本
文
摘
要
针对新手入门死飞初步入坑
内容语言都是新手向
很随意的讲
第一次入门死飞，可以让萌新初步了解
死飞的背景起源和历史感兴趣的朋友可以自行度娘，顺便说一句，固齿是自行车的鼻祖。
分类
死飞分为竞速和平地花式两种车（我们简称平花），一个偏向于速度一个偏向于灵活，竞速架子下管偏粗，平花的就偏细一点。
两种架子几何不太一样
不过肌肉架也可以做动作，平花车也可以去竞速，没有那么多条条框框。以下分类均为我个人主观分类
平地花式
海啸4130SF进化SF态度竞速
AV钻石SF R3SF 革命XAV科多巴YHC动作死飞但是比如这种特殊的架子只能玩动作……拿来竞速的话会很鸡肋，这不是跑街的车，现在骑的人也很少了
死飞的乐趣之一
抛开条条框框，没有说绝对的平花架子和竞速架子之分，就算是look也可以玩炸鱼薯条，不管什么类型的架子你换一个把照样可以玩另外一种类型，竞速弯把换动作把，飞机把换燕把……无拘无束
购买
这些全是假车一定不要买!千人购买百人购买的全是假的，类似的也一样!在最后面我会放一个图让你怎么鉴别是不是神车，一个朋友买了这种神车下坡的时候车架直接断了，从中间劈开那种自行脑补吧，轻微脑震荡，全身缝了12针。不是危言耸听，神车的质量堪忧，可以说就一工业垃圾。当然你要说我骑着199的车子骑了几年都没啥事，我也没什么好说的了。
购买渠道: x宝店铺的话推荐农夫固齿，飞翔8，level bike，固齿派，卡卡单车，@bike……数字家和某旗舰店的话就不太建议
这么多店不知道选哪个我就推荐飞翔8，因为专业所以推荐，也是他们家老客户了 没收钱！（店长很忙，整个店好像只有他一个人在打理，有什么问题直接问，老板人很爽快，店长兼技师兼客服兼摄影兼发货兼后期兼宣传……）
然后@bike的货整体偏高端点价位也相对高当然品质没的说，后续升级可以选择。pye派的刀轮全网最低，然后京东上没有正经死飞不用考虑了。
推荐的几个X宝店铺
需要咨询店铺问题的请私！
强烈建议新手入门车辆:snm100(速纳米)，拓荒者也可以，别问为什么，你不会后悔，价格美好1100+，二手也有500+的，一直公认性价比之王，下地耐艹，适合初学者学习。对还有如果以后肯定要换车的话你入门就不要买太贵的，等过一段时间可以根据自己的喜好再组一辆中高端的车子。
全中国销量最高的铝合金车架snm100，销量最高的钢架是4130。海啸的其它款也不错，挥春还行经常断货，sf外观挺好但是细节一般般。aventon很好可惜停产2年了。
以下牌子不分排名，想到什么写什么
海啸，Aventon，bj，sf，挥春，cinelli（意大利四皇之一）colossi，康斯坦丁，凝冻，pagan……这是几个主流的牌子也偏大众点，（skream不知道现在算不算）然后凝冻和pagan现在其实也不太行了，想入colossi我推荐colossi low pro。还有韩国的品牌engine11和国产intro7，e11配色比较花里胡哨的，但价格普遍较高，ins上我看老美骑得很多，i7我觉得一般般
这里对njs不做任何讨论，有兴趣自行了解
分级购买:
入门级别
入门死飞全新最低1000+，二手的可能会低点，有个五六百，或者已经停产的，清仓架子……入门还是建议1000+先练手，不建议新手上来就组整车，你什么也不懂组个鸡毛，等着交学费?而且低于8k预算也不建议你组整车性价比划不来。
中端级别
可以直接选择5000＋，联系老板根据自己喜好配整车，碳架，铝架钢架什么的自己随意，轮子可以选择刀轮，碳三刀，四刀，五刀，封闭轮什么的，hed doe 虫碳zero各种应有尽有。轮组的话这里建议轮组at25性价比超高，同是at25不一样的是花鼓，久裕，培林，GC，SL，intor7，dt swiss，dura-ace，favorbikes,白工，chub，禧玛诺……500以下我推荐上GC小耳
中至高端
直接进阶9000+，什么碳刀啊，封闭碳啊随便整，怎么喜欢怎么来就行。这里关于各个价位车辆选择的问题就不赘述了，要讲的话就有太多太多要讲的了。
最后给几个小建议:不建议上镁刀轮，太重且影响美观，全是忽悠，要是喜欢五刀的话也可以选择美国a5玻璃纤维的，虽然也偏重一点，但品质杠杠的，还有不要装塑料封盘，被骑行圈稍微懂点的人看见了换来的只会是满满的嘲讽和鄙夷的目光。
如何驾驭:
首先这玩意我很明确的跟你讲有一定危险性，且大多数出厂原配车是没有刹车的，而初学者一定要买一个前刹！！！（为自己的生命买个保障!）然后开始练习刹车，当然了你也可以不练一直用捏闸。练的话先单脚束带慢慢找感觉。刹车方式有很多，最常用的就是long skid，或座刹，shot skid，网上有很多视频你可以查到，这里建议百度贴吧–死飞吧，置顶精品贴都有详细的教学视频。ps:各种大佬，那里有更详细的入门教程，不懂就问，大家会热心解答的。B站:阿绿！！！还有些说不上名字的老外……接着练熟了就上双束带这个看个人喜好，或者上狗嘴，玩动作多一点建议束带，偏向于竞速建议狗嘴，（束带或狗嘴的作用就是把你的脚固定在脚踏上，所谓的人车合一）ps:其实锁鞋的前身就是狗嘴。
这段时间你要慢慢磨合，一般初学的都会0速摔，再来就是双狗嘴，双狗嘴能让你更好的发力，反正我是双狗嘴。如果以后有需要的话可以换成锁踏，死飞上锁踏已经是个很普遍的事情了，各位公路党无需惊奇。学刹车我是一下午三个小时左右就练会了，看会儿视频然后自己练会儿，找到感觉很重要。但是练会只是初步的，你只是知道在哪里发力怎么用巧劲罢了，你可能需要几年的时间熟练运用，最后到一个行云流水的地步（大佬可以无视这句话）还有！不要练好刹车了就到路上装 * ，我知道很帅，但要为自己的安全着想
你要是问我这样刹车会不会很危险，那么看一看下面这篇解答会告诉你答案的
薛格非：死飞与普通自行车相比，安全性如何？1996 赞同 · 132 评论回答之前有小伙伴私信我说想看看死飞120t大盘长什么样，我找了一下
但这个好像是104t的……
最后在这里放一张吧友精心制作的入门简图，希望你能好好看看
没了。
其实还有7 8几张找不到了。。
看到小伙伴们加入死飞圈子很开心。做这种事挺有意义的，能够帮助新人入坑，自己也很热爱死飞，希望能够一直坚持下去吧
不再接受询问，几年没上线，你要是还想问也行，但什么时候回复我也不知道，少则一天，多则几年，佛 佛 佛
最后 我
不是大佬!
是个入坑有些年头的萌新，一个臭骑车的罢了，以上是自己这几年玩车的小小小心得，当然你也可以当做是简易版入门教程，纯属个人观点，仅限参考!以上哪点表述的不对或言语漏洞欢迎大佬指错和批评!
后续会慢慢改的，有什么意见或者见解就直接提出来。
不定时回复!少则一天多则几年! 随缘回复，我很懒
ps:这篇回答最早写于2016年，中间改了n次 ，现在回答和题主的问题也对不上，估计他也不会看了，现在只是想帮助小伙伴们入坑，全部是想到哪里写哪里，有感而发罢了，拙笔还请见谅。
2022.5.1
总结几个问题
写的很清楚希望能好好看看，无脑问题一概不回，想问什么直接问，不需要问候大多数人都是询问入门车，想被推荐找店主聊别找我，架子差别不大，主要就是配置别被宰了，谨防77我推荐的店铺都是正规店铺，闲鱼二手卖家参差不齐还需擦亮慧眼4.询问[您帮忙看看这车子行不行]的
统一回复
闲鱼的直接发图，什么时候回你我也不知道，淘宝直接问老板，只要你不烦老板随便问
累了……
