本
文
摘
要
下面深圳漆匠为大家带来一辆有精彩故事的车，而且性能超群。
这辆车就是要做全车翻新喷漆的宝马Z4。
以修长的车头、出色的操控、拉风的敞篷设计， 凭借其充满 *** 与个性的外观博得了众多年轻车迷的喜爱。然而时光流逝，由于汽车的车漆在使用多年后不仅有划痕，而且难免会遇到磕磕碰碰，使得车漆出现各种问题。
这台宝马z4也是如此，由于晚上灯光的原因从照片上来看好像没什么，但实车情况并非如此，不然车主也不会决定全车翻新喷漆了。
全车翻新高工喷漆不仅可以完美解决旧车上的各种漆面问题，而且可以让你的爱车彻底焕然一新。
让我们一探究竟这台宝马的翻新作业过程。
全车翻新自然是要拆解很多外观覆盖件下来的，这样做出来的品质自然是与普通翻新车有所不同的，施工所需要的时间周期也是比较长的。
钣金师傅速度好快，一转眼功夫就把前后拆解下来了，露出结识的前后防撞横梁！
这是拆下前后灯等相关组件后的宝马z4，拆下来的配件用专用的箱子装好，并做好标识，放到货架上，其它需要喷漆的散件交给喷漆师傅进行漆面处理。
这是正在施工的宝马z4保险杠，这漆面修修补补好多次了，施工的时候需要把之前的漆面全部打磨掉。
然后喷漆师傅开始薄刮多遍钣金灰，
看到这几张照片，你是不是有点不淡定了？
其实是原车漆面都有问题，把之前做过的漆全部用干磨机处理好后，需要重新用钣金灰来进行修复。
这个叶子板修修补补已经很多次了，所以处理掉旧的漆膜后，要修复的妥妥当当，就需要用刮钣金灰来整型修复。图上的漆匠师傅，大家都叫他“水哥”。水哥可以说是汽车喷漆界的泰山北斗，从事这门喷漆手艺活已经三十几年了，从他手里做出来的车，堪称艺术品。
加上漆匠长期来只专注于汽车高工喷漆与改装，所以各项目的专业工匠在厂内也是比比皆是，他们知道每道工序对下一道工序的重要性。
因为问题多，散件处理起来工作量还是很大的。
车漆底部做好之后， 还要给他喷上中途底漆。
汽车底漆就是直接涂装在经过表面处理的部件表面上的第一道涂料，是整个涂层的开始。其设计上要求底漆与底材应有良好的附着力，与上面的中涂或面漆具有良好的配套性，还具备良好的防腐性、防锈性、耐油性、耐化学品性和耐水性。
打磨中途底漆，打磨前应确定中涂漆完全干燥，小心磨穿边角处。
一般采用湿磨或干研磨中涂漆，使其平整光滑，这样喷出来的色漆才能更饱满。
中涂漆打磨好之后，就需要进一步进行清洁及细节处理。
车辆开进烤漆房，开始用专用的遮蔽纸做遮蔽作业，
做好遮蔽后还需要做两遍的除油及除尘清工作，这样可以在喷漆的过程当中油坑及尘点的产生降到最低。
大家可以看下，宝马z4在烤漆房喷好漆后的喷涂效果
在烤房中我们可以看到，喷出来的宝马z4漆面均匀饱满，光亮。
这是拆下来的车门及前后盖的喷漆效果，真的是完美无瑕。
正所谓“人靠衣装，佛靠金装”，说的是人与事外观的重要性，如果自己爱车表面上看上去惨败不堪，那么开出去办起事来，自然也会没有那么顺利。
如果你也是一位宝马z4车主，看到此文你是否也有翻新的想法呢？
