德州崇德十一大道（德州崇德六大道）

崇德十大道与德州东站周边的站北路、站南路相交汇，是重要的南北向交通主干道，崇德十大道绿波带已上线 ，

与尚德十一路、东方红路两条东西走向的绿波带连接联动，实现了高铁东站绿波多路径覆盖。

高铁新区绿波带区位图

进站可选绿波路径图

出站可选绿波路径图

崇德十大道（天衢路至马颊河路）共7处信号控制交叉口，建设双向绿波带后，道路停车次数由11次减少至2次，停车次数平均减少9次，平均用时由9分36秒缩短至6分28秒，通行提效32.63%。即使遇到上下班高峰期，以优化设置的平均速度行驶，车辆仍可以实现多个路口绿灯通行，通行体验大大提升。

合理的“绿波网”不仅增强了路段与路段之间的联动性，也提升了整个区域的通行质量与效率，但是“绿波带”也会受到干扰。

比如机动车随意变线、乱停车、行人乱穿马路等因素干扰，不但会打破当前绿波通行效果，还非常容易引发交通事故。

两点说明：

1、享受绿波有条件

需要车辆在绿波道路上安全驾驶，当出现突 *** 况或流量已经饱和时，也可能不会享受绿波。

2、绿波也并非一绿到底

为保障路段双向车流顺畅通行，会运用分时段控制策略合理设置停车点，不同时段运用不同策略，设计停车点可能不同，因此，并不是行驶在绿波路段就能保证全程绿灯，但是遇到红灯的概率会大大降低！