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这几年随着三轮车市场整治的下沉，三轮车整治越来越严格了，除了三轮车“违规载人”之外，三轮车整治的重点就是对于“无牌无证”的行为。

那么意味着车主选择资质齐全，能上牌的三轮车品牌至关重要，那么在面对市面上五花八门的三轮车品牌到底该怎么选择呢？新能源战略家来跟大家说说能上牌、有资质的三轮车品牌都有哪些？一起来看看。

第1个三轮车品牌：五羊

作为三轮车行业内的头部品牌五羊，是行业内最早拥有电摩资质的三轮车企业之一，五羊的生产实力雄厚，在徐州丰县拥有亿级规模产业基地，配套了一大批高精尖生产设备，无论是硬件还是自动化水平都堪称行业一流。

目前五羊的产品已经形成了以“货运为主，篷车、休三为辅”的全品类车型，货运系列主要集中在五羊陆巡、路霸车型；休闲系列主要集中在五羊喜途、喜凯车型；半蓬系列主要集中在刀影、E300车型。

第2个三轮车品牌：金彭

金彭作为“行业销量第一”的三轮车品牌，无论是货运、三开还是篷车领域都是绝对的行业领先者，作为这样的三轮车大品牌，金彭的资质实力当然是有目共睹的。金彭主要依托徐州基地强大的生产实力，成为行业内首获三轮车摩托车资质的三轮车企业。

目前金彭的电动三轮车品类齐全，货运系列主要集中在：劲霸、御豹等车型；休闲系列主要集中在：福鑫、S9、S10等车型；而篷车主要集中在：畅享、坦途等车型。

第3个三轮车品牌：淮海

作为行业内市场占有率最高的电三品牌之一，拥有电摩生产资质的淮海不管是市场口碑度还是生产实力一直是走在行业的前列，特别是在生产制造领域，淮海引入的都是国际高端生产线，在丰县、天津等多个生产基地均创下了产能增长奇迹。

目前淮海的三轮车品类非常多，目录车型上新非常快，货运系列主要集中在：征途、力王等车型；篷车系列主要集中在：QT23、QB89等车型，而休闲系列主要集中在：灵致S3、灵炫H1等车型。

第4个三轮车品牌：宗申

作为行业内老牌的三轮车品牌，宗申也是行业内为数不多的获得全品类资质的电三品牌，得益于无锡、天津、丰县三大基地的飞速扩能，因而宗申不管是在篷车、休三车型还是拉货车型上都取得了非常大的产能突破。

目前宗申的电动三轮车品类同样很齐全，货运系列主要集中在：战狼、野马等车型；休闲系列主要集中在：米巧，米炫等车型；而篷车主要集中在：喜悦、瑞途等车型。

总结

以上就是几个有资质、能上牌的电动三轮车品牌。

都是大品牌，资质齐全，品质高，售后服务也相当不错，基本上买了都不会有任何资质这块的问题，这类的三轮车都拥有合格证书、一致性证书，正规发票，3C认证证书，保证车主能够完成上牌，避免车主因为上不了牌而被罚款。

对于这些能上牌的电动三轮车品牌你怎么看？如果是你，会选择哪个品牌？欢迎留言。