本
文
摘
要
过去一周最重要的事情什么？洒满朋友圈的狗粮告诉你，是七夕“情人节”；不断响起的国歌告诉你，是孙杨“大满贯”；热度不减的微博热搜告诉你，是尔晴“领盒饭”。
加班追剧的人们可能都没注意到，昔日叱咤江湖、后来散落四方的那套“造车攻略”正被有缘人拾得并发扬光大。原本不曾平静的汽车行业此时再度风起云涌，一场又一场、持续检验或刷新群众认知能力的新造车运动已开始步入 *** 。
第N页：用户与上市
最先浮出水面的，是有关用户的一页，恐怕原著作者也没有想到，只要不卖十年会员就可以从这一页顺利跳转到上市那一页。
就在上周一凌晨，蔚来汽车正式向美国证券交易委员会递交了IPO申请，计划融资18亿美元；其中，李斌持股17.2%。同时，李斌宣布把本人拥有的5000万股NIO股份转让给信托基金，带来的经济收益将直接用于发展用户体验。
*** 中，李斌还说：“产品卓越只是NIO的开始，用户想要的是超出预期的整体体验，我们将通过服务、数字连接重新定义拥车体验。”“我们的目标不仅仅是提供无忧服务，更重要的是与用户一起塑造愉快的生活方式。”
李斌是“实在人”，更是聪明人，他看到了与用户达成共识、打成一片的重要性。蔚来成立至今，无论是高附加值的车主服务、高投入的用户中心建设还是不断完善的用户成长体系，李斌都咬紧牙关持续注资，保证用户与蔚来的深度捆绑。
只要站到用户光环之下，蔚来就能够在PPT、融资、建厂、量产、交付乃至后期的服务过程中，最大程度的规避或化解质疑，李斌就能够与各界媒体“谈笑风生”。
如今，他已从用户角度讲出了一个颠覆拥车体验的好故事，并赶在规模交付之前、用户口碑正佳时推进IPO。这不仅规避了大规模交付后可能出现的产品与服务问题对估值的影响，也在现金流还算正常的情况下登上了最后一座融资孤岛，确保后续量产与服务全面铺开的资金来源。
如果能够赴美敲钟，这将是蔚来投资人退出的机会，也是李斌能否按照自己思路续写用户故事的决定时刻。
第X页：生态与运营
“生态”应该是剩余价值最小的那一页，毕竟这一页内容已为世人所熟知，但互联网出身的何小鹏似乎看到了更多的隐藏价值，至少可以用来挡挡唾沫。
不同于乐视早期“平台+内容+终端+应用”生态体系，也不同于后来衍生的七大子生态，何小鹏提出了“AI+互联网+硬件”。但在8月15日当天，“智能汽车的核心在运营，而不再制造”、“中国整车厂谁在研发制造智能汽车？上汽、吉利、小鹏、蔚来”引起的话题更大。
铺天盖地的质疑，让何小鹏不得不在第二天的媒体采访中回应：“智能汽车生态的核心在于运营，而不在于制造。我认为的智能汽车，我自己来看不是智能汽车一款型号的制造，我是认为智能汽车是个生态。”
在何小鹏看来，智能汽车的功能已经从单纯的汽车功能升级到服务功能，因而，汽车厂商更应该注重软硬件的运营。
“硬件厂商需要运营整个软件基础平台在硬件上的规范。从制造厂商的最开始来说，它是制造硬件的，没有硬件就等于没有用户，没有用户自然而然就不可能有生态。”“软件运营，有了用户之后一定需要硬件规格跟一致性的运行和软件平台，包括类似于Appstore的运营，才有可能把这个智能汽车的生态真正建立。”
也就是说，生态的核心是用户，吸引用户的是优质硬软件结合。只是，小鹏汽车产品目前具备支撑起整个智能汽车生态的能力吗？不能确定。唯一可以确定的，何小鹏在品牌日过后得到了足够的话题与关注，但未来如何在臭名昭著的“生态”二字上讲出新花样，如何呈现令人信服的运营体系难度颇大。
新增页：10年500万辆
第三张——10年后年产能爬升至500万辆。这一页“造车攻略”是在8月14日下午，恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团揭牌仪式上首度为世人所知。
当天，恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团董事长彭建军，在宣布公司未来的发展战略时表示，未来十年中，法拉第未来将在中国华东、华西、华南华北、华中地区建设5大研发生产基地，10年后年产能达到500万辆，其中囊括FF91和FF81等中、高端以及入门级产品，并面向全球市场销售。
恒大法拉第未来的“胃口”虽令人咋舌，但在“地产造车圈”，斥千亿规模投资、言数百万辆产能好像是平均水平。在恒大身后，还有宝能集团、华夏幸福、碧桂园、万达集团、万通地产、冠城大通、大名城等等，他们旗下各种新能源汽车生态小镇规划落户各地。
至于地产投资后的那些汽车企业，都在获得融资后许下振兴实业的“豪言壮语”。比如恒大法拉第未来的“500万辆”，只是不知这是贾跃亭收下20亿美元融资后的“新作”，还是当年他站在莫干山顶时曾在心里默默吹过的NB。
反正，贾跃亭那随着太平洋海风四散“造车攻略”正被越来越多有缘人拾得，也在全新的市场、政策环境下变得越来越厚。头条君庆幸的是，就在蔚来汽车IPO、小鹏汽车PPT、恒大FF豪言500万辆产能时，也有马来西亚总理马哈蒂尔造访吉利、捷途X70上市、第三代长安悦翔上市、全新福克斯下线等小事情在发生，一直在被颠覆的传统汽车企业仍在艰难运转、谨慎求新。
如果一定要说历史总是在轮回中前行，当贾跃亭用完所有的套路，我（jiu）们（cai）期望后来者会心存敬畏、能突破前行，但请你善良！
