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2021年烟台房价大跌(2020烟台楼市周报)

2021年最后一天了,回顾这一年烟台哪些事让你印象深刻?

是对七普数据的探讨,快速路建设的期待,还是对城市更新的“特殊关注”……

抓住年末小尾巴,我们盘点烟台2021年最受关注的“十大事件”。

猜测2022年,他们又会有哪般动作?提前预判明年楼市动向……

01七普数据

七普数据绝对称得上今年5月份一大热议话题。

从推算猜想,到公布,再到能否满足轨道交通建设条件,烟台人民可谓是操碎了心。

5月21日,山东省第七次人口普查数据终于出炉:烟台市常住人口710.2万人,市区常住人口319.1299万人。

60岁以上人群占比25.68,成为山东16地级市中老龄化比较严重的城市。

对比六普数据,烟台全市常住人口十年仅增长13.38万人,烟台需要加快调整市区常住人口比例。

针对这一数据,业内人士给出总结:人口增长慢,老龄化严重。

综合原因与烟台舒适的环境有着较大关系,同时高校少、生育率低,也都是影响因素。

另外蓬莱划区、臧家庄并入福山,也壮大了烟台市区的凝聚力,强化了城市发展核心功能。

那轨道交通能否顺利建设,今年的“十四五”交通规划中提到适时启动,还是值得期待一下。

02“十四五”交通规划

交通一直都是城市建设的重点,特别是地铁的建设盼了又盼。

今年11月份,烟台发布了《烟台市“十四五”综合交通运输发展规划》。

完善“一纵两横”主通道、优化“三纵一横”辅通道,加速高速铁路建设;

适时启动城市轨道1、3号线一期工程建设,联动快速路网,缓解市区东西方向狭长、城市交通拥挤的问题……

针对市区交通运输、外围高铁建设以及客运等方面,还制定了“123客运交通圈”、“123物流交通圈”“369市域交通圈”。

实现各区市、城市与城市之间的快速通达。

值得炫耀的是,今年潍烟、莱荣两条高铁都保持着较快的建设速度,规划多年的快速路也在今年取得实际性进展。

交通方面,烟台这次把握住了……

03快速路规划

从公示到开工,仅仅用了4个月时间,快速路推进实现“烟台速度”。

10月份烟台发布了《烟台市快速路系统专项规划》。

规划“一轴一横三纵+港区环”的快速路网方案,网络总里程约196.8公里。

烟台东西地形狭长,通行时间长、交通拥堵问题明显。

另外,随着重大交通基础设施的建设,烟台区域交通枢纽的地位逐渐凸显,这就对城市内部交通提出更高要求。

所以合理规划快速路体系就显得十分重要。

“一轴”为荣乌快速路

“一横”为沈海-红旗-塔山北快速路。

“三纵”为:奇泉快速路、德润快速路、山海快速路

“港区环”疏港通道-平畅河路-荣乌快速路(含机场连接线)

12月26日,“两纵”山海、德润快速路主体正式施工。

两条快速路正式拉开烟台“一轴一横三纵+港区环”的快速路网的序幕。

项目预计2022年底建成,自此对烟台“内畅外联”的交通体系打下坚实基础。

04中心城区“12335”建设思想

中心城区建设一直都是今年的重点。

7月份,烟台提出中心城区“12335”建设思路。

强调以提升中心城区首位度为重点,围绕“一核突破,两带提升,三环支撑,三港协同,五城驱动”的建设思路优化城市。

一核突破:集中力量突破芝罘区

两带提升:滨海黄金旅游带、夹河生态景观带

三环支撑:地上快速路环线、空中山海步道环线、地下轨道交通环线

三港协同:空港区域、海港区域、陆港区域

五城驱动:芝罘幸福新城、开发区八角湾新城、牟平新城、福山夹河新城、蓬莱新城

做大做强中心城区,是每个城市面临的重要问题。

中心城区作为城市的龙头,可以形成人口、产业等聚集效应,对增强城市吸引力提高城市竞争力有着重要作用。

05入选城市更新试点城市

下半年“城市更新”成为大家喜闻乐见的词语。

城市更新,是解决城市发展中的突出问题和短板、提升人民群众获得感幸福感安全感的重大举措。

11月4日,烟台入选为期2年的城市更新试点城市。

坚持“留改拆”并举,以保留利用提升为主,开展既有建筑调查评估,建立存量资源统筹协调机制。

捷敏街片区房屋征收、璜山北片区打造 *** 主导非盈利公益项目、毓西路三角地危险住宅房屋解危搬迁、白石街道危险住宅房屋解危项目启动……

计划到2023年,完成老旧片区更新改造任务,提升城市形象品质,加快建设现代化国际滨海强区。

城市更新不仅局限在旧改,更可以盘活土地价值,挖掘城市空间服务力,从而带动城市的全面焕新。

06芝罘湾、幸福新城升级

围绕“12335”建设思路,芝罘区迎来全面升级。

上述提到,芝罘作为“一核突破”的关键,目标是将芝罘区建设成为“最现代”“最生态”“最便利”的核心城区。

芝罘区首位度的提升,主要聚焦在幸福新城、芝罘湾等重点项目规划。

而这些项目,却在今年纷纷进入升级状态。

9月份,烟台芝罘湾战略提升及城市设计国际征集项目现场踏勘正式启动。

未来将结合传统和现代文化资源、海滨、河流水系、绿地等自然资源,组织整体城市空间形态。

10月份,幸福新城建设指挥部接待中规院一行,就规划提升等事宜进行沟通交流。

高定位的幸福新城也迎来“内部提升,外部扩展”的升级模式。

未来芝罘湾、幸福新城进一步推进,城市发展视野也将越来越高……

07新商圈规划

将烟台打造成具有国际知名度、东北亚影响力、环渤海引领性的消费中心。

5月24日,烟台发布《烟台市区商圈专项规划草案》。

芝罘湾-南大街商圈将建设成为城市级核心商圈。

莱山区迎春大街商圈、开发区长江路-衡山路商圈、蓬莱区北关路泛旅游商圈打造成为三个城市级副商圈。

整体构建为:一个城市级核心商圈、3个城市级副商圈、8个地区级商圈、46个社区级商圈和5个特型商圈。

商业塑造城市形象,城市离不开商业,商业离不开城市综合体。

现如今,芝罘、莱山、高新区纷纷布局新商业,提高地区商业格局,做强市区核心商业版图落实新商圈规划。

08万象汇&吾悦广场&万科广场

在新商圈规划的带领下,烟台各区开启了商业布局。

今年,莱山华润万象汇开业;新城在芝罘、高新区分别落定吾悦广场项目;福山也落定万科广场项目。

新商业形势有足够大的吸引力……

莱山华润万象汇,作为全新的创新商业,不仅给莱山商圈带来质的提升,更提升了烟台商业档次。

万象汇9月底开业,首日实现100%满铺开业,客流量超15万人,零售额超2000万元。

当前烟台商业处于“更新换代”时期,因此对新商业的需求相对比较大。

芝罘区吾悦广场已达成战略合作的店铺有大道尚水、盒马、外婆家等,预计2022年底开业。

高新区吾悦广场,将引进永辉超市、星轶影城、多奇妙乐园等大品牌店铺,预计2023年实现满铺运营。

福山区万科广场是万科倾尽全力去打造的一个地标级商业综合体,目前已经开始招商,相信未来会给福山核心城区带来不一样生活体验。

09全面开放城镇落户门槛

近年来,“人才大战”愈发激烈,产才融合、产城融合等词汇,不断定义城市发展。

烟台作为工业大市,新旧动能转换、产业升级也都需要人才支撑。

10月9日,烟台召开新闻发布会:全面放开城镇落户限制、切实优化人才落户服务、保障进城落户农村人口合法权益等方面明确了实施意见。

一、放宽购房落户认定条件

二、放宽租房认定条件

三、放宽投靠落户亲属范畴和落户地址限制

四、放宽就业落户社保缴费年限限制

五、放宽人才落户认定标准

并且加码“人才政策”,推出人才公寓,加强城市吸引力以及促进人才“留烟率”。

10振兴县域经济三年行动

城市发展需要不断的动力。

2021-2023年,烟台组织实施振兴县(区)域经济三年行动,推动烟台跨入“万亿俱乐部”。

计划到2023年,开发区地区生产总值达到2200亿元;芝罘突破1300亿元;莱山突破550亿元;福山、牟平、蓬莱突破500亿元;高新区突破100亿元。

龙口突破1500亿元,莱州、招远突破900亿元,海阳、莱阳突破600亿元,栖霞突破300亿元。

各县市区明确产业分类,产业发展方向,促进各县市区的产业合作,加速城市经济发展。

近年各城市间的“经济交战”越来越猛烈,烟台作为制造业大市,如何快速实现产业升级,成为经济突破的关键。

期待3年时间,烟台经济能进入一个新发展阶段。

2021年是烟台起步的一年,2022年则将进入快速发展之年……

年底,山东公布2021年第二批省重点基础设施项目名单。

全省333个重点基础项目,烟台占据总项目的1/3,这些项目将于2022年启动。

烟台西站(大季家站)原版规划图

潍烟高铁福山南站站前广场项目、烟台西站综合交通枢纽项目、烟台蓬莱国际机场南指廊及维修机库工程、烟台开发区大季家高铁枢纽项目;

G18荣乌高速威海至烟台枢纽段改扩建工程、G18荣乌高速烟台枢纽至蓬莱枢纽段改扩建工程;G15沈海高速扩建项目(烟台开发区);

夹河新城配套基础设施项目、烟台开发区东岛咀海岸公园项目、烟台开发区八角湾市民体育活动中心项目、烟台开发区会展中心海滨广场项目;

福山区奇泉路南延工程项目、福山区青年南路南延工程项目、烟台城市快速路项目;

芝罘区“十四五”时期重点项目:芝罘仙境、芝罘湾广场、幸福新城市民文化广场、幸福新城全民运动中心以及大悦城幸福新城项目……

2021年你心中的”十大事件“有哪些?2022年又期待哪些项目?

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