昂科拉gx加速怎么样（昂科拉gx加速性能）

这首歌，一段时间以来，一直是我辗转高铁站、机场和酒店的必选曲目。作为80后，虽然已经不算“年轻”，但年轻的心，一直流转心间不曾改变。因为，在我的认识里，年轻，其实就是一种体验，对未知世界的探寻和尝试不止，尚不屑于求安稳、享清福，这都是年轻。

带着这种尝试新鲜感的心情，我们给大家分享一款最近试驾的新车，它就是专属于新生代年轻人的专属座驾——全新一代昂科拉GX。它有个很年轻范的代言人，吴青峰，开篇这首歌的歌者。而在它上市之前，它有个“孪生兄弟”，昂科拉。

2012年，别克昂科拉上市，打响了合资品牌在小型SUV市场的第一枪。结果也不出意外，很快夺得细分市场桂冠。时间来到2019年，全新昂科拉发布，与它一同到来的，就有一款全新紧凑型SUV—昂科拉GX，轴距2640mm，尺寸略大于昂科拉，填补了昂科拉和昂科威之间的市场空白。

当然，尽管昂科拉GX的名字中，也有“昂科拉”三个字，但它并非只是简单的昂科拉加大版，究竟新车型有着怎样的表现，我们给大家来个第一视角的解读吧。

年轻和稳重，并不冲突

单纯一辆昂科拉GX放在你面前，你可能会直觉的感受，这就是昂科拉吧！但当一排昂科拉GX映入你眼帘时，那种严阵以待，加上高挑的身姿，稍显壮硕的体型，依然是别克该有的样子，同时也是昂科拉“小哥哥”才有的气势。

前进气格栅明显要比昂科拉大上不少，由一条镀铬装饰条将中网合理分开，衬托出整体更强的横向视觉效果。前保两侧采用大开口特征，搭配银色宽大的下护板饰条，力量感十足，都是美式该有的范儿。