拉力车和跑车哪个费油（拉力和跑车哪个好）

文：懂车帝原创 许博

[懂车帝原创 产品] 日前，在拉斯维加斯举办的2022 SEMA改装展上，丰田汽车带来了多款GR系列的改装车型，其中包括GR卡罗拉Rally概念车、GR 86 Daily Drift概念车、GR 86 Cup赛车以及两款GR SUPRA。

GR卡罗拉Rally概念车设计灵感来自于征战WRC赛场的GR YARiS赛车。GR卡罗拉Rally概念车在外观方面采用了与WRC赛车相同且具有标志性的黑白红撞色涂装，同时搭载了宽体套件以及大尺寸的尾翼。该车还配备了17英寸的O·Z轮辋，而前制动系统则装配了四活塞制动卡钳。

GR卡罗拉Rally概念车的车内同样采用了拉力赛级别的设计，包括赛车桶椅、四点式安全带以及防滚架等。在座椅后方则装配了机油冷却器和变速箱油冷却器，而以上冷却系统的撞风，来自左后三角窗处的进气口。此外，在后备厢内，配备有灭火器、液压千斤顶以及备胎。

动力方面，GR卡罗拉Rally概念车搭载1.6升三缸涡轮增压发动机，配合TRD部门改进排气系统，拥有304马力的最大输出功率，而峰值扭矩为370牛·米，传动部分匹配6速手动变速箱以及四驱系统。

GR 86 Daily Drift概念车是一款针对特殊客户需求打造的改装车，主要是进行参加飘移赛事方向的升级改装。动力系统换装了定制中冷器以及排气系统，使发动机的最大功率可以达到300马力。而制动系统以及悬架系统也进行了升级，同时配备了赛事规则要求的桶椅和防滚架等安全配置。

GR 86 Cup赛车则是为北美GR Cup系列赛2023赛季打造的车型，它将被运往Mooresville的TGRNA工厂进行升级之后提供给参赛者。车辆将在悬架系统、制动系统、安全设备、传动系统以及排气系统等方面，进行赛化升级。另外，新车还装配有碳纤维材质打造的尾翼、防滚架以及约84升的赛用油箱。

两款丰田GR SUPRA是专为1/4英里直线加速赛打造的车型，针对3.0T发动机升级了涡轮增压器、中冷器以及进排气系统，使其最大输出功率提升至620马力，相比普通版GR SUPRA（340马力）大幅提升。

此外，新车还针对后桥进行了升级，并搭载了赛车座椅以及6点式安全带，外观则是采用Gazoo赛车的涂装风格，这一切升级都在10000美元（7.3万元人民币）的预算内完成。据悉，新车经过升级后，其1/4英里直线加速时间锁定在10.984秒。