本
文
摘
要
从视频中可以看到，举升机用完后并未按规定收拢，虽然小哥只是正常的行走，速度并不快，但硬生生的撞上坚固的升降机臂，就好比鸡蛋碰上了石头，哪有不烂的道理，隔着屏幕，看着就觉得疼！
如果换作受伤的人是你，心里肯定默默地在骂哪个人把升降机升这么高！是的，如果要划分责任，操作举升机的那位师傅，我觉得至少要背负50%的责任，这就好比你把车停在的马路上，造成后面的车追尾，责任难逃。
安全问题，不管是哪个行业，都是都重要的一件事，没有之一。
视频中虽然不知道什么原因把举升机升得如此之高，但因为没有及时恢复原位或设置警示牌，是导致这位师傅受伤的原因之一，归结一个字，还是“乱”，这是很多修理厂都存在的问题。
国家关于汽修厂员工安全问题，就明确提出了一些修理工日常操作规程：
其中第一条就是要保证使用工具或设备完整无损，施工中工具必须摆放整齐，不得随地乱放，工作完后应将工具或设备恢复原样。
第二、拆装零部件时，必须使用合适或专用工具，不得大力蛮干，不得用硬物手锤直接敲击零件，所有零件拆卸后要一定的顺序整齐摆放，不得随地堆放。
第三、废油应倒入指定废油收集桶，不得随地倒流或倒入排水沟内，防止废油污染。
第四、修理作业时，应注意保护漆面光泽，装饰地毯及座位，必要时应使用保护垫布座位套，以保持修理车辆的整洁。
第五、在车上修理作业，需用汽油清洗零件时不得吸烟，更不准在汽油车旁烘烤火嘴，或点燃喷灯等。
第六、用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦坚实场地并用支脚木将前后轮塞稳，然后用安全凳，按车型规定支撑点将车辆支撑稳固，严禁单纯用千斤顶支撑车辆而在车底作业。
第七、修配过程中，应认真检查原件或更换件，是否合乎技术要求，并严格按技术规范精心进行施工和检查。
第八、发动机过热时不得打开水箱盖，谨防沸水烫伤。
安全问题很多修理厂都常挂在嘴边，但真正能认真去做好执行的并没几个，很多人都是抱着侥幸心理，一旦出了问题才知道后悔莫及。
最后，需要大家注意的一点就是，视频中这位师傅所带的这种鸭舌帽，在国内，有些修理厂也给员工配备。这种帽子最大的问题就是容易遮挡视线，视频中这次受伤，就和帽子遮挡了一部分视线有关，要不然就在头部高度的举升机臂怎么可能看不到，大家觉得呢？
不管是帽子还是手套，我们带上它，本质上都是为了更好的保护自己，但我们也要更清楚的知道它的优缺点，比如说最常用的手套，干哪些活时不能带，这些都是有讲究的，只有清楚并认真做好了这些，才不会让本该保护自己的东西变成伤害的开始。
