本
文
摘
要
这是一个世界一流的智能制造工厂，从原料到生产和储存均实现高效智能化，而在最后的物流运输环节却遇到难题。一个装载方式的改进，就让货物运输破损率降低3%——在采用传化智联系统化物流解决方案后，运输成本下降10%，实现智能制造与智能物流服务系统的紧密串联。传化智联如何为润滑油龙头企业康普顿的智能制造服务？小编带你去揭秘。
康普顿是国内润滑 *** 业内首家主板上市公司，是民营润滑油龙头企业。为了保持行业领先地位和企业发展的需要，康普顿按照世界一流标准，建造工业4.0智能润滑油工厂（黄岛工业园）。
走进康普顿的黄岛工业园，第一感觉是100多亩的厂区“鲜有人烟”。从原料调和、灌装生产到货物储存的各个环节，康普顿已全面采用了智能物联和智能制造系统。
在康普顿黄岛工业园立体智能仓库前，几辆从传化云载系统上接单的高栏货车正在排队装货，按照康普顿物流部的运单要求，他们将从青岛出发，装载新出库的润滑油、防冻液等产品发往西北五省的经销商……
客户需求 一单到底的智能物流服务
康普顿销售网络覆盖国内31个省、市、自治区，其中润滑油月销量超过3000吨，物流服务体系非常复杂庞大。如何高效地把产品送到目标市场和消费者手里？成为康普顿实现智能制造之后的一个难题。
在园区内的物流仓储，康普顿采用了国内最先进的高架货位和全自动立体库，实现成品高效、灵活的货物集散存储与数据分析，以求更有效率地完成全国区域经销商的货物配送，缩短交货周期。
在物流运输环节，康普顿需要对接多家物流公司对接，对接效率低下、运输环节信息不透明、装车流程不完善等诸多症结难解。
为了最大化发挥“智能制造”的效能，康普顿亟需一单到底的智能物流解决方案，来匹配其高质高效的智能制造系统。
解决问题 基于云载系统的解决方案
针对康普顿的一单到底智能物流服务需求，青岛传化公路港基于传化自建的云载系统，为其定制了系统化的物流解决方案，实现下单、调度、分包、配载、运输、配送、签收等流程的全程跟踪管控。
订单阶段，为康普顿提供TMS系统，其物流部可直接下单填写运输需求。让货物信息与订单匹配，使运输、签收等运输关键环节使上下游都能“看得见”货物，“管得了”货物；
接单后，联动供应链SaaS平台——云载系统，向公路港内各线路承运商下达运输指令，调度车辆去工厂提货；
运输环节，通过系统内的LBS、GPS 跟踪系统，做到物流信息实时共享，确保货物及时交付；
货物交付后，发起收货方运输质量评价，每月汇总运单、运输质量评价信息等，方便其对账结算、提升运输管理效率。
青岛传化公路港这套物流解决方案在康普顿的公开招标中脱颖而出，凭借丰富的平台运力资源、专业的运输经验、合理的运价优势，承接了康普顿60%的运输业务，覆盖东北三省、西北五省、江苏、浙江等19个省，共计500多条运输线路。
截止2018年底，青岛公路港累计承运货物超过1500单，累计节省物流成本30余万元，客户满意度超过98%。
降本增效 同比运输成本下降10%
在承接康普顿“智能物流”项目后，传化项目运营工作的李磊和同事常驻厂区，他们发现桶装润滑油在运输过程中容易破损，货物破损率居高不下。
“我们经过一段时间观察发现，破损货物绝大部分是位于货车的前排位置。”李磊和小伙伴分析认为，这可能是由于运输过程中的刹车，导致后排包装桶倾斜和位移，挤压前排包装桶变型破损。
他们很快探索出“竖向隔板+X型捆绑”的装载方式，从整体上增强货物在车辆上的稳定性，减少货物倾斜挤压造成的破损。正如李磊他们的判断，采用这种装载方式之后，康普顿产品运输破损率从3.9%下降至0.9%，这一做法被康普顿纳入其运输标准体系中。
此外，为降低仓库装货区空场率，提升装货效率，青岛传化公路港将装车检查前置，并建立《车队管理细则》、《运输业务异常管理制度》等一系列物流运输标准，定期组织港内承运商、司机进行培训，确保物流运输的标准化操作。
“我们的货损率下降至0.9%，同比运输成本下降10%。”康普顿物流部相关负责人表示，自2018年3月份与青岛传化公路港合作以来，其物流环节降本增效成果明显，全年节省综合成本80万元左右。
“康普顿润滑油在行业属于龙头企业，货量大、运输城市多、装货要求高，青岛公路港希望通过这项业务的‘精耕细作’，探索出润滑 *** 业的物流解决方案，赋能行业降本增效。”青岛传化公路港物流业务部经理张凯介绍说，服务康普顿3个月后，因合作效果显著，同行业内的力可多、现代能源等企业也“闻风而来”，与青岛传化公路港签署了物流合作协议。
