本
文
摘
要
X-Pac®是美国船帆制作商Dimension-Polyant公司（以下简称DP公司）旗下的产品，该公司拥有50多年生产各种类型顶级船帆的专业经验，以生产和开发高品质船帆面料而闻名。网络上有很多介绍说X-Pac®被称为高端船帆面料，其实严格意义上来说，X-Pac®面料是使用与高端船帆相同工艺的新型复合面料。
顺便一提，在深挖X-Pac®面料的过程中，有幸认识了中国大陆地区唯一的认证代理商「青岛道友帆船」。在沟通过程中，他们给我寄了两片帆布样布，通过简单的测试后发现，样布面料的整体强度表现出色，但是耐磨效果一般，都更适合做船帆而不是背包面料，由此也证实了帆布面料与X-Pac®面料在功能性上的差别。
随着近几年X-Pac®面料在背包领域愈发的普及，有一些新晋品牌会把它作为提升品质和形象的利器，赢得更多的关注。就在去年DP公司对旗下产品做了更加细致的划分，将X-Pac®列为背包专用面料，涵盖多种厚度与品种，提供丰富的颜色选择，同时修改了商标图案、更换了新的吊牌和织唛。
面对X-Pac®复杂多样的品种命名，本期专题就为你由简入繁的深度解析——「入门」了解其优缺点，帮助你更快的挑选产品；「精通」面料的命名规律，帮助你快速地定位手工所需；「用途」在背包之余，面料还有更多的发挥空间。
DP公司的专利在于多层复合工艺和X-PLY®纤维增强技术，通过把两层或者多层面料粘接复合，同时做多种防水处理，并在面料之间使用1680D高强涤纶线，以22°的夹角呈菱形网格状排列增加整体强度，这也是经过科学计算和反复测试后得到的最佳角度。
而X-Pac®面料则是利用这项专利技术经过二次加工得到的复合面料，其整体强度大大提高并具备完全防水性能，同时在粘合作用下纤维经纬方向相互受力，使得成品面料几乎不会产生形变，质地挺括，兼顾轻量和强度。
通过「入门」你应该对X-Pac®面料有了初步的了解，现在就具体展开说一说。X-Pac®面料可以具体划分为三大系列——X4、X3、LS®。它们代表了面料的三种不同的复合加工方式，其各自的优缺点也有个体差别，那么如何掌握规律来区分它们，一起往下看。
X4系列是DP公司最早为背包领域开发的面料品种。「X」代表该系列面料都使用了X-PLY®纤维增强技术，「4」代表成品面料由四层织物复合而成。
面料通常以「VX+数字」来表示具体品种，如VX21、VX42。而更薄的面料表层会采用增强抗撕裂能力的尼龙面料，并加上RIPSTOP标识，如VX03 RIPSTOP、VX07 RIPSTOP等。该系列中数字表示表层主面料的不同厚度，如VX21表层采用210D尼龙面料、VX03 RIPSTOP表层采用30D尼龙面料，以此类推。
该系列中VX21是主力产品，表层采用210D尼龙面料，兼顾轻量和强度，既能胜任轻量型背包的主体承重，也可以作为大型背包的辅助面料。早在2000年左右，始祖鸟就把它用在了几款滑雪背包上，MYSTERY RANCH也在进入日本市场时推出过少量X-Pac®面料的 *** 版本。
时隔二十多年，这些面料基本保持着最初的性能，并没有明显的复合层脱胶的现象。相对大多数尼龙面料底面做防水PU涂层的老化，X-Pac®面料的优势就相当明显了。
VX21还有一个分支SOFT，它与标准版的区别在于表层面料的聚酯防水膜改成了防水涂层，同样具有完全防水的效果，但是重量从每平方米210g减轻到188g，并且具备更柔软的手感与静音效果，从外观基本看不出两种VX21面料的区别，只能从手感上来区分。
而在颜色方面，VX21也是所有X-Pac®面料中最为丰富的——目前官网目录里已有16个颜色可选，如此多的颜色满足了背包品牌不同风格的需求。一般来说，城市机能品牌多以黑色为主，而山系风格的户外品牌更喜欢用狼棕色、白色、黄色等。
其次，带有RIPSTOP标识的VX03、VX07非常适合制作山系风格的小挎包。相对单层的尼龙面料，这两种轻薄的面料不仅防水效果更好更持久，硬挺的质地制作出来的小包也非常有型，并且在车缝过程中不会像普通面料那样产生褶皱感。同时还可以用于轻量背包的侧袋或头包部分，当然也可以把VX03 RIPSTOP作为内衬面料，只是成本就昂贵了，不过美国战术品牌TAD还是这样做了。
当然也有追求极致轻量化的品牌，大胆的把VX07 RIPSTOP面料用于背包的主体面料，比如优极旗下的半兽人品牌就用它制作了越野跑背包。
而黑色的VX21 RIPSTOP是我最喜欢的单品之一，其第二层聚酯薄膜换成了防水涂层，所以它比VX21平纹面料更柔软，折叠后也没有特别明显的折痕。
与VX21厚度接近的RVX25，质感更硬挺一些，除了黑色、白色，还有两款荧光配色Hot Orange 和 Hot Lime。鲜艳醒目的荧光色受到很多手工玩家的喜爱，做成了个性的机能包小配件，同时也成为小众城市机能包彰显个性的标志，比如机能品牌Orbitgear和F/CE.®就推出过这个配色的包款。
通过对X4系列命名的了解，可以同理推出X3系列命名的构成——使用X-PLY®纤维增强技术的三层织物复合面料。除了复合层数不同外，表层是不同厚度的尼龙面料或Cordura®，由于底层为百分百防水的透明的聚酯薄膜，所以表层只做了防泼水处理。而全透明的背衬也具有一定强度，同时提升了时尚美感，有些品牌便把底层当所表层使用，突显其科技感。
相比X4系列，X3系列的主体面料更加厚实，主打的款式厚度在330D至500D不等，更适合制作大容量与高强度的包袋，比较受欢迎的是X33 CAMOUFLAGE、X42和X50。
其中X33 CAMOUFLAGE表层面料采用印有美军专利MultiCam®全地形迷彩图案的330D Cordura®面料，非常适合军事风格背包，也是该系列中的招牌品种，像军事风格品牌LII gear就经常使用这款面料。
同样使用MultiCam®迷彩的还有X50 CAMOUFLAGE，表层主面料是印有授权的500D Cordura®面料，共有三款配色。比如MYSTERY RANCH在2021年推出的 *** 版No Escape 便是采用Multicam Black的X50 CAMOUFLAGE与纯迪尼玛面料拼接组合而成。
其次，同为军用面料的还有X50 TACTICAL，X型加强线由涤纶换成了更耐磨的凯夫拉纤维，可以清楚地看到背层黄色的菱形网格，这也是唯一一款使用凯夫拉纤维作为内层加强的复合面料，因此价格非常昂贵、稀缺难求。颜色方面有军迷熟悉的Stealth Grey、Coyote Brown等，还有Woodland四色迷彩图案可选择。
除此以外，常规民用级X50为标准500D Cordura®面料，X51为经纬方向不同粗细的500*100D Cordura®面料。在实际使用中，这两种高强耐磨且完全防水的面料，都是制作结实耐用包袋的不错选择。但是由于X50的单根纤维较粗，所以面料与薄膜的复合效果不如织物更细的其他面料，也因此在缝纫过程中针孔过密时，偶尔会出现覆膜脱层现象，不知道是否与生产批次有关，仅供参考。
X42也是很受欢迎的背包面料，德国机能品牌ACRONYM的几款招牌邮差包就使用了这款面料X42面料，其OLIVE色也几乎成为了品牌的标志性配色。军事风格包袋BRIEFING也大量使用了这款配色面料。而曝光率较低的X21，我曾用它来做包袋内衬使用，但由于折痕非常明显而放弃使用。
除了以上各种化纤面料，X3系列中还有一款用棉质帆布为主的X11，主面料采用11OZ帆布与X-PLY®纤维增强技术，面料厚实古朴，非常适合做复古风格的包袋。而去年新推出的RX面料是一组环保面料，采用回收的涤纶面料作为表层，共有三款厚度可选。
该系列的品种是三大系列中最少的，却是真正从船帆面料直接延伸到背包面料的。
与前两个系列相比，它没有使用X-PLY®纤维增强技术，所以也看不到招牌的菱形网格，它的外观标识是面层具备金属拉丝质感的Lite Skin®面料，这种涤纶无纺布质轻耐磨。面料背面覆有不同厚度的尼龙布，而型号中的数字代表着背层尼龙面料的厚度。你会发现F/CE.®全系列与BURTON的AK系列滑雪包都推出过该面料的背包。
DP公司除了以上定型量产的常规面料以外，还有定制服务。根据客户的要求，利用自身成熟的技术，开发出属于品牌商的专属产品。当然前提是合理的方案与足够的起订量。比如HAVEN与Porter的合作款背包使用的是定制款800D Cordura®面料。PALACE的2022新款包袋全部采用了定制的独家X-Pac®面料，结合了500D Cordura®和黄色凯夫拉加强纤维的复合面料。
作为活跃在背包领域的科技面料，兼顾完全防水、轻量与强度的户外属性，无论是制作背包的主体、内衬或配件，还是各种大小的包袋，都能灵活的配对到所需的面料。那么看完以上解析内容，不知道你是否对某个X-Pac®面料的品种情有独钟，或是在之后挑选背包时能够心中有数。
背包面料除了应用在背包上，还能做成什么产品？或许可以从现有的品种中找到答案。
X4系列中有一款高端面料UVX40，由40%的Ultra-PE和60% 涤纶混纺而成，在保证轻量防水的同时，比其它尼龙面料具有更高的抗撕裂和耐磨效果，并具备抗紫外线功能，但因其产量稀少而经常断货。如果它足够轻量化，那么制作一顶帐篷再适合不过了。其实，曾经有一款VX07的帐篷专用面料，不过目前已经绝迹了。
而在现有露营产品方面，有许多产品正使用X-Pac®面料，其无弹性、易折痕的弱点，在这里转变成了优势。比如HARDMADE CAMP GEAR露营家具系列、MUNIEQ Tetra Drip收纳袋、BALLISTICS x WINDY AND RAINY收纳箱、solworks折叠灯等户外器具，硬挺的质地塑造出各种形状，标志性的菱形线条也提高了产品辨识度，兼具实用功能与美观。
在服饰方面，兼顾完全防水、轻量与强度的X-Pac®面料同样也能活用起来，像可拆卸的战术马甲、拼接设计的棒球帽，独特的面料性能提供完全防水与良好的支撑性、稳定性。取长补短的做法也是手工爱好者经常尝试的方式，通过不同的裁剪、拼接和面料选择，利用边角料亦能做出实用高性能的周边产品。
说到这里，对X-Pac®面料感兴趣的朋友可以继续挖掘一下。据我了解，目前所有的X-Pac®面料都是百分百在美国生产，还没有授权在其他国家生产的，所以要提醒的是市面上已经有很多仿制品出现了。
就我曾经买过的几款仿品作对比，客观的说从手感到重量都有明显的差别，尤其是面料粘合层的厚度控制得不成熟，整体比正品偏厚、偏硬一些。因此对于面料的多层贴合工艺，我更倾向于信任专业的大型公司进行选购。
*图片来源X-PAC官网
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TEXT_ 老刘、Jeannie
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