本
文
摘
要
东莞是推进与广州的港口以及城市轨道交通一体化,是珠三角中心城市之一、粤港澳大湾区城市之一,深圳都市圈城市之一、为“广东四小虎”之首,号称“世界工厂”,是广东重要的交通枢纽和外贸口岸。
东莞确实变化很多,以前都是大厂,一下班就是几百人。现在都是转型轻工业无污染的厂了,组装厂食品厂之类的。重污染的工厂都在往郊区搬或者搬到其他城市了。
东莞制造保守估计还能继续领跑十年以上,且不断从“加工-出口”向“研发-量产-销售-售后”方向完善。
原因如下:
1.几年前东莞引进的“散裂中子源”,这个项目是通过中子来检测一切物理性质物体的结构,例如:通过该设备检测高铁轮子在特定承重的情况下运行多久会因金属疲劳产生肉眼看不到的微裂痕,从而界定跟换标准。换言之仅凭这个设备,就能吸引海量世界各地的顶级研究团队来莞搞科研、设计,同时培养人才。再配合东莞完备的生产力,能用最短时间让设计形成样品且量产,再通过便利的海运和陆运形成天然的一级销售商。
2.分布广且密度高的自建房,提供低廉的房租和极短时间的通勤。
3.地处深圳、广州双一线城市交汇处,且从虎门、长安去香港约一小时,国际物流成本低。
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