本
文
摘
要
如今开车的人越来越多
上路的新手司机也多了起来
很多新手刚上路时难免紧张
对开车技巧也不熟悉
今天，小编就和大家聊一些
*** 们总结出来的开车技巧和经验
都很实用哦
赶紧收藏起来吧~
01.
抢红不抢绿
发现前方为绿灯时，不少驾驶员很兴奋，为抢绿灯而加速，等到达路口后绿灯突然变为红灯或者读秒，驾驶员又不得不慌忙紧急刹车；
因此，当前方为绿灯时，车速一定要逐渐减缓，以防路口突然变灯，而如果是红灯，则只需保持正常车速即可，因为接近路口时，红灯很可能转变为绿灯。
02.
低档冲坡
很多驾驶员在冲坡时，汽车保持高速高挡位，直到爬坡到一半时转速快速下降，才急忙降挡；
其实，上下坡重要的是转数而不是车速，如果你的转速低于2500转，那么上坡就会比较吃力。而中途降挡的做法不仅不省油，还会增加机械磨擦。
03.
紧走沙慢走水
过沙地时，驾驶员担心翻车于是降低车速，而涉水路段，又担心熄火而加快车速通过；沙地的威胁是陷车，如果汽车经过沙地时减速，那么一旦熄火，所需要的扭力就很大，这种起步在沙地很容易造成越陷越深，合理的做法是适当提高车速（切忌猛踩油门），在通过前不减速不停车。
涉水路段虽然和沙地一样都会对行车造成阻力，但汽车要担心的是水花进入排气管，导致发动机熄火。因此，涉水行驶应该低挡低速行驶。
04.
左转先看右
驾驶员在准备左转弯时，习惯观察左侧的车流情况，而往往忽视其它方向；左转弯时，需要让两侧的左右车辆以及对面的来车，此外还有非机动车与行人，因此要先保证后方及侧面条件允许然后才能转弯。
05.
向右转小弯｜左转大弯
转弯是行驶过程中必须要面对的，但如何安全转弯呢？
技巧就是“向右转小弯，向左转大弯。”
这种驾驶技巧可以加大转弯处两车相会的安全距离，使两车远离路面的中间分界线，克服了汽车转弯时的惯性，而且还能提醒司机减速。
06.
后同前不同
雨天路面湿滑，车辆出现侧滑时，驾驶者本能地朝相反的位置打方向，试图将汽车拉回来；
当汽车出现前轮侧滑时，向相反的方向纠正是正确的，但如果是后轮侧滑，向相反的方向纠正会加大横滑的幅度；
原理很简单，假设后轮向右侧横滑，那么左打方向，因为左转所以后轮右侧一定会加速转动，导致右侧抓地力下降，产生更大的位移；而如果是右打方向，因为右转左边轮的转速加快，右侧的抓地力提升，汽车就能恢复方向。
07.
减速带双轮通过
车辆一边通过减速带，如果长时间如此的话，很容易致使车辆的悬挂发生错位或者是变形；
将车头向一侧倾斜，通过减速带，虽然会使颠簸感少很多，但同时也会让车辆的悬挂系统左右两边受力不均匀，使车辆减震方面受损；
通过减速带时，使用双轮通过，车身虽会有很不同程度的震动感，但车辆受力均匀，能让车辆受损降到zui 低。
PROFILE
*** 总结这些技巧
只是为了让行驶更安全
不管是新司机还是 ***
养成一个良好的驾驶习惯很有必要
良好的驾驶习惯
有助于预防交通的发生
日常用车遵守交通法规
谨慎行车，文明驾驶
让行车安全成倍提高
