本
文
摘
要
春运来了,你帮家人抢票了吗?火车票为何这么难买?春运期间,我国几亿人在几天的时间内,经历返乡后又返工,两次大规模的人口迁移。
需求曲线告诉我们只要价格提高,商品的需求量就会减少。而同样作为商品的火车票在春运期间,需求量大增,价格却受到管制,也就是不能涨价。
“涨价会伤了游子的心”有人说,“回家过年”是刚需,涨价也没有用。其实,拙朴的需求定律是对人性的基本刻画,聪明的人总是善于根据代价的高低而灵活应变。只要价格到位,需求自然会弱化,理论上没有绝对的刚需,毕竟经济规律是不以人的意志为转移的。
每当价格受到管制,不由市场决定时,就会出现价格以外的竞争。比如说排队,排队要竞争,黄牛党代排队也就不奇怪了。有人特别讨厌黄牛党,期待实名制售票。现在实名制售票,也不需要排队了,人们又开始使用网络刷票软件抢票。总之,经济规律一直都在显灵,价格虽没有涨,价格之外的竞争也依然让人头疼。
春运期间,火车票的定价完全可以参考航空公司的做法,后者的做法就是票价非常灵活地上下波动。飞机票最贵的时间是腊月廿七至廿九,最便宜的时间是大年初一、初二。把定价权交给聪明的市场先生。春运火车票,是计划经济时代留下的尾巴,是习惯了市场经济的年轻人了解过去生活方式的一个样本。
更多春运火车票不该涨价的理由(春运期间车票价格应该上涨?为什么?)相关信息请关注本站,本文仅仅做为展示!