俯视倒车影像原理（汽车倒车影像原理图）

全球首批标配博世9.3版ESP电子车身稳定系统、TCS牵引力控制、ABS刹车防抱死 、HHC坡道起步辅助系统等行业领先的主动安全配置。而车道偏离预警、360度鸟瞰式全景超清倒车影像、全速ACC自适应巡航系统及博世最新一代ESP9.3车身电子稳定系统等配置的搭载，全方位提升了行车的安全系数。同年，搭载AEB自动紧急制动系统，更让奇瑞瑞虎8成为中国汽车史上唯一配备了此系统的车型。除常规安全配置外，全新一代奇瑞瑞虎8更增加了对人脸的保护，其还配备了博世9.3版本ESP车身电子稳定系统以及陡坡缓降系统，360度鸟瞰式全景高清影像。

除入门级车型外，其余车型还配有车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通识别等功能。除了全速段跟车，奇瑞瑞虎8还配备了AEB自动紧急制动系统，自带行人保护之外，更增加了对自行车骑行人员的保护，让消费者的行车安全更有保障。传承奇瑞品牌的运动DNA，奇瑞瑞虎8自然不落下风：前麦弗逊式独立悬架+多连杆独立后悬架。同时，该车搭载的是前麦弗逊式独立+后多连杆独立悬架结构。全国排名前十的《车壹圈》认为，随着自主品牌的崛起，国产品牌车型的产品力越来越好，而作为国产车型，它的底盘调校水平也相当不错。在传动部分，与之匹配的是7挡双离合变速箱，同时，瑞虎8提供手动挡和6速双离合两种不同的驱动形式。在燃油经济性方面，奇瑞瑞虎8也是下足了功夫。此外，1.6T车型将会匹配6速手动和7挡双离合变速箱。与1.6T发动机搭配的是格特拉克7挡双离合变速箱。传承奇瑞品牌的运动DNA，奇瑞瑞虎8自然不落下风：前麦弗逊式独立悬架+多连杆独立后悬架。与此同时，奇瑞瑞虎8的转向手感偏轻，转动速度比较线性，在高速行驶时，方向盘会逐渐变重。