本
文
摘
要
日本那些名字好听的火车站
以下按九州、西日本、东日本、东北、北海道的地理顺序介绍我认为名字好听的车站。排名本身不分先后,还欢迎评论区推荐其他车站。
现在开始盘点。
南阿苏水之诞生里白水高原
南阿蘇水の生まれる里白水高原駅
属于:南阿苏铁道
该线路已因为洪水冲毁而部分停业,而且停业的部分还是连接JR的一段,因此客流瞬间降至接近于零。本站也不幸在停业的这段。
香春口三萩野
属于:北九州单轨电车
让我联想到春天渐入佳境时一望无际的花香和狂野。但其实只是小仓市区一个普通的钢筋水泥街区的高架车站。
铃兰台
鈴蘭台駅
属于:神户电铁
能联想到阳台上的风铃和兰花的幽香。这是神户电铁的重要枢纽站。神户电铁前两年刚从准大手私铁跌到中小私铁,有点莫名其妙,看起来车次还蛮多的。
四天王寺前夕阳丘
四天王寺前夕陽ヶ丘駅
属于:大阪地下铁
去天王寺玩儿也是这里下最近。坐大阪环状线的当我没说。
伏见稻荷、藤森、墨染、丹波桥、伏见桃山、中书岛、观月桥
属于:京阪电铁
这是京阪电车在古都的一串连续的车站。
美浓青柳
美濃青柳駅
属于:养老铁道
可惜没能成为新干线换乘站的一个车站。
水道桥、御茶之水、秋叶原、浅草桥
属于:JR东日本中央线
来自中央线的一串车站。
岩舟
属于:JR东日本两毛线
来自秒速五厘米的两毛线和岩舟站。
气仙沼
気仙沼駅
属于:JR东日本大船渡线
可以联想到雾气昭昭的仙境。可惜气仙沼线被地震搞坏了之后顺势废成BRT公交车了,但还是每天只运一百来人。
富良野
属于:JR北海道根室本线
又富又好的田啊。
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