长城汽车遇到的压力还是很大的。目前长城汽车正在改变策略，目标还是扩充新能源汽车的产品线。
10、上汽通用五菱
五菱11月销量56750辆，同比下滑31.8%，可以说销量下降的也很多，但是五菱宏光依然是MPV的销量第一，可见五菱的底子还是挺厚的。
总的来说，11月份的市场还是新能源唱大戏，尤其是比亚迪和特斯拉都有不错的表现。未来燃油车企能否赶上，让我们继续关注。
