本
文
摘
要
其实很多人对于更换刹车油不够重视，定期更换刹车油对保障行车安全很有必要！刹车油有很强的吸湿性，它会吸收空气中的水分，虽然刹车系统密封性很好，但也不能完全隔绝与外界的联系。刹车系统的高温会使刹车油里的水分在100度时产生气化，如果水分过多就会严重影响刹车效果；再有如果长期不更换制动液，制动泵里的皮碗以及活塞都会有不同程度的磨损，这样会导致制动液变得浑浊，削弱制动效果。因此需要定期更换刹车油才能避免这种情况的发生。所以日后说到汽车保养，不要只是单纯的更换机油、空气和空调滤芯，也要把刹车油安排上，毕竟刹车油的好坏是直接影响制动效果的。
刹车油又叫制动液，一般要求两年或四万公里更换一次。说到这里希望各位车主也回忆回忆车子到没到2年或者4万公里，看看需要不需要更换刹车油。
我的车子快4年了，到了更换制动液的时候，现在路况很复杂，良好的制动效果，是行车安全的保证，所以不能省这点钱，及时的到4S店更换制动液。提前预约好了，到店就能进入工位，不用等太久。
这次更换制动液，不是平时车友说的人工更换，而是使用了一种制动液充放机，听师傅说，用这个更换制动液效果非常好。
首先将车辆处于熄火的状态，并打开制动液的壶盖，然后用一个管子连接制动液充放机，把两升新的制动液倒入充放机里面，当然了，为保证质量，肯定是使用原厂的制动液，保证刹车系统工况良好。
用升降机将车辆升起来，维修师傅把4个轮子刹车分泵的放油螺丝摘掉，放油扣上的防尘帽。然后依次挂上4个空瓶子，把橡胶管套在上面，另外—头连接到放油瓶内。
我有点好奇，问师傅这是干啥?维修师傅说，这个更换制动液，充放压力机注入新的刹车油，通过压力把旧的刹车油推出来，用这几个空瓶子接着，一直到旧的刹车油放完为止，里面就全部都是新的刹车油了，这样油管里面不会有空气，保证刹车系统运行良好。
这时候就可以开始打开制动液充放机了，并同时注意橡胶管内制动液的颜色，如果颜色还是比较深的话，证明旧的制动液还没有排完。而如果颜色比较浅的话，就说明这个轮胎已经完成换油了。
更换完刹车油，师傅收起装备，拧紧制动液油壶盖子，这要观察制动液的液面位置，如果低过最低刻度线的话，还需要补充制动液上去。
最后，师傅还细心的帮清洗了一次发动机，服务质量挺好的，一次不错的更换体验。
最后还是要多说一嘴，我一直跟拍全过程，然后师傅告诉我要小心一些，在更换刹车油的过程中，千万要小心油液溅到自己的皮肤上了，因为刹车油是具有很强腐蚀性的，很容易伤害到皮肤表层。
