本
文
摘
要
开奥迪车，在我们单位，算是“政治正确”吧——公司是民营企业，早年的几位创始人都是同学，彼此关系非常好，第一次集体换车的时候，我估计是受当年“官车”影响吧，他们统一买了A6，开了几年以后，第二次集体换车的时候集体买了Q7。
集体买Q7那次的起因，是其中一位先起了换车的念头，订了一台GL，结果回公司一通报，另外几个老总不干了：“背着我们一个人先换车，居然还想换奔驰！”几个人嘻嘻哈哈拿了他的身份证跑到奔驰4S店办了退订手续，然后立马在奥迪店订了几台Q7。因为都要现车，所以配置有点差异，他们也不跟订GL的老总商量，就集体决定把其中一台最高配留给他了。
恩，公司的几位创始人处理他们之间的私人问题时，就是这么淘气。
他们给媳妇买车，也都是在A4、A5到TT之间。在他们的带动下，公司员工买车都会优先考虑奥迪——因为我们单位是奥迪的VIP客户嘛。
到我换车的时候，因为从事房地产相关行业，但一直认为汽车行业的很多现象和规律与房地产业有共通之处、可以借鉴，而且兴趣使然，所以多年关注汽车领域（我主要关注的是一二线豪华品牌），勉强算个汽车爱好者，所以我知道我的可选范围还是比较广的，但自己骨子里其实还是个外貌党，同时对操控有一点点要求，所以毫不犹豫定了A7这台毫无性价比的车——这个行为得到了公司几位创始人的赞赏，这就是政治正确的魔力吧——感谢奥迪赶在我换车之前新出了A7，不然我的轿跑梦只能靠CLS来圆了。
A7到现在已经开了4年，没出过任何问题，一句话总结就是：不后悔。并且如果不考虑钱的因素，我的Dream car是RS7—— 如果一辈子只能选择一台车，你选哪一台？
回到本题：“为什么喜欢奥迪？”请允许我从自己擅长的领域：外观这个角度回答一下。虽然外观这个东西是见仁见智，可以说豪华品牌这方面都各有所长，但我觉得，只有奥迪车的外观能做到好看、洋气的同时，体现出一种非常“正”的感觉——与之相对应的就是奔驰，如果用一个词形容这一代奔驰的外观设计语言，我觉得当然也可以说“好看”、“洋气”，但我更愿意说这个词——“妖媚”——总觉得新一代的奔驰车，以车灯和腰线为最典型，浑身上下到处走偏，有点为漂亮而漂亮，很做作的感觉。当然，以上只代表我个人的审美观点——也可能十年如一日每天上下班、朋友聚会同事聚餐都只能看到一堆各式各样的奥迪，被洗脑了（惨）。
说到BBA各自的缺陷：奔驰零整比感人，宝马内饰粗糙，奥迪EA888涡轮机烧机油，这都是老生常谈。据我肤浅的了解，三家各自在缺陷领域近年都有大幅改进的行动，但留在消费者脑海中的阴影可不是那么容易去除的。
车无完车，BBA里面相对还是喷奥迪的更多一些，这都没什么，考虑给媳妇换车的时候我也担心A3的1.4T发动机会不会掉链子，我也嫌A4的操控不如3系好、A8开出去的面子怎么就超不过S级，但谁都不能否认，奥迪的综合竞争力在这方国土上依然强大。
纵使凯迪拉克ATSL和英菲尼迪Q50L都是我向朋友们推荐B级车的首选，纵使沃尔沃新出的极具竞争力的长轴版S90让我喜欢到恨不得马上冲到店里提一辆，但每天坐在A7的驾驶舱里，听着自己喜欢的音乐，体会着它轻盈的驾控，可以时而缓行如绅士，把家人朋友安全送达目的地，时而独自驾车在车海巨浪里如剑鱼一般暴虐飞驰，谈起奥迪——上千个日夜不弃不离的忠实陪伴、十年如一日的关注——我当然承认自己是它的粉丝。
