本
文
摘
要
编者按
2013年以来，国资委新闻中心已连续十年发起年度盘点。2022年度盘点进行时，《国资报告》杂志、“国资小新”、国资委网站，从中央企业建设的多个重大项目中，精心选出20项大国重器，请为你心中的2022年度央企十大国之重器投上宝贵的一票！2022年
是实干的一年
中央企业铆足干劲
持续推进重点工程项目建设
用中国智慧和中国实力
不断刷新国内纪录、世界纪录
书写着中国奇迹
这一年
中央企业打造的哪些国之重器
给你留下了深刻印象？
2022年度央企十大国之重器
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01 全球最先进140米级打桩船“一航津桩”交付
2022年1月7日，由中交集团投资研发的全球桩架最高、吊桩能力最大、施打桩长最长、抗风浪能力最强的专用打桩船“一航津桩”正式交付，我国水工建设领域再添一座“大国重器”。“一航津桩”型长124米、型宽39米、型深8米、桩架高142米，最大作业桩重达700吨，最大作业桩长达118米+水深，最大作业桩径达6米，将用于大型桩基、风电导管架桩、风电单桩等施工，在大型港口、跨海大桥、海上风电等工程建设中发挥关键作用。
02 世界首台桩梁一体造桥机“共工号”下线
2022年1月18日，由中国中铁工业旗下中铁科工等单位联合研发的世界首台桩梁一体架桥机“共工号”正式下线。“共工号”整机长92米，自重575吨，有效跨度达到48米，悬臂重载作业16米，其采用北斗定位系统打桩，实现了引孔、打桩、架梁、拼装桥墩全套“空中”作业，无需任何其他吊装设备辅助施工，广泛适用于滩涂、浅水区以及城市繁华区等传统装备无法施展的区域，将推动世界桥梁建造工艺迎来重大变革。
03 我国自主三代核电华龙一号示范工程全面建成投运
2022年3月25日，我国自主三代核电华龙一号示范工程第2台机组中核集团福清核电6号机组正式具备商运条件，至此，华龙一号示范工程全面建成投运，标志着我国核电技术水平和综合实力，跻身世界第一方阵，有力支撑了我国由核电大国向核电强国的跨越。
04 国内首台“二合一”3000吨级履带起重机交付
2022年4月28日，中国能建订制、由2台2000吨履带起重机拼接而成SCC52000TM履带起重机正式交付使用。SCC52000TM履带起重机由2台2000吨履带起重机拼接而成，最长主臂120米，约等于42层楼；最大起重吨位3000吨，相当于4万个成年男子，可满足石化罐体、核电穹顶等大型吊装需求。相同作业半径下，SCC52000TM的起重能力将达到原单台起重机的2倍，最大起重力矩超52000吨米，实现“1+1＞2”的跨越式升级。
05 我国第三艘航空母舰福建舰下水命名
2022年6月17日，我国第三艘航空母舰下水命名仪式在中国船舶举行。经中央军委批准，我国第三艘航空母舰命名为“中国人民 *** 海军福建舰”，舷号为“18”。福建舰是我国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰，采用平直通长飞行甲板，配置电磁弹射和阻拦装置，满载排水量8万余吨。
06 我国全新一代“住宅造楼机”投入产品化应用
2022年6月24日，中国建筑旗下中建三局研发的“住宅造楼机”在装配式建筑领域——广州大源村项目完成应用，标志着“造楼机”向产品化应用迈出关键一步。“住宅造楼机”， 即高层建筑轻量化智能顶升集成造楼平台，被誉为建筑行业的“国之重器”，以300米以上超高层公建“空中造楼机”为基础，历时2年研发、改进，融合了外防护架、伸缩雨篷、液压布料机、模板吊挂、管线喷淋、精益建造等功能，是具有结构轻巧、适用性广、承载力大、多级防坠等特点的全新装备。
07 航空应急救援装备“翼龙”-2民用无人机下线
2022年6月29日，航空工业首架“翼龙”-2民用无人机正式下线，标志着“翼龙”系列无人机商业化运营走出一条创新之路。“翼龙”无人机在气象领域开创了大型固定翼无人机人工影响天气作业的先河，打通应急通信保障生命线，拓展了应急救援新方法和新手段，成为航空应急救援装备的重要组成部分。
08 我国首套钻锚一体化智能快掘成套装备下线
2022年7月7日，由中国煤科研发制造的我国首套钻锚一体化智能快掘成套装备下线，钻锚一体化智能快掘成套装备突破了钻锚一体化锚杆及自动化施工系统，开发出自动喷涂支护工艺、材料及设备，研发出巷道随掘变形动态监测三大核心技术，将煤矿掘进设备的自动化、智能化水平推向了新高度，标志着我国煤炭行业快速掘进技术与装备水平迈上新台阶。
09 亚洲第一深水导管架平台“海基一号”投用
2022年10月3日，由中国海油自主设计建造的亚洲第一深水导管架平台“海基一号”投用，标志着我国成功开辟了深水固定式平台油气开发新模式，深水超大型导管架平台的设计、建造和安装能力达到世界一流水平，对推动海上油气增储上产、保障国家能源安全具有重要意义。
10 我国首个万吨级48K大丝束碳纤维工程第一套国产线投料开车
大丝束碳纤维性能优越，被称为“新材料之王”“黑黄金”。2022年10月10日，我国首个万吨级48K大丝束碳纤维工程第一套国产线在中国石化上海石化碳纤维产业基地投料开车，并生产出合格产品。该产品性能媲美国外同级别产品，质量达到国际先进水平，标志着中国石化大丝束碳纤维从关键技术突破、工业试生产、产业化成功走向规模化和关键装备国产化，我国碳纤维生产和装备真正实现自主可控。
11 我国新一代“人造太阳”创造运行新纪录
2022年10月19日，中核集团核工业西南物理研究院自主设计、建造的中国新一代“人造太阳”托卡马克装置（HL-2M）等离子体电流突破100万安培（1兆安），创造了中国可控核聚变装置运行新纪录，标志着我国核聚变研发距离聚变点火迈进重要一步，跻身国际第一方阵，技术水平居国际前列。一个月后，11月22日，全球最大“人造太阳”国际热核聚变实验堆（ITER）的核心部件——被喻为ITER“防火墙”的增强热负荷第一壁取得重大进展，完成首件制造，且其核心指标显著优于设计要求，具备了批量制造条件，这标志着中国全面突破“ITER增强热负荷第一壁”关键技术，实现该项核心科技持续领跑。
12 世界首个电磁推进地面超高速试验设施“电磁橇”成功运行
2022年10月，由中国建筑参建的“电磁橇”设施成功运行，对于吨级或以上物体最高推进速度可达每小时1030公里，创造了大质量超高速电磁推进技术的世界最高速度纪录。高速地面交通、航空飞行器等高速先进装备的研发，必须解决复杂动态过程下的空气动力学、高强度先进材料、高速测控等一系列科学技术问题。采用电磁推进技术建造的“电磁橇”设施，具有推力大、响应快、精确可控等突出优势，可以为上述问题的解决提供重要的测试手段。
13 中国空间站问天实验舱、梦天试验舱发射成功
2022年7月24日，长征五号B运载火箭托举当今世界最大单体载人航天器——中国空间站问天实验舱点火起飞，约8分钟后舱箭分离，问天实验舱进入预定轨道，发射任务取得圆满成功。2022年10月31日，中国空间站梦天实验舱搭乘长征五号B遥四运载火箭发射升空，随后，梦天实验舱精确入轨，发射任务取得圆满成功。随着梦天实验舱和空间站交会对接成功，天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱三舱形成“T”字基本构型，标志着我国空间站“T”字基本构型组装完成，载人航天“三步走”发展战略迈出了重要一步。
14 我国首个国产1000MW超超临界机组FB2转子交付
2022年11月，由国机重装研制的首个国产1000MW超超临界机组FB2转子交付，标志着我国百万千瓦级超超临界燃煤发电机组，实现完全国产化。相较于普通机组，超超临界燃煤发电机组内部蒸汽的温度、压强更高，是一种效率高、煤耗低、排放少的新型发电设备。转子是超超临界燃煤发电机组的关键转动装置。从验收情况看，国产FB2转子的各项指标均满足要求，特别是晶粒度、冲击韧性、短时高温持久等指标优于进口产品，整体性能指标达到国际先进水平。
15 全球单机容量最大16兆瓦海上风电机组下线
2022年11月23日，由中国三峡集团与新疆国企金风科技联合研制的16兆瓦海上风电机组下线。该机组叶轮直径252米，叶轮扫风面积约5万平方米，约相当于7个标准足球场大；轮毂高度达146米，约相当于一座50层大楼的高度。在满发风速下，单台机组每转动一圈可发电34.2千瓦时。这是目前全球范围内单机容量最大、叶轮直径最大、单位兆瓦重量最轻的风电机组，标志着我国海上风电大容量机组在高端装备制造能力上实现重要突破。
16 国内首 *** 全自主知识产权的F级50兆瓦重型燃气轮机发运
2022年11月25日，国内首 *** 全自主知识产权的F级50兆瓦重型燃气轮机正式发运，即将进入工程应用阶段，标志着我国在自主重型燃气轮机领域完成了“从0到1”的突破。重型燃气轮机是发电和驱动领域的核心设备，被誉为装备制造业“皇冠上的明珠”，国内首 *** 全自主知识产权的F级50兆瓦重型燃气轮机由东方电气历时13年自主研制，于2021年12月10日进入示范应用。如今，自主燃机的正式发运，打通了从攻关走向应用的“最后一公里”，即将开启中国自主燃气轮机产业高质量发展的新篇章。
17 长征系列火箭助力中国空间站在轨建造
2022年，在中国空间站建造阶段，长征五号B运载火箭相继成功发射问天实验舱、梦天实验舱，长征七号运载火箭成功发射天舟四号、天舟五号货运飞船，长征二号F运载火箭成功发射神舟十四号、神舟十五号载人飞船，助力完成中国空间站在轨建造，实现中国载人航天工程“三步走”发展战略第三步任务目标。
18 全球最大竖井掘进机“梦想号”下线
2022年11月29日，由中国铁建打造的我国自主研制的全球最大竖井掘进机“梦想号”下线。“梦想号”整机高约10米，开挖直径达23.02米，是迄今全球开挖直径最大的掘进机，填补了掘进机产品型谱的世界空白，标志着我国地下工程装备的科技攻关又上新台阶。“梦想号”集开挖、出渣、支护、导向等功能于一体，适用于软土和软岩地层的超大直径竖井工程建设，总体技术达到国际先进水平。
19 国产大飞机C919正式进入中国民航运输市场
2022年9月29日，中国商飞研制生产的国产大飞机C919完成全部适航审定工作，获中国民用航空局颁发的型号合格证。11月29日，C919取得两大新进展，完成T5测试并获颁AEG评审报告，同时获颁C919大型客机生产许可证（PC），正式进入批量生产阶段。12月9日，C919的全球首家用户东航集团，正式接收首架C919飞机，标志着国产大飞机迈出市场运营的“第一步”，也标志着中国民航运输市场首次拥有中国自主研发的喷气式干线飞机。
20 国内首套嵌入式全栈国产化控制系统投运
2022年12月16日，由国电南自、华电浙江新能、中国电科联合研发的国内首套嵌入式全栈国产化控制系统，在华电弁山风场成功投运。系统首次将军工级安全可信操作系统应用于能源行业关键控制系统，为风电机组构建起了内生免疫的主动防御体系，打破了国外嵌入式操作系统在风电主控设备产品中的垄断地位，在高安全可信风电主控领域填补了国内空白。
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2022年12月22日至12月29日
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