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@艾丝蓓恩 Icebane 注：本文翻译自《印度时报》当地时间2019年6月6日下午1:07转载自《印度斯坦时报》的报道。原文链接如下：https://m.indiatimes.com/news/world/mumbai-is-number-1-on-list-of-most-traffic-congested-cities-in-the-world-delhi-takes-4th-spot-368679.htmlm.indiatimes.com/news/world/mumbai-is-number-1-on-list-of-most-traffic-congested-cities-in-the-world-delhi-takes-4th-spot-368679.html关于文中提到的TOMTOM排名全文，请参考：
https://www.tomtom.com/en_gb/traffic-index/ranking/www.tomtom.com/en_gb/traffic-index/ranking/TOMTOM认为，2018年中国最堵车的五座城市分别是重庆、珠海、广州、北京和成都。
正文
一份调查了6个大洲403座城市的报告显示，印度的金融中心孟买是全球最堵车的城市，而德里紧随其后，位居第四。
从事地理技术工作的独立专业组织TomTom，也就是“交通指数2018”的作者；他们说，这已经是孟买连续第二年位居榜首了，通勤者平均要多花65%的时间用于交通出行。
据报告，紧随孟买以后的堵车城市是柬埔寨首都金边，人们要多花63%的时间。然后是秘鲁的利马（58%），新德里（58%），以及俄罗斯首都莫斯科（56%），这就是世界上最堵的五座城市了。
在欧洲，除了最堵车的莫斯科之外，接下来是伊斯坦布尔（53%）紧随其后，然后是布加勒斯特（48%），圣彼得堡（47%）和基辅（46%）分居三到五位。
西欧三大城市布鲁塞尔、伦敦和巴黎分别为37%、36%和36%。在欧洲排第十一到第十三。
在北美洲，最拥堵的五座城市分别是墨西哥城（52%），洛杉矶（41%），温哥华（38%），纽约（36%）和旧金山（34%）。
报告认为，过去十年来，全球范围内都出现了交通拥堵的增长。在TomTom新的交通指数所统计的城市中，有75%都在2017-2018年间上涨或维持了稳定；只有90座城市拥堵明显下降。
在亚洲，降幅最大的城市是雅加达，为8%。而在南美洲，几乎所有城市的拥堵状况都恶化了，增幅最大的是秘鲁首都利马，达到了8%。
在TomTom负责主管交通信息的副主席拉尔夫-彼得•施埃菲尔表示：“从全球来看，交通拥堵是加剧了。这既是好消息，也是坏消息。它好在反映出全球经济强劲，但也反映出司机们因为交通而浪费了太多时间。更何况，这样对环境也有很大的影响。”
据他说，TomTom近十年来一直在收集交通数据，并提供相关信息。这样，司机们就可以做出更明智的决策，合理规划路线，避免拥堵。
施埃菲尔说：“地理技术专家们为了驾驶员的未来，做了很多工作——从服务于自动驾驶的高分辨率地图，到电动汽车行驶和充电效率最大化得路线。无论是汽车制造商，技术公司，路政当局还是市 *** ，都可以利用这一技术工具缓解拥堵。”
