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顺丰物流过年放假吗(顺丰物流过年停运吗)

转眼间,2022年的进度条就要走完。

距离2023年元旦只剩两天,很多同行和朋友都在忙着做盘点,各种年度总结层出不穷。站在岁末年初的关头,谁也不能免俗。

今年,顺丰也整了个新花样——“2022年度快递报告”,走了一波情怀路线,让人眼前一亮。

这份报告将用户全年的寄递体验以数据化的形式呈现,配上简洁生动的动画配图,记录了一年中寄递的城市、里程、品类、收件人等,充满暖暖烟火气的同时,也不由得让人陷入回忆杀。

不得不说,顺丰这回真是用心了。对于客户来说,报告种种数据既鲜活又极具个人特征,每个人都能从个人年度报告看见自己人际交往背后的故事,无疑是顺丰向客户送出的最好的新年礼物了。

虽说被数据总结过的寄递生活,不能完全代表真实的生活状态,但报告中所记录的生活彩蛋,可能比你想象中更了解自己,如:双十一期间大家最喜欢香水彩妆,文件、服饰和化妆品是最受欢迎的品类,深受年轻人追捧的预制菜、萌宠物品、健身器材,收件大户均在北京上海,茶叶、保健品和咖啡上榜90后年度健康生活类TOP3、作为帅哥靓女聚集地,天秤、水瓶、狮子座喜提收件TOP3…

借着这些被顺丰分享出来的寄递记忆碎片,我们不妨静下心来,也对顺丰这一年的发展轨迹做一个梳理。老鬼从中撷取了10个关键信息,以此来归纳和纪念即将走完的2022。

1、连续16年春节不打烊

在当下的消费认知里,顺丰春节不打烊早已是常态。如果追溯一下,顺丰最早是在2008年正式推出春节不打烊服务。

为了兑现这个承诺,顺丰每年在资源、人力、运力、场地等方面的投入是巨大的,甚至可以说是“不计成本”的保证春节寄递。这一做,就是16年。

2022年春节前夕,顺丰总裁王卫自掏腰包,准备了2500万暖心红包,节日期间顺丰还投入近2亿在全国范围内的基层网点组织开展年夜饭等一系列丰富多彩的暖心活动。

付出终有回报。通过近年来顺丰在春节期间的表现来看,立足16年不打烊的经验积累和和实战练就的本领,顺丰不仅收获了巨大的口碑和品牌价值,顺丰式的不打烊服务,也在消费者心中“扎根”。

当然,连续16年春节不打烊,绝非终点,而是下一年的起点。如今兔年春节在即,顺丰会交付怎样的一份更漂亮的答卷?值得期待。

2、从未缺席过的保供畅通

2022年,疫情的影响并未消停,反而更加肆虐。

裹挟在疫情的洪流中,作为全国各地抗疫保供的“主力干将”,顺丰从未缺席过任何一次应急救援和抗疫保供的顺丰,也从未让人失望。

我们看到,在上海疫情严重复杂之时,顺丰上千名员工就地转为志愿者,投入到生活物资保供运输以及社区最后一公里配送,优先保障老人、病人、妇婴、残障人士等基本生活必需物资配送。此外,顺丰还聚全国之力,聚合各种运力资源,上天入地的解决运输问题。顺丰人也从四面八方而来,奔走在抗疫最前线,共同守“沪”,昼夜不停。

我们还看到,前段时间的“北京保卫战”,作为第一波冲锋在前的“抗疫大军”,顺丰总裁王卫奔赴一线亲自“打前阵”,发动全国其他地区人员支援北京,紧急梳理可支援人员,同步启动三线支援及跨网点支援机制。同时,结合近期散航的恢复情况,积极利用外部散航资源,扩舱发运。在北京航空枢纽,进出港共计投入24个架次全货机,700吨运能,保障客户高时效快件的寄递需求。

一次次逆行,一次次坚守,顺丰的种种表现大家都看在眼里,在关键时刻,顺丰拉得出、顶得上、豁得出、靠得住。

3、首入世界500强

8月3日,《财富》发布的2022年世界500强显示,顺丰首次杀入该榜单。特别指出的是,这是中国民营快递首次进入世界500强。最近,顺丰又在《财富》发布的最受赞赏中国公司中上榜,并且排名第五。

上榜世界500强,既是认可,也是实力的彰显。

从打造标准化的产品导向,到多元化的业务布局;从“打造物流综合体”的愿景出发,到拥有“天网+地网+信息网”三网合一、可覆盖国内外的综合物流服务网络…种种迹象表明,顺丰最近几年在业务拓展和生态体搭建中的并购整合效应正逐步释放,且真正开始跻身为国际化综合物流企业。

4、鄂州花湖机场正式投运

7月17日,“全球第四、亚洲第一”的专业货运枢纽机场——鄂州花湖机场正式投运。顺丰是花湖机场建设和运营的参与者,也是其中的受益者。

在快递或者说运输这个传统的行业,“空中运力”就是这样一种稀缺资源。有了这个前提,你才有资格去做之前想做而不能做之事。随着顺丰产品覆盖更广泛、分层更加细化,鄂州花湖机场轴辐式的天网布局也将提升整体转载率,增强分拨效能,有效促进单位成本的下降。

目前,花湖机场货运方面已经开通鄂州至深圳、上海2条货运航线。不难想象,随着鄂州花湖机场正式投运,顺丰借势闯出一番新天地,指日可待。

5、“出海”之路打通任督二脉

自去年9月,顺丰控股全资子公司完成对嘉里物流的收购后,顺丰“出海”之路仿佛打通任督二脉。

从2022年半年报数据中看,顺丰控股供应链与国际业务板块规模得益于并表嘉里物流,规模从85.7亿元增加至465.3亿元,增幅达到442.7%。从2021年第四季度嘉里并表之后,供应链及国际分部实现净利润16.9亿元,同比猛增2661%。

随着嘉里物流的加入,不但助力顺丰打开国际网络和业务拓展的新局面,更使得顺丰在完善覆盖全球、高效可靠的物流基础设施网络上有了更大的空间。以东南亚为例,嘉里物流在泰国、越南、马来西亚、柬埔寨、印尼等东南亚国家拥有海外本土快递网络,与嘉里物流的协同融通将加速国际化布局。

6、发起业内首个“零碳未来”计划

在2030碳达峰2060碳中和的目标下,各行各业都在加快绿色生产生活方式转型。具体到我们快递行业,随着快递业务量猛增,所带来的资源消耗、环境污染等一系列问题日益受到重视。

4月22日世界地球日,作为一家肩负社会责任感的企业,顺丰响应国家“双碳”政策号召,正式发起业内首个“零碳未来”计划。在这个过程中,顺丰不是说说而已,在这次“2022年度快递报告”中,我们也看到顺丰用绿色包装、绿色运输、推动循环经济等助力低碳生活,全年减少碳排放量相当于种植近4000万棵树。

快递绿色化、低碳化是大势所趋,也是行业所需。不管你现在有没有做好准备,都得积极拥抱和改变。顺丰以更加绿色、低碳的坚定态度和实际行动,既是“社会责任感”的具体体现,亦是赢得市场尊重和寻求高质量发展的助推器。

7、重回最擅长的区间和赛道

在业绩方面,2022年的顺丰,不但“扭转乾坤”,而且“节节攀高”。

自去年一季度的业绩“暴雷”后,上市后首次亏损的顺丰,一度令市场担忧。彼时,诸如“顺丰不顺”等质疑声音此起彼伏,但顺丰却从困境中再次崛起。

以顺丰2022年半年报为例:上半年,顺丰实现营业收入1300.64亿元,同比增长47.22%;归属于上市公司股东的净利润25.12亿元,同比增加230.61%;扣非后净利润21.48亿元,同比增加550.20%;实现每股收益0.51元,同比增加200%;实现速运物流业务量51亿票,与去年同期持平。

业务量“持平”,但收入、利润均实现大涨,说明顺丰的单票价值提升了不少,产品结构持续优化后的“含金量”更高。自去年二季度踩下“以价换量”的急刹车,经过一年多的调整,顺丰似乎又回到自己最擅长的区间和赛道。

如此势头与去年一季度的境遇相比,让人禁不住感慨顺丰修复能力之强大。

8、“服务是生命”

作为国内快递的领头羊,顺丰对服务的敬畏和探索从未止步。

今年9月份,顺丰在全国50个主要大中型城市推出“派件不上门,承诺必赔付”服务计划。在这之后,顺丰保价2.0版本正式上线,以该产品的正式上线和全面升级为标志,顺丰内部同时升级了寄递安全保障措施。

纵观顺丰今年推出的各项市场举措,保价升级也好,不上门就赔付也罢,都是在持续扩大自身在质量竞争中的领先优势,拓宽服务的护城河。正如6月份,王卫在其公司内网所言:

“我们不仅是快递行业更是服务业,我们卖的是帮客户去争取时间服务,更重要的是给客户良好的服务体验,所以没有良好的服务体验,速度、稳定、安全都是零,接下来我们一定要全面提升我们的服务体验,因为他是我们的生命。”

坚持质量为先,服务为王。王卫的表态,无疑更加确认了这一点。这是顺丰直面未来,无惧竞争的最大的倚靠,也是最大的底气。

9、直面不足

2022年,顺丰诸多亮眼的成绩之外,也多次陷入舆论风波。这其中,有反思,有无奈,也有心酸。在老鬼的印象中,两件事印象深刻:

一是在顺丰余杭中转场的疫情发生之后,涉身其中的的顺丰,深刻反思。顺丰总裁王卫在公司内网发布的一封信中坦言:

“这次对我们是一次很好的教育、锻炼和成长。为什么会发生这一次的事情?我们必须反思在标准和精细的管理做得到不到位?还是停留在嘴巴上?这次我们付出了沉重的代价,我们对标准化的建设和精细化的管理必须上一个台阶,经一事长一智,我们不能再犯管理上的问题,因为没有人会再给我们机会了。”

另一个是顺丰的保价争议事件,这并非是一家企业独有的问题,而是行业发展的共性问题。需要保价的快递服务在市场中整体占比极小,出现争议的保价服务占比更是微乎其微。但顺丰回应市场反馈中的合理诉求,对原有保价服务体系重新进行细化和梳理。新推出的保价服务在原有服务基础上结合用户不同需求和托寄物不同属性,理赔流程也做了优化。

直面不足,不逃避问题,这或许就是顺丰虽然历经坎坷,仍能持续赢得各方赞誉的核心所在。

10、小哥依旧在忙

2022年,顺丰经历了很多,也改变了很多,唯一不变的是快递小哥依旧在忙。

从数十年如一日的送货上门,到疫情保供期间的特需配送;从挺身而出,救人于危难的义举,到化身大白,默默做着战疫服务…2022年的顺丰小哥始终在以自己的方式提供着各种服务。

在合肥,因保胎药在合肥中转站停留,需要紧急配送,合肥的顺丰小哥刘波冒着大雨,驱车三个多小时,抵达宣城市将紧急药物送到了宣城杨阳女士(化名)的手中。

在 *** , *** 顺丰速运中转场4名快递员经过3个多小时的翻找,在27万多件快递中终于找到了韩先生肾移植手术后急需排异药物的“救命包裹”。

在广州,顺丰西关片区的8名快递小哥变身“保供员”,4小时送两千斤物资进高风险区

就在今年12月份,为了缓解北京的快递压力,顺丰发动全国其他地区人员支援北京,王卫也带着顺丰高管们去了北京当地6个分点部,现场慰问坚守岗位的顺丰员工。

从抗疫和战疫的表现来看,不论是全国范围内的驰援救急,还是精准调控下的动态防御,2022年的顺丰小哥从未下过火线。

……

2022年快要过去了,和顺丰小哥一样,大家过得都挺不容易。这些天,随着“新十条”全面落地实施,快递行业全面复苏和业务回暖之势远比想象中的更加猛烈,尤其是临近春节,很多药品和生活必需品,都在网上采购,末端派送压力迎来了新的挑战。

关键时刻,也请大家对快递多一些包容和理解。同时,也祝福每一位努力善良的快递小哥,愿你们的每一次负重前行,付出终有所得。

回望这一年,你都经历了什么?有哪些难忘的瞬间?欢迎在评论区留言分享。

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