待到春暖花开时（我等待春暖花开 flac）

神舟十三号载人飞船返回舱披挂着红白色大伞飘然于天际，在全世界的瞩目下，稳稳降落在东风着陆场，将在太空出差半年的翟志刚、王亚平、叶光富三名航天员送回了阔别已久的祖国大地。至此，神舟十三号载人飞船出色地完成了自己的使命。翟志刚接过儿子手中的鲜花，“摘星星的妈妈”第一时间兑现自己的承诺，叶光富与妻子深情相拥…我们的英雄回来了，他们的家人回来了，他们和亲人的互动，让无数网友热泪盈眶。为了让航天员乘组的归家之路更加顺利，全体科技工作者一直不断突破、创新。这次返回首次采用了快速返回技术，相比于过去绕地球11圈的标准返回流程，神舟十三号绕地球5圈后就再入大气层，只用了9个多小时。这对于已经在太空待了六个月、归心似箭的航天员来说，安全性和舒适性，都有了极大的提高。在整个返回过程中，航天员面临最大的考验，就是飞船经过大气层时，此时会产生剧烈摩擦，速度从7.9公里每秒降低至200米每秒，这个剧烈减速的过程会让航天员的身体承受数倍于自身体重的压力，这个现象叫做过载。因此在圈次被压缩的同时，设计师们还为神舟十三号返回精心设计了特殊路线。安全着陆后，最重要的是做到“舱落机临”，搜救队员可以第一时间确认返回舱位置以及航天员乘组的状态。在神舟十三号飞船返回舱搜救中，无人搜救车闪亮登场。作为唯一一台允许出现在东风着陆场核心区域内的车辆，它首次出动就圆满完成了任务，而这得益于国防科技大学，科技创新团队的研发。无人车的驾驶员由传感器和计算机系统所构成。通过对环境进行观察、对车辆周围的物体进行识别、理解，形成一条期望的虚拟路径，并根据车辆所感知的信息，实时变换前进方向以及加减速，实现车辆的灵活运动。之后，通过无线电台，团队将无人车与后方的指控中心进行数据连接，随时对无人车的运行进行调整，做到人和机器的相互结合、精准调控。这次搜救任务，也是无人车在航天搜救的首次应用。除了新的返回方式、新的搜救装备，参与搜救回收任务的工作人员为了听见那句“感觉良好”，更是把工作的每个环节都仔仔细细的过了一遍。秋浓如酒时一飞冲天，春暖花开季载誉归来。欢迎回家！