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文
摘
要
别克旗下的紧凑型轿车威朗在今年下半年进行了改款升级,售价在15.29万元-18.29万元之间,并且提供了4款车型和6种车身颜色可选。除了这些,全新别克威朗当然还有很多值得称道的地方,下面我们就一起来看看吧。
首先是全新别克威朗更时尚的设计。无论在哪个时期,消费者对于追求美这件事,大家的意见是一致的,而对一款车的观察都是从外到内的。所以好的颜值代表良好的第一印象,能产生情感上的共鸣。从2015年引入国内市场以来,威朗在国内的初次亮相,最先引起注意的是它的外观设计。毕竟当时的紧凑型轿车市场,均以中庸为主旋律,强调运动的威朗在推出三厢、威朗轿跑(两厢版)和威朗GS(两厢运动版)车款后,让不少年轻消费者找到了新鲜感。
中期改款的全新别克威朗取消了两厢车型,三厢车型虽说是中期改款,但是其从外到内依然有不小的变化,例如外观设计维持了现款车型的典雅动感,采用了别克最新家族化设计语言,并在大灯、中网、前包围等进行了修改。下格栅位置更低更宽,两侧外扩式导流槽设计营造出更低趴的运动姿态,配合车侧形态、快背式车顶、一体式尾翼和镀铬双排气管,更符合当前消费者对于运动的追求。
然后就是在智能配置方面的升级。全新别克威朗内饰的变化是在细节上的提升,方向盘采用了新的造型设计、新增SD卡插槽以及现款的深色木质饰板被仿碳纤维的材质取代等,都是能看到的变化。此外,面对消费者对智能科技的要求,新一代威朗全系标配了8英寸高清大屏,搭载的别克eConnect 2.0互联技术,支持CarPlay、CarLife手机映射互联和OTA远程升级功能,像兵哥此次驾驶的顶配车型,其还支持Super ID超级账号。新车后排提供了两个USB接口,对于要兼顾家用需求的消费者来说,这是个很好的配置。
同时在智能安全方面,在现款车型全系都没有配备的ACC自适应巡航、LKA车道保持、FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警、APA自动泊车辅助等安全配置,此次威朗在中高配车型均有搭载,这是威朗升级最明显的地方之一。同样的,像自动泊车、全景天窗、无匙进入/启动、远程启动、副驾驶席高低调节、OTA升级、自适应远近光灯、分区空调等配置,改款后的威朗也均有所配备。
最后就是全新别克威朗在动力系统上的变化。作为中期改款车型,威朗让人最眼前一亮的就是它的动力系统进行了全面的革新,换装了通用现在主推的1.3T发动机+CVT变速箱和1.0T发动机+6AT变速箱。虽然排量看起来与英朗等车型一致,不过在新款威朗上搭载的这两套动力总成搭载的第八代Ecotec发动机,使用了35Mpa高压直喷、主动电控碳罐泵等新技术。
1.3T发动机最大功率达到了165马力,峰值扭矩为240牛米,从实际体验来看,尤其是起步阶段,新款威朗的响应并不激进,对于驾驶者正确意图的判断还是相当准确的。作为三缸发动机,在消费者关心的抖动问题上,它还是要比市面上的三缸机做得更好,在怠速和低速起步等工况并不会让你有明显的感受。而采用了钢链结构的横置前驱式CVT变速箱,改变了以往大家对CVT车型“干吼不走”的不好印象,传动效率确实比市场上的CVT变速箱高了不少。
以上就是全新别克威朗和老款以及同级车型相比,在能力上的提升。总的来说新车拥有不错的竞争力,相信能在市场上获得不错的反馈。
