本
文
摘
要
近日，成都官宣2022年GDP进入2万亿俱乐部，2万亿是一个新台阶，在全国范围来讲，GDP破2万亿的城市也只有上海、北京、深圳、广州、重庆、苏州，其中北上广深是传统一线城市，实力相当强劲。重庆作为中西部唯一直辖市，拥有绝对的政治地位和政策红利，且重庆更是全球最大的城市，无论是面积和人口那都是首屈一指的。苏州地处自古富饶的江浙地带，属于长江三角洲重要的中心城市之一，外资比例高达70%。虽说成都2021年GDP达19916.98亿元，距离2万亿仅有一步之遥，今年突破2万亿几乎是板上钉钉的事，但是大家想过没有成都既没有苏州的地理区位也没有重庆拥有的政策优势，GDP突破两万实属不易，也侧面说明成都这座城市拥有巨大的潜力！今天，小编从多维度分析为什么处于内陆的成都能加入"2万亿俱乐部"
01
一年成聚，二年成邑，三年成都
据《太平寰宇记》记载，成都之名是借用西周建都的历史经过，取周王迁岐"一年成聚，二年成邑，三年成都"而得名成都，成都也是中国少有的自建城起，3000多年来从未更改过名字的城市。成都别名为益州，一直有"天府之国"的美誉，在秦汉时期，成都就发展成了全国屈指可数的城市，到了隋唐时期，国内的农业商业都非常发达，丝绸贸易、造纸印刷术也进入了飞速发展期，当地的“蜀绣”也成为了全国三大名绣之一，被作为贡品进献宫廷，所以说着"扬一益二的说法"，到了宋期，成都更是开创先河首次采用交子代替铜钱流通，交子则成为中国乃至世界上最早的使用的纸币
02
新时代成都发展重要里程碑
迈入新时代的成都，在西部大开发的背景下成都驶上了城市建设发展的快车道。
2000年西部大开发正式实施，加速西部地区发展，以缩小地区差距、实现共同富裕为目标
2002年建成连接成都市中心城区城市快速路三环路
2010年首次规划建设天府新区，成都首条地铁1号线开通运营
2013年建成成都市区高架桥二环高架路
2014年天府新区正式获批成为全国第11个国家级新区
2017年成都提出"南拓、北改、东进、西控"十字方针，城市中心向南迁移，天府新区建设加速
2020年成都地铁五线齐发，成都一举进入全国地铁里程数前五，同年成渝双城经济圈提出
2021年成都天府机场正式投入运营，成都成为全国唯二拥有双4F级国际机场的城市，同年成都都市圈高速(七环)全线贯通
03
成渝双城经济圈
成渝双城经济圈是被寄予厚望的经济"第四极"，成渝双城相向发展成都实行东进战略跨过龙泉山，围绕天府机场打造空港新城，以东部新区建设为核心打造。重庆则向西开辟第二"主战场"，规划建设成渝地区第4座4F级机场正兴国际机场，引入多条轨道交通接驳新机场，前不久重庆出台了《2023年促进交通基础设施有效投资实施方案》明确加快推进重庆新机场前期工作，全面提速"一体化"建设是目前成渝两地基调，值得注意的是，近日川渝党政联席会审议通过了《推动成渝地区双城经济圈市场一体化建设行动方案》《推动川渝共建重点实验室的实施意见》两份重磅文件，将于近期印发
2021年，国家发改委印发《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》明确指出“十四五”推进西部陆海新通道的建设，将对完善全国城镇化空间格局、优化西部地区对外通道、辐射带动沿线地区发展、支撑西部地区开发开放等发挥重要作用。其中，成渝城市群正处于沿线地区，而成都重庆有望成为通道开放枢纽和开放性产业聚集中心
去年，成都提出在未来五年内，成都经济总量将突破三万亿！在更短的时间内实现更高的目标，相信在未来的时间成都定当更加努力拼搏，撸起袖子加油干！
END
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