拖头驱动轮是前轮还是后轮(拖车驱动轮常识)

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前驱自动挡车如何拖车

放松手刹，档位挂在N档，前驱的车子要托起前轮拖车、后驱的要托起后轮拖车。

自动挡车拖车的方法是：放松手刹档位挂在N档前驱的车子托起前轮拖车、后驱的托起后轮拖车。以下是关于自动挡车拖车的注意事项：拖动：拖车操作最好将驱动轮抬起再拖动否则会损坏变速箱。

平板拖车。如果车子在路上出现了故障或者抛锚，不能正常移动，这个时候就可以利用平板拖车。自动挡车也可以用这一种方法，是通过起重装置把故障车辆放置在平板拖车上线条，还要挂入P档即可。 牵引拖车。

自动挡拖车注意事项 汽车在拖拉的过程中一定要把手刹松开。这样才可以让车的驱动轮被拖走。

切记千万不要用D挡位去拖车，因为自动挡车自身要行驶，加上还要拖动另一辆车。增加地力比较大的，至少相当于车在爬坡的力。用D挡去拖车很容易损坏变速箱，因此要用手动档位的低挡位去拖车。

新能源汽车在出现故障需要牵引时,为什么要把驱动轮抬离地面?

1、当车辆受损需要牵引，请把你的车辆挂上空档、并且让你的驱动轮抬离地面，这是为了防止对变速箱的损害。比如前驱车，就应该让两个前轮离地，在挂空档的情况下，后轮可以着地。

2、基本原则是，被牵引的车辆应将其“驱动轮”抬离地面。

3、汽车是不允许 空档滑行 的，自然也就无法被牵引。除非抬起驱动轮。

4、但是却不能拖其他车辆，因为这样很容易损坏变速箱。对于自动挡车辆抛锚被牵引、拖车时的条件是，挂N挡，牵引车的车速最高不得超过5公里/小时，最长牵引距离不得超过20公里，否则只能将前轮架空牵引或用其他运输车辆运送。

怎样拖车?要详细点说明注意事项,分自动档与手动挡,以及4驱等。_百度...

简单说：轮子挨地的那种拖法。手挡 空挡+不拉手刹=随便拖。自动挡前驱车，后轮挨地拖。 后驱，前轮挨地拖。4驱不能拖！如果把车4轮放到拖车上，那您随便拉哪去都行。

一般来说自动挡车型拖车时是要挂N挡松开手刹并且抬起驱动轮的，如果您的车辆被托行时挂着P挡，拉着手刹而且驱动轮未被抬起的话长时间拖行会对变速箱造成磨损。

自动挡的车可以被拖，但是最好不要挂空挡，挂N档。自动挡车能自动滑行，但是自动挡和手动挡不一样，手动挡有个离合器可以利用惯性进行滑行，当然这种方法也不鼓励，建议手动挡滑行时还是要挂挡的，这样制动力会更高一点。

自动档如果不带坡道辅助停车功能，长时间停在坡上是要拉手刹的，起步时候直接D档就可以，一般不会溜车，至少我还没开自动档溜过车，手档的倒是有几次。

可以跑到车辆设计的最高时速，高速4驱锁止中央差速器档和分时四驱的高速4驱一样的性质，低速4驱锁止中央差速器是和分时四驱的低速4驱一样，这里的N档一般是为了拖车使用的，代表车型有普拉多，兰德酷路泽，超级维特拉。

牵引车的驱动轮是哪个

半挂车的驱动轮就是半挂牵引车的后轴，它有单驱动和双驱动轮轴之分，如果是双轴牵引车那么它的后轴务必是驱动轮轴。如果是双后轴，的牵引车那么它的双后轴，就是驱动轮轴，但是这种双驱动轴也可通过操作变为单驱动轮轴。

双驱拖头驱动轮平时用第二轴和第三轴，牵引车驱动是主车后四个轮。牵引车的驱动轮是在第二轴和第三轴。

一般来说，拖拉机的每个桥都是一个驱动轮。拖拉机正常行驶时，驱动轮的第二轴和第三轴都工作。双桥分为串联和并联。一般大货车都是双桥串联行驶。通常行驶时不用差速锁，双桥行驶。

两个（也可能是两副是承载轮，但不起转向与驱动作用），后轮2副，后2副车轮为驱动轮。“4×2表示是两桥车，前两轮转向，后两个/副驱动。

拖车需要注意什么拖车安全注意事项

必须松开驻车制动器手柄。如果车辆是撞车后底盘受伤，不能正常行走，建议用平板车拖运，这是最为安全的拖车方法。

在拖车过程中，一定要打开双闪灯，并且在道路的最外侧车道行驶，以免影响其他车辆正常行驶。另外，前车一定要考虑到后面拉着的车辆，起步和停车都要缓慢、平稳，直至松弛的拖车绳紧绷后，再正常起步。

四驱车拖车时需要注意拖车的载重限制，不能超过车辆的最大承载能力。拖车时需要注意车速限制，不能超过规定的最高车速限制。拖车前需要检查拖车的制动系统、轮胎、灯光等是否正常工作，并确保拖车的连接处牢固可靠。

其次，要参考汽车用户手册中关于拖车的注意事项，提醒救援人员。基本原则是，被牵引的车辆应将其“驱动轮”抬离地面。