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这条桥是用火箭建造的,你相信吗?提起火箭,或许很多人首先会想到卫星,作为航天飞行的运载工具,它为人类探索未知的宇宙起到了关键的作用。但如果说火箭可以用来建桥,你敢相信吗?是的,你没有看错,这项举世瞩目的壮举已经被中国实现了,成为了世界首创,至今仍然不被超越。自古以来,中国建造的桥梁就举世瞩目,中国古今桥梁的技术对世界桥梁建筑都有影响,古有中国四大古桥,现有世界闻名的港珠澳大桥,这些看似奇迹的桥梁无一不体现了中国雄厚的基建实力,这也让中国的桥梁技术渐渐被当成了楷模。如今中国再开先河,用火箭来造桥,这也刷新了世人对中国技术的认知。

中国的四渡河大桥全长1365米,此大桥是湖北宜昌通往恩施的高速通道,也是上海到重庆的高速路段,搭建这座桥的时候,我们就使用了火箭造桥。这座大桥十分特殊横跨四渡桥峡谷,桥面与峡谷底部的距离将近600米,此高度约等于200层楼的高度,这座大桥曾经被誉为世界上最高的悬索桥。打破这个纪录的同样是中国建造的大桥,那就是北盘江大桥。四渡河大桥施工难度大,地形复杂,受多种因素制约,由于地处山区,四周都是悬崖峭壁,很难运送材料。我国曾尝试过很多种运输方法,但由于地形的限制,传统的运输方式效率并不高,如果是运输钢索这些材料还会给施工人员带来不小的风险,这个难题也让工程师感到头疼。但中华民族自古就有勇敢的精神,勇敢面对困难,哪里有难题,我们就解决难题。按照传统的造桥方式是按部就班,从桥头到桥尾按照顺序建造,要建造悬索桥,难度主要就是桥上的两根悬索,固定了两端的悬索才能把桥梁吊起来,但四渡河大桥两边悬崖峭壁,并且峡谷又深不见底,所以如何铺设好两根悬索就成了重点,为此四渡河大桥的工程师尝试了诸多办法,其中就用到了热气球和直升机,但这些办法最终都没能完成任务。

当地是峡谷地形,气流也不稳定,上面的两种方法都不是最佳的选择,这让众人都感到相当的苦恼,甚至因为日以继夜的工作,一位项目经理因为体力不支,最终累倒在工作岗位上。他在治疗期间突然灵光一闪,针头上面都连着细细的管子,假如利用火箭来进行铺设先导锁,这个办法是否可行呢?一开始,他也觉得自己想法是否太过大胆,但凭借着多年的专业知识,他又找到其他工程师一同商讨这件事。通过查阅相关资料,并且咨询相关技术人员后得出的结果是,这个方法是可行的。经过反复论证和实验过后,朝对岸发射了两枚火箭,火箭后面都绑着1000多米的钢索。值得大家高兴的是,就是短短几秒钟的时间,困扰众人的难题总算解决了,先导索准确地降落在指定的位置上,完成先导索的铺设。我国的这一创新也为世界开创了火箭造桥的先河,先导索铺设成功给了众人更多信心,我国施工团队很快投入大桥的建造之中,两座巨大的塔桥就固定在四渡河峡谷两岸。

这个消息传出去以后,其他国家纷纷被中国的基建实力所折服,甚至国际上也流传了一句话,这个世界上就没有中国建不成的桥,中国的基建永远是创造奇迹。其实除了四渡河大桥,我们中国还有很多世界级的高桥,世界上的十大高桥,我们中国就占了其中八座,这些数据都表明了同一个道理,中国的桥梁工程技术已经跃升世界顶尖水平。最后这一切都要归功于坚持不懈的工程师们,他们不管面对什么样的困难,都没有想过退缩,克服一个又一个难题。他们的精神值得我们每一个人尊敬,让我国基建一直遥遥领先世界各国。

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