本
文
摘
要
他的免费对象指的是7座并且含7座以下的载客车辆，而如果你的汽车是8座车，并且按一类车的收费标准，那么肯定也无法享受到这个政策。所以大家一定要注意这一点。
第二：如果你提前上高速，但是在政策之内下高速，那么这样也免费吗？我给你的回答是肯定的，因为根据现在的高速免费政策，普通收费公路以及车辆通过的收费站，它一般是以一个车道的时间为准。
另外高速公路车辆驶离出口的一个时间为准，那么这也就是说虽然目前的高速依旧是实行了一个分段的收费制，但是在高速免费期间，还主要是以我们下高速的时间为一个正确的时间。
所以如果我们提前上高速的话，其实是不会收费的，那么这样就给很多人提供了便利，我们可以提前两天先上高速，那个时候入口还不算特别的拥挤，回家就比较快了。
第三：出租车网约车可以享受到这个政策吗？根据现在的政策，我们可以看到他所指的对象是7座并且包含7座的载客车辆，并且还允许普通收费公路上行驶摩托车。
而这里的载客车辆其实也就包括了出租车以及网约车，都是可以免费享受到这个政策的，并且根据我的调查，7座以下的运营车辆也是免费的，但很遗憾的一点，那就是皮卡无法享受到这个免费的政策。
因为皮卡汽车在注册登记的时候，它这个车辆的类型是小型的货车，而这个规定中的是载客车辆，所有货车是无法享受到这个通行政策的。
第四：超过免费的时间是否会也全段收费，对于这一点我想是会的，虽然现在高速公路上实行了分段的收费政策，但是如果超过了免费的时间，我们在下高速的话，这个时候就会被直接要求收取全程的费用。
因为曾经就有一个人超过免费时间40分钟，这个时候系统就直接收取了他全程的过路费，所以在这里我也建议大家如果你无法正确估算到达目的地的一个准确时间，那么可以直接选择最近的一个出口直接驶离，然后再重新进入高速，这样就可以保证在规定时间内享受到一个免费的政策了。
第五：在高速免费行驶的时间中，我们需要拔出车上的etc卡吗？我想是不需要的，因为在免费期间，我们的小客车完全可以通过人工车道或者是etc专用车道直接进入到高速。
并且在这个时间段之内都是可以免费享受到一个免费政策的，所以这个时候根本没有必要把卡拔起来。另外需要注意的是如果我们采用反复拔卡的一个操作的话，那么很有可能会被公路系统列入一个重点关注的名单，这样在行驶过程中肯定会有一定的影响。
还有一点需要注意的就是，如果我们从etc专用车道进入的话，那么下高速的时候也要从etc专用车道出，同样的道理，走人工通道进入，也要从人工通道走出来，否则可能会产生有不必要的麻烦。
以上就是我针对春节高速公路免费政策的一些解读，我相信已经解答了大部分朋友的疑问，你们还有对这个政策有什么疑问，也欢迎大家留言讨论。
