本
文
摘
要
文/夙靳霁
Alfa Romeo创立于米兰，于1910年在意大利诞生，至今已有百年历史。而阿尔法·罗密欧作为汽车领域中的贵族，它的品牌价值也是经历了时间的沉淀，一点一滴的累积起来的。而在这一百多年的历史中，它逐渐成长为一个不可撼动的企业。为了追求精益求精的品质，它旗下共出了三款车型，其中一款Giulia就是我们今天要说的主角。
这款车整体看上去相当霸气，前脸部分的进气方式分成三个部分，中型位置格栅造型采用的是倒三角的形式，两边的进气口采用的是不规则的形状。和中间的倒三角部分形成一个三足鼎立的形式，搭配白色的车身，格栅处看起来像是兔子的嘴巴，看上去有些萌。两边的瞪眼部分采用的是不规则的形状，灯眼中型圆形的亮点，使得整个灯眼部分看上去十分犀利，看的人毛骨悚然。
车侧身看上去有一种轿跑式的感觉，光滑平展的车身部分泛着柔和的光泽。门框边缘部分有棱有角，线条比较强硬。轮毂部分造型独特，流云型的旋转方式有一种轻盈的质感，另外轮毂造型采用的则是太空银的配色，和车身的色泽形成了一个鲜明的对比。车窗处的隔断部分采用的都是曜石黑的配色。其余的部分均被光滑的配色所包裹，呈现一种液体式的覆盖。尾部的造型看上去动感十足，大灯采用的是两个三角的形式，以后备箱门的边缘部分为界限进行的拼接，下方的气缸部分呈现左右各一的分布形式。泛着金属光泽的镀铬线条描绘着边缘部分，整体看上去炫酷气息爆棚。
再看内饰部分的构造，整体呈现的是双色的拼接形式，整体大面积采用的都是皮质软包进行包裹。座椅采用的是真皮材质，柔软的触感使得座椅的舒适性极强。内饰空间看上去整体比较宽松，腿部空间尤其感觉比较舒适，但是对于这种类型的车来说，空前大一直都属于它的一种优势。内部空间的储物小格子有挺多，但是经常会出现小故障的问题，这算的上是内饰空间里的一些小瑕疵，不过整体并没有什么大问题。
中控部分看上去科技感十足，整体格局看上去略微有些紧凑，但是整体的线条分布还是有着比较直观的运动风格。方向盘的包裹形式采用的是软包结构，手感柔软，抓握感比较浓郁。另外，方向盘的整体反馈效果比较自然，精准度可以直观的感受出来。电子助力的特质，对于方向盘的操控方面还是比较好操作的。
动力方面，这款车表现得比较极端，它分为2.0T和2.9T两种动力系统，在这里我们主要讲2.0T的动力系统，它采用的是2.0T涡轮增压发动机，另外匹配8挡手自一体变速箱。峰值马力280PS，峰值扭矩400N·m。每百公里加速可达到5.2s，动力上面的爆发力可以看得出来还是很强劲的。日常城市行驶的话还是非常够用的，如果是调到运动模式的话，飙车也绝对是一个比较好的种子选手，值得培养。
总体来说，这款车的整体外观的表现还是极其炫酷的，内饰空间的表现方面也没什么值得挑剔的。只是在小格子的质量上还可以再好一些，毕竟经常用到的地方反复磨损会比较严重。动力方面其实算是非常强劲，本身车的重量也比较轻，而得益于动力的强劲，使得它的油门响应非常灵敏，后续的动力也相当给力。
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