三亚机票最便宜（三亚机票怎么这么便宜）

问题就是运力加不上去了。

新闻报道提到：2018年春节假日，海南全省接待游客567.55万人次，其中接待过夜游客228.30万人次。这个游客量真不是增加航班能搞定的。

国内一般客机是波音747,767,777或者空客300/310/340，载客人数都在.250-350人之间。其中载重更大的747,777,340更多都用来飞长途航线。短途不少用ARJ21，载客数量只有100左右。先不管，就按300人/班次计算。

海南两大机场，海口三亚都是单跑道。一架飞机一起一降耗时一般是2-3分钟。一小时满负荷也就是20-30架次。一天运营20小时，也不过400-600架次。（世界上最繁忙的亚特兰大机场，5跟跑道，日均起降架次也就是500架次而已）

春节7天，2个机场天天满负荷20小时， 300 x 600 x 7 x 2， 也不过能承运252万人次。连游客总数的一半都到不了。

这次主要是大雾影响船运。之前几天的客人就走不了，全积累到假期结束这天，于是就爆了。 大家都要赶回去。而且航班大多票早都卖掉了，剩下那几个，所有客人都在抢。八仙过海，或者各种加价，天价票就出现了。

遇到这情况其实很正常，早几年云南也发生过，这真不是增加航空运力能解决的。反正春节别去热门旅游城市才是真的。