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要
2022年7月消息：“2022中国汽车经销商集团百强排行榜”正式发布。该榜单以营收规模为排名标准，100家企业合计实现营收19428.77亿元，同比增长6.7%，再次刷新历史纪录；入围门槛为45.08亿元，同比提高了7亿元；销量合计达869.90万辆（包括二手车），展现出汽车经销商群体逆势上扬的实力和超强的应变能力。
从营收规模来看，有50家企业收入超过百亿，相比上一年增加3家，其中2家突破1000亿元，强者恒强的马太效应愈发显著。从销量表现来看，有22家企业销量超过10万辆，其中2家突破50万辆。从店面品牌结构来看，豪华品牌占比达到38%。
值得注意的是，全国汽车保有量达到3.1亿辆，换购已成为第一大需求。但与欧美等成熟汽车市场相比，我国二手车市场发展仍不成熟，去年百强经销商集团二手车业务的零售占比仅有两成，绝大部分通过批发方式处理，未来仍有巨大发展空间。
下面简单介绍一下前十名的情况。上海汽车工业和国机汽车排名均有所下滑。前者隶属于上汽集团，名次从第6跌至第9，营收同比缩水19.28%至450.18亿元，是TOP10中排名和营收下滑幅度最大的。后者则从第9滑落至第10，去年营收439.45亿元，同比微跌0.43%；净利润仅剩下2.56亿元，已连续三年出现下降。
与之形成鲜明对比的是，排在6-8位的元通汽车、大昌行汽车、江苏万帮金之星，名次分别上升1位、1位、2位，营收分别为513.72亿元、486.36亿元和463.13亿元。
总部位于杭州的元通汽车是世界500强物产中大集团核心成员企业，由创建于1963年的浙江省机电设备公司整体改制而成。旗下拥有近万名员工，近50个汽车品牌系列的代理权、近200家网点、近160万用户规模。
大昌行是香港最具规模的汽车代理商之一，成立迄今已有73年历史，上世纪70年代末进入内地市场，主要覆盖在华南、华东、西南等地区，代理包括雷克萨斯、奥迪、奔驰、宝马、丰田、本田、别克、福田等20多个进口及国产汽车品牌。
万帮金之星是江苏最大的汽车经销商，代理梅赛德斯-奔驰、北京现代、北汽新能源等品牌。对于“买汽车，找万帮”这句广告语，南京人应该不会感到陌生。旗下还拥有目前国内充电桩数量最多的品牌——星星充电。
恒信汽车排在第5名，营业总收入802.14亿元，销量达39.98万辆。自2013年起，已连续十年蝉联榜单前十。今年是该集团成立二十周年，其销售网络已覆盖全国60余个大中型城市，经营汽车品牌超过20个。
排在第4的永达集团，营收同样突破800亿元，达到862亿元，同比涨幅7.98%；总销量为28.55万辆，同比增长11.15%。这家企业专注于豪华汽车服务，代理保时捷、宝马、奥迪、奔驰、林肯等多个品牌，并率先在业内形成学车、买车、卖车、租车、修车、验车等完整服务产业链。
利星行汽车凭借营业收入986.96亿元的成绩，继续位居第3，连续13年跻身前五。不过近年来，这家企业接连发生“私换奔驰车架并拓号”、“西安奔驰车女车主坐引擎盖 *** 事件”，品牌声誉受到不小的影响，去年销量同比下滑8.55%至256435辆。
广汇汽车结束“七连冠”，退居次席，营收达到1584.37亿元，与上一年持平。截至去年底，公司已建立覆盖全国28个省市区的乘用车经销网络，共运营786家营业网点，包括745家4S店。拥有从超豪华到中高端不同档次的50多个乘用车品牌，涉及宝马、奥迪、捷豹路虎、沃尔沃、玛莎拉蒂等。总销量（含二手车）同比下滑11.69%，但仍以89.97万辆位列第一。
得益于完成对仁孚中国的收购，中升集团跃居榜首，营收达到1751.03亿元，同比提升18.04%。仁孚行原本是香港怡和集团的成员，自1954年便开始代理奔驰品牌销售，距今已经有近70年历史。90年代中期进入内地市场，是奔驰在华南及华西地区的第一个也是最大的经销商集团，在18个城市拥有37家门店（其中26家4S店）。
今年3月13日，中升集团以13.14亿美元将仁孚中国收入囊中，此举进一步强化中升奔驰品牌在华南和华西市场的地位，同时也将奔驰品牌市场份额提升至18%，成为仅次于利星行的奔驰第二大经销商集团。
去年，中升集团总销量（含二手车）达66.76万辆，同比增长9.85%。尽管比广汇汽车少了20余万辆，营收却多了166.66亿元，背后豪华品牌的作用十分明显。除了奔驰，它还是国内经销商中第一家获得丰田经销权，以及最早一批获得雷克萨斯及奥迪经销代理权。截至去年底，门店数达到412家，其中豪华品牌店数占比达到61.7%。
