本
文
摘
要
有一句话是这么说的,世界桥梁看中国,中国桥梁看贵州,世界十大高桥,有8座在中国,其中就有5座在贵州。而北盘江大桥,凭借着200层楼的高度,是当之无愧的第一高桥,常年云雾缭绕,在桥上开车感觉就像开飞机一样。
北盘江大桥修建在云贵两省的交界处,左边是云南宣威,右边是贵州六盘水,桥下就是两省的界河北盘江。那么这座世界第一高桥,为何要修建在云贵高原的深山之中呢?它背后又有什么深义?
因为地处云贵高原,到处都是高山深谷,在以前,两地之间的通勤需要四个小时以上,2016年,北盘江大桥通车以后,两地之间的通行时间缩短到了一个小时,使得云贵两省联系得更加紧密。同时,北盘江大桥也是杭瑞高速的组成部分,结束了两地之间不通高速的历史……
然而,北盘江大桥的建成,不得不说是世界建筑桥梁史的奇迹!它的建设难度不必多说,因为作为基建狂魔的中国,就没有我们建不成的桥梁。更令我们感到惊讶的是,它是用金钱出来的奇迹……整座大桥全长不过1341米,但总造价却超过了10亿元,也就是说每米的造价需要76万人民币。
我想这样的大桥,也只有我们中国能够造出来吧!我们不仅具有世界一流的建桥技术,又有强大的经济实力,这也让我们感到无比的自豪!对于这座大桥,不知道你怎么看呢?欢迎大家评论留言……
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