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世界上最伟大的十大发明(中国最伟大发明是什么)

10. Fausto Coppi

自行车运动的历史总是不乏精彩的表演,悲情的故事,勇敢的英雄和 *** 的恶棍。一百多年的历史演绎了无数经典,VeloNews亲自见证了自行车比赛中最美好和最糟糕的的时刻,在2013年,我们收集了我们的小编们评选的各个领域里自己心目中的最佳车手名单,经过一系列的投票和反复争吵之后,我们筛选出了第一个榜单:自行车历史十佳爬坡手。当然可能还有一些更应该上榜的车手最终没有进入榜单,这个榜单内的车手也可能会有一些问题。但没有一个最佳榜单不会伴随争议的,然而我们绝不会回避任何争议,有史以来最伟大的?福斯托-科皮会告诉你确实如此。甚至他最伟大的对手,吉诺-巴尔塔利都抑制不住对科皮的溢美之词:“在自行车上,福斯托如同上帝,下了车之后他就变回了平常人,当他骑车的时候,感觉是如此的不可思议,他的柔韧度,他的姿势,他运动中的可塑性,这一切构成了一个完整的奇观,所以很容易理解为什么有如此多的人狂热的欣赏他的表演,”

科皮爬坡方面的代表作来自于1949年的环意比赛,在第17赛段,254公里的长度,车手们需要经过the Maddalena, Vars, Izoard, Montgenevre, 和 Sestriere这五座大山,在这个如怪兽般的赛段上,科皮却出乎常人意料的早早攻出去了,为什么?

这意味着后面的192公里他都要孤军奋战,随后的8个小时里,他的表现让所有人瞠目结舌,包括巴尔塔利,他的对手,也是他的同胞。一个赛段11分52秒的优势让他成功翻盘,科皮最终登上了领奖台,这成了巴尔塔利一个可怕的经历。

高大,显得有些虚弱的脸孔,作为最伟大的车手之一,他在山地的统治力不输于历史上的任何人,“最伟大的冠军(Il Campionissimo,科皮昵称)”总共获得5次环意冠军,两次环法冠军,并在1953年成为了世界冠军。

9. Ottavio Bottecchia

他出生在一个贫困的工人文盲家庭,他接触自行车是因为在一战时期为前线运送补给,他曾经三次逃离奥地利战服集中营。

随后在他27岁那年,当时他还是一个瓦匠,自行车改变了他的生活。

他学会了用意大利语读书和写字,他学会了如何骑车,甚至还学会了10个法国单词(No bananas, lots of coffee, thank you),剩下的就靠他的双腿了。

1924年,博泰基亚成了第一个把环法黄衫从头穿到尾的车手,同时统治了比利牛斯山的两个赛段。

确实,比利牛斯山对于博泰基亚来说就是一个福地,1925年,他的另外一场环法胜利中途,一个令人惧怕的赛段在边境线上展开,从Luchon到Perpignan,总长度323公里,大雨夹杂着泥浆,泥浆却激发了意大利人最好的状态,他再一次把他的对手远远抛在身后,他赢得了足够多的时间让他到最后一个赛段都可以高枕无忧,最后一个赛段的胜利为他的胜利锦上添花(和去年的表现如出一辙)

可惜的是,1927年,博泰基亚在意大利北部的一条公路上离奇死亡,当时他正在准备当年的环法比赛,从那之后谣言四起,但是没有一条被证实,两年后他的弟弟死于同一条路边,这让博泰基亚的死更加扑朔迷离。

8. Lance Armstrong

现在我们都知道了。我们知道在环法阿尔卑斯和比利牛斯山间那每一场令人惊叹的表演中,阿姆斯特朗都嗑了药;我们知道他通过合成燃料将自己的天赋变成了超人的能量。但是,如果我们相信他,他的对手们当年也是如此。

如果马可-潘塔尼是靠他爬坡时的气势登上这份榜单,阿姆斯特朗则是靠他对能量的精确分配。自从癌症后复出,阿姆斯特朗就开发了一种快节奏、或者叫“腿之怒吼”的踩踏方式,这种方式看醉了他的对手,然后把他们轻易甩开。他对器材的选择也格外小心:从齿比到轻质材料,为了满足他控制的需要。这种控制的形式通常表现为:一个拥有强大控制力的队伍,在高山赛段中队中每一个人都像精确运行的齿轮一样保持步调,直到几乎所有人都被甩开。阿姆斯特朗在环法的表现曾经是一个传奇:从2000年他和潘塔尼在旺图山上的对决以及他“让给”潘塔尼的赛段冠军,到2001年在阿尔普迪埃他看乌尔里希的那一眼,再到2003年在卢兹阿迪登被观众手提包挂到车把、摔车后的重新突击并夺冠。当然,所有的这些表现都因为他承认嗑药而永远染上了污点。但是它们仍将作为阿姆斯特朗爬坡能力的标志性印记,永远留存于我们的记忆中。

7. Alberto Contador

如果你在过去十年中一直看自行车比赛,那么你会看到两个截然不同版本的康塔多。每一个版本的他都喜欢在群山中飞翔,但只有其中一个可以翱翔在其他人之上。在那些他与一整个嗑药的大部队(这么说还是挺安全的)、与使用人工手段提升天赋的人们斗争的年代里,在每条通往天空的路上,康塔多实际上是独一无二的。

灼热的加速度带来稳定、几乎令人难以理解的速度。如果任何人——比如2007年环法的迈克尔-拉斯姆森——能够咬住西班牙人,接下来必然又是一波闪电攻势。当然,这种能力可能并非天赋的体现,而是贯穿到他血液中的某种东西导致的结果。“神 *** ”的身体,他的精神力,他对爬坡的偏爱让他显得无可阻挡。他赢得过所有三个大环赛——只有五个人曾经做到过,他经常使用他卓越的爬坡能力甩下所有的追赶者,他曾经赢得过恐怖的Anglirú,他曾经在贝耶高原顶上赢得胜利,他也曾经在埃特纳火山上发起攻击。

自从被查出瘦肉精禁赛后,康塔多成了另外一个人,2013年的环法就是最好的例证。而且,这几年以来,他以前“高山上不可接近者”的形象也受损了:再也不能从其他优秀的爬坡手中脱颖而出了;但是,不管攻击奏不奏效,他仍在尝试;而且,他也看开了这一切。他的胜利变得越来越少,越来越稀疏;但是他仍然作为世界上最危险的爬坡手之一而被人们尊敬,被人们畏惧。

6. Andy Hampsten

安迪-汉普斯顿在Passo di Gavia赛道上咬牙坚持,摄于1988年。环意组委会正在处理明天Gavia到Stelvio的赛段时,天气预报警报了低温和降雨,并成就了史诗般的一天。

5. Luis "Lucho" Herrera

每过一段时间,都会有一个自行车运动员经历令整个国家艳羡的、赤贫到暴富的轨迹。哥伦比亚人Luis Herrera就是这样的一个人,一个曾经的金塔纳。出身贫寒,他的天赋被不间断的爬坡和家乡高海拔的山地大大提升。“Lucho”最初吸引世界的眼球是在科罗拉多的Coors Classic,但是他真正的出场演出要推迟到1984年的环法,那一年他把哥伦比亚国旗笔直地插在7月的向日葵丛中。

在阿尔普迪埃,当所有的目光聚焦在博纳-伊诺和他之前的副将Laurent Fignon身上时,Herrera在下坡时逃跑了。他在这个赛段的胜利使他瞬间成为国家英雄。他当天晚上就接到哥伦比亚总统的电话,祝贺他这个赛段的胜利——环法历史上第一个业余选手的、也是第一个哥伦比亚人的赛段冠军——以及他给国家带来的荣耀。他在1985年环法又赢下了两个赛段(当然也都是山地赛段)、一个本可获得的第三名,但他让给了同胞Fabio Parra。Herrera后来成为一个更加全面的选手,赢下了1987年的环西,击败了Fignon和Pedro Delgado。随后他在环法中用自己的爬坡能力把最终胜利者Stephen Roche吓得不轻。“当Herrera决定要走,我们这帮人啥也干不了。对爬坡来说,他自己是一个级别的。”Roche说道。不幸运的是,Herrera从来没有一个可以支持他的强大车队。尽管如此,1987年环法他仍获得了生涯的第二个爬坡王和总成绩第五。

4. Marco Pantani

他嗑药了。他被人工提升了。他不是大部队中唯一的一个。尽管禁药可能通过他的静脉起效,可任他服用什么东西也创造不了他表现出的无穷的潜力、华丽和气势。

1994年环意,作为一个新的爬坡型选手,他做了任何一个125磅的爬坡手做梦都想在世界舞台上做的事情:愤怒出击。他从粉衫Evgeni Berzin、Claudio Chiappuccihe和看起来永难击败的Miguel Indurain中发起攻击并跑掉,赢得了当年他第一个怪兽级的爬坡。但这只是对要到来的一系列事情的提示。下一个也是最大的山地赛段包括拥有48个发卡弯的Stelvio,超陡的Mortirolo,和极端折磨人的Valico di San Cristina。这是一次长达7小时的骑行,潘塔尼几乎从Mortirolo巡航到终点,在GC榜上也来到第二,排在Indurain之前,直到最终到达米兰,他一直保持这个名次。

在他的第一次环法,他宣称自己参赛只为“熟悉赛道”。但是你永远难以阻止一个天生爬坡手的心。他在Pyrénées的第一个爬坡处就开始攻击,几乎拿下这个赛段;他被状态正佳的Indurain干掉了。因此,他在紧接下来的第二天再次攻击,赢了西班牙人3分钟。几天之后,潘塔尼扑上阿尔普迪埃的巨大阴影,这次他赢了更多时间。但是,直到明年“Il Pirata”才赢得他八个环法赛段胜利中的第一个。潘塔尼被称为悲剧英雄,甚至精灵。他在1998年赢得了Giro-Tour double。下一年他卷入EPO诉讼。他在爬坡中的大胆从此变得有一搭没一搭,他从来没有回到自行车世界的巅峰。他爬上山顶堪称迅速,而因为过量服用可卡因,他在旅馆中孤独的死亡,也堪称迅速。

3. Federico Bahamontes

他在人群中总是羞怯,平路赛段经常拖在大部队的尾部。他可以被最温和的下坡给吓到。他古怪,反复无常,说起自己的时候好像在说另外一个人,经常因为奇怪的念头放弃比赛。

Federico Bahamontes有一个武器:他可以在山间翱翔。1958年,“托莱多之鹰”遇到了他的对手,“高山天使”查理-戈尔。他仍然在那年的环法赢下两个赛段。

然后,不可能的事情发生了,在1959年加入年迈的福斯托-科皮所在的车队后,Bahamontes成为一个有竞争力的选手。他发现自己处在兔子集团中,通过爬坡记分点,赢得山顶终点。他爬赢了所有人,甚至在一个长12.5公里的计时赛中赢了戈尔一分半。

那年Bahamontes成为了第一个赢得环法的西班牙人。他同时赢得了爬坡王,一个以后他将再重复五次的伟业。

2. Charly Gaul

有两种东西在卢森堡这个国家是没有的:高山和骑行人才储备。但是,在国家队的时代,卢森堡人查理.戈尔超越团队政治的骑行让他成为那个年代最耀眼的爬坡手。

在高山中给戈尔一个又冷又湿最好还下雪的天气,那谁也别想再追上他。如果天气是相反的,对他本人来说也是一样的,只是没有那么显眼了。他首创一种高踏频的爬坡技巧,对他人来说,这种技巧难以理解,更别提模仿了。

因为他对爬坡的热情,戈尔几乎只关注环法和环意。1956年的环意,在一个14公里、终点Monte Bondone山顶的爬坡中,他抹平了与粉衫Pasquale Fornara16分钟的差距。大雪落下,气温直降,骑手倒于路旁——一些甚至倒入沟渠;最后四公里他一直单飞,终点处他已经在总成绩上领先;尽管他看起来在车上依然毫发无损,但事后他的骑行服必须剪掉才能脱下来。他声称自己不记得最后三公里是怎么爬过来的。一个永远的传奇。高山天使。

1. Lucien Van Impe

他只想成为王。吕西恩-范因佩确实赢下了1976年环法,但他努力只为追逐他最爱的爬坡王头衔。这是一个他将赢得六次的头衔,可与Federico Bahamontes相提并论的成就。他能获得更多的环法爬坡王吗?范因佩说,出于对那个开始职业生涯就无比信任的男人的尊重,他停在了六个上。

只有在追求那个他认为最适合自己纤细肩膀的荣誉衫时,这个比利时人才会表现出无与伦比的热情。这并不代表他总是不能获得高排名,事实上,范因佩做了恰恰相反的事,他获得过6个前五,和一个大环赛冠军。他的赛季,甚至他的生涯,都在随着7月的神祇盘旋。他甚至很晚才开始自己的赛季,放弃那些危险的春季赛,只为全神贯注于阿尔卑斯山上的胜利。

六次封王。环法之王范因佩在1976年回到了他新漆的房子——它的外层是半透明的黄色,之下若隐若现的,是白色的背景和红色的圆点。

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