“富贵不还乡，如锦衣夜行”

从项羽当年说过的这句话可以看出，其实我们国人多少都有点好面子的，随着时代的发展，面子的追求上，就体现在了金钱、车子，房子上。这三样里面最容易体现的首当其冲就是豪车了，而外国车商们也是摸透了国人的心态，开始往国内倾销一些国外的“伪豪车”。

所谓的“伪豪车”就是在国外普通得不能再普通的汽车，但是到了国内摇身一变就成为了价格昂贵的“豪车”，而这些系列就被称之为“伪豪车”。说得更简单一点，就是国外的平价车型在经过四大税加持后，到了国内以高价卖出的车，但实际上这些车有着低端车的品质与定位，其性价比远远超过了这种车原有的使用价值的车型。

举个简单的例子，丰田有款豪华保姆车—丰田阿尔法，这车价格动不动就是100万起，可是无论是车的设计造型和实用价值，那都跟国内同平台的某款几万块钱车型差不多，所以这样的豪车看起来就令人感到尴尬。其实总结起来的话，国内伪豪车总共有四种：

一是国外平民或者用来拉货的车，在国内卖得贵，比如在美国被誉为“农用拖拉机”的福特皮卡。二是借豪车品牌壳专门忽悠国人的车，就是国外濒临倒闭车企重新换壳包装，然后卖到中国的垃圾车，就比如雷克萨斯es。三是借着豪车品牌子公司的名头，拿垃圾拼装车来忽悠国内大众的车型，最具代表的就是奔驰C系列。四就是借用国外已经倒闭的带有历史沉淀的车企名号制造出来的拼装车，最具代表当属雪佛兰科迈罗。

而借助这四个评判标准，我们来盘点十款妥妥就是来国内骗钱的伪豪车。

丰田阿尔法

这款定位为保姆车的所谓豪车，那是深受广大明星们的喜爱，他们都觉得这车隐蔽性很好。其实这个车跟5万块买的金杯海狮没什么两样，两车驾驶体验感相同，买这车妥妥就是所谓的好面子，花的冤枉钱。

福特皮卡

这款车在美国售价2万美元，属于农用车范畴，在国内就跟四轮农用车一个级别，买这车还不如去买农用车划算，甚至还比这车实用。

宝马mini

这车除了外观和牌子，无论内饰、空间、动力，那都跟豪车没一点关系，妥妥就是“骗钱”来的。

奔驰C

这车动力和操作性还不如面包车好，变速箱卡顿，高速行驶换挡有问题，发动车拉车感强等等，无不显示这车名不符其实。不过买这车起码也有“奔驰”俩字和内饰充当，也还算舒心。

雪佛兰科迈罗

这车国外卖16万人民币，国内卖40万人民币，妥妥的“智商税”，要不是靠着变形金刚这部电影里的大黄蜂出名，可能还真没人会买这车。

克莱勒斯300c

靠着长得像劳斯莱斯的外观，这辆车硬是卖出50万的高价。但除了外观，其余地方毫无出众之地，特别是动力系统完全和豪车完全无关。

福特野马

国内售价40万加，属于入门小超跑，虽然外表硬朗，但无论是驾驶体验还是配置，那都是差得离谱。很多车主反映，这车开久了腰酸背痛，驾驶体验差得离谱，而且油耗大，油门反应迟钝，涡轮延迟等等毛病，很多人买后都表示后悔。

雷克萨斯es

虽然这辆车内饰质感还不错，有那种豪车给予人应有的优雅与绅士感，但是这款车的配置就一言难尽了，既没有全景影像，也没有中控车机，系统更是落后，驾驶体验和国内15万左右的车没什么区别。

路虎极光

路虎不光发动机经常出毛病，还容易熄火，妥妥是被国人当成宝的“伪豪车”。

大众途锐

2016年大众途锐在美国的销量是4223辆，最终无奈只能退出美国市场。就这么一辆价格虚高又不实用，在欧美卖不动的车，在国内也是进入了豪车行列，卖得十分火爆，不过这辆车配置动力还是在线的。

结语：

所谓豪车，在国人眼中或许就是面子、身份的象征，很多人费尽心力去追求购买豪车的行为是不可取的，虽然一辆豪车会彰显个人的能力价值，但是它不能放大你的能力，车子本身的意义就是代步工具，大家凭自身能力选择购买即可。

今日话题：你会为了面子去买豪车吗？