eleonora maersk（eleonora carisi）

标志性的意大利游艇制造商丽娃（Riva）在摩纳哥展示了最型El-Iseo的原型，这是该品牌的第一艘全电动快艇。

丽娃的El-Iseo是备受喜爱的Iseo的全电动版，这是一款27英尺长的多功能小型游艇，其精神体现在新船的船体、甲板、风格和用色上。El-Iseo由Parker GVM310全电动发动机提供动力。

Ferretti集团首席执行官阿尔贝托·加拉西表示:“El-Iseo是一个辉煌的篇章，是丽娃品牌独有的日常挑战，它将传奇的历史与尖端技术相结合，创造出永远不会过时的美丽和风格。”

“El-Iseo项目对我们来说非常重要……，丽娃拥有180年的历史，如今依然凭借当代传奇独有的信誉和远见领该这一领域。”

丽娃的El-Iseo保留了传统的船尾驱动推进系统，其发动机由美国领先的运动与控制技术跨国公司Parker Hannifin提供。据介绍，ParkerGVM310的输出功率为250千瓦，峰值功率为300千瓦，使丽娃原型的巡航速度达到25节，自限最高速度为40节，加速度曲线明显比使用内燃机驱动的同等大小的船只陡峭。

丽娃表示，El-Iseo在航程方面也表现出色，在经济模式下可提供长达10小时的续航时间。El-Iseo的锂电池组由Podium Advanced Technologies（PAT）提供，这家公司是电池、汽车设计和赛车运动方面的专家，这是该公司首次涉足游艇领域。

专门为本项目开发的El Iseo电池容量为150kWh，放置在发动机和船尾座之间的两个独立舱中。船上系统的集成，如变速器、节流阀和船载控制系统，包括驾驶和电池充电模式的管理，再次被分配给创新领导者和法拉帝集团合作伙伴Xenta。

登上El-Iseo，船的两个灵魂立刻显现出来。它有着使该品牌举世闻名典型船只无可挑剔的饰面、颜色和细节，掌舵站的全数字触控屏仪表板也被设计成模仿过去丽娃的模拟显示器。即使是三种驱动模式都按古典音乐的节奏快板、慢板、行板来命名，这也暗示了激发了所有丽娃游艇的传统。

El-Iseo完美地诠释了丽娃的精髓：一方面，对书写意大利造船历史的品牌传统的深深的敬意，另一方面，对完美的不断追求，以及对最新技术的持续研究创新。