本
文
摘
要
大家都知道比亚迪很猛，但是没想到它能这么猛。
这个年代，最好的方式是用事实说话，用数据说话。
我们今天来看看数据，看看这两年，尤其是2022年上半年，比亚迪到底有多生猛。
大家都知道，2021年，比亚迪爆发了。这一年中，比亚迪卖了73万辆汽车，同比增长75.4%。这个数据看起来可能没那么厉害，但是如果你知道其中有60万辆是新能源汽车，占比高达81%，增长率高达231.6%，你就知道这有多厉害了。
但是，这还不是比亚迪最厉害的时候，2022年上半年，才是它的高光时刻。有几个重要数据可以充分说明这一点。
第一个重要数据，2022年上半年，比亚迪累计销售新车646399辆，同比增长162.03%，一举夺得全球新能源汽车销量冠军，成为全球最畅销的电动车品牌。
全球排名第二的恰恰是电动汽车鼻祖特斯拉。那么，特斯拉卖了多少呢？特斯拉公布的是交付量，特斯拉2022上半年交付量56.4万辆，这个数字与比亚迪相比，足足差了8.2万辆之多。
比亚迪2022年3月宣布全面停产燃油车，可以说这次一举坐稳了全球新能源汽车销量冠军的宝座。
第二个重要数据，2022年6月，比亚迪单月销量超过10万辆，达到134036辆，同比增长162.7%。至此，比亚迪新能源汽车累积销量超过210万辆。
但是，这两个数据还不是最厉害的。
比亚迪更厉害的数据，是集团冲锋。
在其他新能源汽车厂商还在苦苦打磨拳头产品，为盈利而挣扎的时候，比亚迪已经有五六款爆款车型上了销量排行榜了。
还是来看数据。第三个重要的数据，2022年上半年，比亚迪几乎所有主要车型都获得了惊人的销量和增长率。
1、比亚迪宋：6月销量32077辆，同比增长386.6%；
2、比亚迪汉：6月销量25439辆，同比增长386%；
3、比亚迪秦：6月销量26623辆，同比增长163.8%；
4、比亚迪元：6月销量19731辆，同比增长45.3%；
5、比亚迪海豚：6月销量10376辆，同比增长61.4%；
6、比亚迪唐：6月销量8134辆，同比增长837.1%；
看了这些数据，特别是看各个车型的增长率，确实是非常惊人的。
比亚迪为什么这么凶猛？我认为有两大根本原因。
第一大根本原因，是比亚迪有先发优势，经过多年积累，整体技术成熟稳定，综合性能超越其他竞争对手不止一个档次。
造车是一个复杂的系统，不是突出一个两个亮点就可以领先的，而是需要整体综合领先。某些造车新势力靠一两个亮点忽悠消费者，要么其他部分缺陷更突出，要么综合成本居高不下，盈利困难。
第二个根本原因，是比亚迪在成熟技术的基础上，深刻理解消费者的需求，可以造出老百姓真正需要的汽车。
老百姓需要什么样的汽车？我曾经多次讲过，当今世界消费的主流，仍然是经济实用，物美价廉。全球发达国家就那么几个，大多数都是发展中国家，即使是发达国家，也深陷经济危机，高消费和奢侈品固然有它的市场，但仍然不是主流。
因此，如果不理解市场的主流需求，盲目堆砌新概念新技术，即使能一时获得眼球，也不会获得主流消费市场的认同。
新时代来临，比亚迪凶猛。
