本
文
摘
要
一些不寻常的因素对即将到来的中国春节的影响造成了很大的不确定性，在一个“容量有限”的市场上，货物运输将出现“异常需求”。除了通常的节前高峰，还有新冠疫情限制、全球供应链拥堵、限电和北京冬奥会。因为这些不确定因素对货代运输的影响，运达人小编得到最新消息，最近有两家船公司宣布：春节期间暂停接收运往华南的货物。
赫伯罗特官网发布公告表示，华南地区支线运营商宣布从2022年12月下旬至2023年1月底暂停支线服务。这是一项预防性措施，因为2023年春节假期结束后，对在华南和香港之间航行的船员有防疫要求。
日前，达飞轮船发布最新消息称，2023年农历新年前，由于新冠肺炎疫情对船员的检疫要求，华南和香港支线运营商宣布从2023年1月1日至1月31日暂停支线服务。
先说下赫伯罗特官网：
一、赫伯罗特：
今日有赫伯罗特官网发出通知，春节期间暂停接收华南货物。由于2023年农历新年假期后在华南和香港之间航行的船员的COVID-19防疫要求，华南地区的支线运营商宣布宣布从2022年12月下旬至2023年1月底暂停服务。
考虑到此情况，赫伯罗特将暂时停止接收最终目的地为珠三角地区和福州地区的货物，直至另行通知。
但是，将继续接受通过主要干线服务到达的港口(即香港，盐田，蛇口)的货物。
请注意华南地区暂停预订接收的时间基于主要港口的预计到达时间。(即香港，盐田，蛇口、大铲湾等主要港口)。
另外，支线运营商在此期间实施的任何与新年假期相关的额外费用将由货主承担。
在支线运营商停运期间卸货后，在转运港口(香港，蛇口，盐田、大铲湾)发生的任何滞期费，码头仓储费或码头相关费用的任何其他费用和责任，将由货主承担。
2、达飞：
日前，达飞轮船发布最新消息称，2023年农历新年前，由于新冠肺炎疫情对船员的检疫要求，华南和香港支线运营商宣布从2023年1月1日至1月31日暂停支线服务。鉴于这种情况，达飞CMA-CGM将限制运往以下华南港口的货物的航线。这一限制将适用于1月份前往约30个目的地的货物，其中包括福建省的三个目的地（福州、福清、泉州），分别停靠香港、盐田、南沙和蛇口。预计将在2月初恢复正常的服务，取决于支线运营商的进一步更新。
只适用于干箱，不接受危险箱/冷藏箱/OOG特种柜。
支线船期可能会有变更，支线运营商将向收货人收取的额外费用。
收货人承担T/S货物在香港、南沙、蛇口、盐田、厦门空转超过14天的额外费用。
最近阳的人越来越多了，而且新冠不是感冒，对人体伤害还是挺大的，还是要注意防护，接下来一个月可能是疫情高发阶段。专家不是说了可能到2月份就恢复了。
