本
文
摘
要
此前，伊朗一直否认是导弹击中乌航客机，曾表示坠机是因为技术故障。但美国、加拿大等国都称有情报显示，是伊朗导弹所致。该事件导致机上167名乘客和9名机组成员，全部遇难。
伊朗军方表示，他们误将乌克兰客机当做敌机，这架客机飞行时距离伊朗 *** 革命卫队一个敏感军事中心很近，且飞行高度也很像一架敌机。
伊朗军方的声明出来之后，伊朗外长扎里夫也在社交媒体发文，对错误击落乌克兰客机表示道歉。
他发文称：对我们的人民、对所有遇难者的家庭，对其他受影响的国家，我们表示深深的懊悔、歉意和哀悼。
扎里夫说，这是美国的冒险主义引发的危机时刻、一起人为错误引发的灾难，“这是令人难过的一天”。
伊朗总统鲁哈尼则表态称，对此感到非常懊悔，这是一个灾难性的失误，向罹难的伊朗和外国公民表示哀悼与同情。他还表示，这一惨痛的事件无法轻易被忘记，这个不可原谅的错误将被起诉。
事实上，民航客机被导弹击落的事件并不少。
除了这起伊朗军方击落乌航飞机事件之外，最近的一个例子就是马来西亚航空公司的MH17航班在2014年7月在乌克兰东部上空被击落。
而历史上，苏联曾经在1978年击落过韩国客机，美国曾经在1988年击落过伊朗航空公司的客机。
历史上十大民航客机被击落事件
以色列航空402号航班空难
死亡人数：58人
（图为以色列航空同型飞机）
1955年7月27日，以色列航空402号航班，由英国伦敦飞往以色列特拉维夫。
在执行此航班时误入保加利亚领空，被保加利亚空军的两架米格-15战斗机击落，坠毁于佩特里奇附近，机上51名乘客和7名机组人员全部死亡。
飞机被保加利亚军方发现之后，两架米格-15战机随即起飞，起初向以航客机的机首发射警告信号，而以航客机已经接近保加利亚与希腊的边境地区，随即向希腊飞去。
其后，保加利亚空军司令下令击落以航客机，不再警告，两架米格-15随即向以航客机开火。以航客机急速下降并在2000英尺的高度解体，在佩特里奇坠毁并起火，机上58人全部遇难。
由于此空难发生于冷战僵局期间，双方均认为保加利亚此次击落客机的举动是严重的挑衅行为。
保加利亚 *** 最初拒绝就此事承担责任，谴责以色列航机入侵其领空，但后来亦作出正式道歉并给予遇难者家属赔偿，称战机飞行员急于将客机击落。
利比亚 *** 航空114号航班空难
死亡人数：108人
（被击落的波音727）
1973年2月21日上午10点30分，利比亚 *** 航空114号航班波音727离开的黎波里经班加西到开罗，但在13点44分（当地时间）左右，埃及北部的恶劣天气和设备故障导致飞机失踪。
它进入以色列控制的西奈半岛上空领空，被两架以色列F-4幻影II战斗机拦截，因拒绝降落而被击落。飞机的113人中，只有包括副驾驶在内的5人幸免于难。
大韩航空902号航班空难
死亡人数：2人
大韩航空902号航班是一架由波音707执飞的民用航班，于1978年4月20日在俄罗斯摩尔曼斯克附近被苏联Su-15拦截机击落。
（被苏联击落在摩尔曼斯克的大韩航空波音707客机）
理由是它侵犯了苏联领空还未能对苏联拦截机做出回应，并怀疑它是一架由波音707客机改装的美国RC-135电子侦察机。
有109名乘客和机组人员中有2名乘客死亡，13人受伤，飞机最后迫降在苏芬边境附近已经冰冻的苏联科皮亚维湖湖面上。
在事后的调查中，韩国飞行员承认驾机误入苏联的领空，并表示曾收到苏联战斗机发出的迫降信号，但是没有理会。
1978年4月24日，苏联塔斯社公开报道了本次事件。报道称：苏联军方和地方 *** 对这次事件进行了10天的调查，结果没有发现此航班上装备无线电侦察设备。
津巴布韦罗得西亚航空825号航班空难
死亡人数：36人
1978年9月3日，往返于津巴布韦的卡里巴和哈拉雷之间的罗德西亚航空825号航班，被津巴布韦人民革命军游击队员使用9K32便携式防空导弹击落了该航班。
飞机上的的56名乘客中有18人幸免于难，但幸存者中有10人在坠机现场被游击队员击毙。
5个月之后，1979年2月12日，也是罗得西亚航空公司的827号航班，被津巴布韦人民革命军游击队再次使用同样的武器击落，机上人员全部遇难。
意大利国内航空870号航班空难
死亡人数：81人
1980年6月27日，一架麦克唐纳道格拉斯DC-9-15飞机在从意大利的博洛尼亚飞往巴勒莫的途中，在意大利乌斯蒂卡附近的海面上解体并坠毁。机上81人全部遇难。
但此事件引起长达数十年的争议。在可能涉及北约和利比亚军用飞机的军事行动中，飞机可能被意外击落。另一个理论是这架飞机遭遇 *** 的炸弹袭击。
大韩航空007号航班空难
死亡人数：269人
大韩航空007号航班是一架大韩航空的波音747民航客机，于1983年9月1日在库页岛西部的莫涅龙岛附近被苏联Su-15TM战斗机击落。
包括美国国会议员拉里·麦唐诺在内的269名乘客和机组人员全部遇难。官方调查得出的结论是，航线导航系统配置导航误差可能导致航线偏差从而进入苏联领空。
当时航班由美国阿拉斯加的安克雷奇起飞，前往韩国汉城（今首尔）。飞机起飞后就偏离航线，之后两次分别侵入苏联位于堪察加半岛和库页岛的领空，遭苏联国土防空军Su-15拦截机拦截。
苏方误判其为RC-135侦察机，在联络不果、四次空射炮击警告无效后，苏联军机于库页岛苏联领空内，向007号班机发射两枚空对空导弹，命中一枚，此时007号班机偏离原定航线达600余公里。
13分钟后，007号班机不幸坠毁于库页岛西南方的公海，机上所有乘客死亡。
当时机上载有240名乘客以及29名机组人员，包括韩国旅客72人、美国旅客61人、中国台湾旅客24人、日本旅客22人、中国香港旅客9人、其他国家和地区的旅客51人。美国众议员拉里·麦唐诺当时是预定前往汉城（今首尔）参加美韩共同防御条约签订30周年纪念仪式。
（韩国民众反应）
事件发生之后，北约成员国以及澳洲，新西兰，日本等盟友国与苏联为首的东欧社会主义阵营国家在该事件发生后处于剑拔弩张之势。
1983年亦是冷战时期美国与苏联关系最为紧张的一年，而007航班被击落险些成为东西方世界开战的导火索。
伊朗航空655号航班空难
死亡人数：290人
（伊朗民航被击落同型号客机）
1988年7月3日，伊朗航空的伊朗航空655号航班，从伊朗阿巴斯港飞往 *** 联合酋长国迪拜，途中被美国海军击落，290名乘客和机组人员全部遇难。
当时美国海军导弹巡洋舰“文森斯”号，对航班发射了一枚RIM-66地对空导弹。据称当时美军是将其误认为是伊朗的F-14雄猫式战斗机。
卢旺达总统客机被击落
1994年4月6日，载有卢旺达总统朱韦纳尔·哈比亚利马纳和布隆迪总统西普里安·恩塔里亚米拉的飞机，准备降落在卢旺达基加利时被击落。
两位总统均遇难。这次双重暗杀是卢旺达大屠杀和第一次刚果战争的催化剂。
西伯利亚航空1812号航班空难
死亡人数：78人
（被导弹击落的图-154客机）
2001年10月4日，西伯利亚航空1812号航班，在从以色列特拉维夫飞往俄罗斯新西伯利亚的途中坠毁在黑海上空。
乌克兰一度否认坠机事故与其有关，但后承认这架飞机是被乌克兰军队导弹击落。
虽然怀疑是恐怖袭击事件，但美国消息来源证明，这架飞机是在乌克兰军事演习期间被克里米亚发射的S-200导弹地对空导弹击中，莫斯科国际航空委员会证实了这一点。机上人员（66名乘客和12名机组人员）全部死亡。
乌克兰总统和几名军方高级指挥官向遇难者的亲属表示哀悼。乌克兰 *** 向飞机坠毁时死亡的每位乘客和机组人员的家属支付了20万美元的赔偿金。
马航MH17号航班空难
死亡人数：295人
北京时间2014年7月17日，马来西亚一架波音777客机在乌克兰靠近俄罗斯边界坠毁，飞机载约280名乘客和15个机组人员，共295人全部遇难。
飞机坠毁在乌克兰东部顿涅茨克州多列士附近，距俄罗斯边境40公里。乌克兰紧急救援人员在事故现场找到失事客机黑匣子。
2016年9月28日，马航MH17客机空难联合调查组发布中期调查结果，认为击落MH17客机的山毛榉导弹来自俄罗斯。
该次空难为马来西亚航空于2014年继370号班机之后的同年第二宗空难，马航运营68年历史上第四宗导致人员伤亡的空难，也是马航有史以来罹难人数最多的一场空难，同时更是21世纪以来死亡人数最多的空难。
目前该空难也是致死人数最多的民航机遭击落事件，打破1988年引致290人死亡的伊朗航空655号航班空难纪录。
（部分资料参考自网络）
