锐际后备箱空间是多少(锐际尾箱多大)

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45岁大叔选锐际怎么样?

福特锐际外形设计灵感来自于水滴，经典的八边形进气格栅，采用了纯黑与镀铬相间的星穹式设计，精致夺目，同时细节处又彰显质感。锐际的侧面线条展极富张力，曲面设计营造出灵动的光影效果，充分展现了水滴动态美学的精髓。

关于动力和操控以及底盘 不管是从数据上，还是从实际驾驶中，锐际的0T发动机动力非常充足，让我在超车/并线/过弯时都信心十足。标准模式下，只要舍得给油，加速很轻盈迅速。方向盘指向性很好，没有太多的虚位，回正力度很强。

然后还有锐际的NVH做的不错，简单来说就是车门有厚重感，车门和引擎盖都布置了隔音棉，225/55 R19寸宽体轮胎行驶起来也很安静，总之车速没超过130km/h时，都可以在车内进行正常交谈。

福特锐际对比RAV4荣放后备箱哪个大?

锐际采用的全液晶仪表UI设计十分简洁，并且可以带来很强的高级感，RAV4荣放采用的指针式仪表+液晶屏的组合，综合来看的话锐际更胜一筹。

荣放车身长度占优，而锐际则是在车宽、车高以及轴距方面稍稍领先，具体的空间表现还要待进入车内体验后才可知晓。

最后，来看下两款车型的价格，全新RAV4荣放的官方指导价格区间为148-288万元，长安福特全新锐际的官方指导价格区间为198-288万元。

锐际车身尺寸是多少?

1、锐际的车身尺寸是：长4585mm、宽1882mm、高1688mm，轴距为2710mm，最小离地间隙为170mm。以2020款锐际为例，其属于紧凑型suv，油箱容积为63l，整备质量为1585kg。

2、锐际的车身尺寸是：长4585mm、宽1882mm、高1688mm轴距为2710mm最小离地间隙为170mm。以下是关于锐际的更多信息：以新款锐际为例。其属于紧凑型suv油箱容积为63l整备质量为1585kg。

3、锐际车身尺寸为：长4585mm，宽1882mm，高1688mm，轴距2710 mm，整体来看，车身尺寸不错。福特锐定位紧凑型SUV，在福特家族中，定位在锐和翼虎之间。外观方面，锐捷采用了全新的家族式设计语言。

4、福特锐际的尺寸长宽高分别为4585mm、1882mm、1688mm，轴距2710mm，定位紧凑型SUV。动力方面，福特锐际搭载的是5T三缸和0T四缸两款发动机，最大功率分别为174马力和248马力，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

5、首先2022款福特锐际上市了，车头呈现出犀利的设计风格，大灯设计较为精致，营造出了不错的视觉效果。

6、锐际的车身尺寸为4585X1882X1688mm，轴距为2710mm。一副标准的紧凑型SUV尺寸。没有直棱角的线条与拐角，0.33cd的风阻系数，让整个车侧传递给你一种以柔克刚的美感。

福特锐际后备箱有没400升

有。2019年11月22日长安福特加速计划的首款战略级产品——“四驱先锋SUV”全新福特锐际ESCAPE在第十七届广州国际车展登场，以福特0时代“更福特、更中国”的承诺，拉开长安福特全面反攻的序曲。

福特锐际尾箱按钮在灯光控制面板处，按压对应按键即可开启尾门。另外，福特锐际后备箱容积为667-1684L(根据后排座椅放倒程度而定)。福特锐际开启后备箱的方法总结 轻轻按压车舱内的开关，尾门即可开启。

福特锐尾箱按钮位于灯光控制面板上。按下相应的按钮打开尾门。此外，福特锐界后备箱的容积为667-1684L(取决于后排 座椅 掉落的程度)。福特夏普行李箱打开方法概述 轻轻按下驾驶室中的开关，打开尾门。

长安福特锐际全系均搭载了0T EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率182kW，最大扭矩393N·m，账面数据表现相当不错，已经超越了市面上绝大部分主流0T发动机。

高度790mm，宽度1045到1290mm，至于RAV4，深度1000到1900mm，高度450到810mm，宽度1000到1350mm。荣的穿透深度优势明显，内部高度和宽度也优于锐边。另外，后排座椅可以和后备箱放倒在同一平面上，这是锐边没有的。

后备箱容量方面，福特锐际优势会更为突出，常规容量在667L左右，开启后排座椅放倒后最大可达1684L。与之对比，天逸BEYOND的后别箱容量仅为516-1310L，双方差距甚至多出一个A0级车型的后备箱容量。孰是孰非，一目了然。

入手锐际四驱顶配车型,各方面的表现都很满意!

对于一款售价20万左右的家用SUV而言，抛开油耗谈性能，都是耍流氓。 所以，在从公司去往测试场地的路上，车聚君还把小计里程清零，测试了一下这台福特锐际四驱嘉享款的油耗表现。

才到手的锐界四驱悦享型，颜色是掠影黑，本来想选白色的，结果看到这个颜色就无法自拔了，黑色真的很好看，配合这个外形，感觉更有杀伤力。

这个空间已经够明显了，前后排的距离是非常宽松的，准中级车的水准了。这个空间已经够明显了，前后排的距离是非常宽松的，准中级车的水准了。

作为福特车主，试驾过锐际之后。感受就是福特一贯的有点在锐际上依然得以保留，包括动力表现，驾驶品质这些方面锐际都做得不错，尤其对于喜欢驾驶的人来说，锐际这款SUV不会让人失望。而且在20万就能买到四驱版本，我觉得还是物超所值的。

大众途岳倒是可以，优惠也挺大，然后就是福特的锐际，这两台车都是我比较得最多的车型，途岳外形更沉稳一点，锐际更时尚，但都还挺可以的。

提车已经一个月了,浅谈一下锐际的使用感受

而这三款车里面，荣放的配置倒是不错，但是动力太差劲。探界者优惠倒是挺大的，但是内饰的廉价感也非常强，最后我和媳妇都觉得锐际更让人满意，我喜欢这车的性能和性价比，媳妇喜欢这车的内饰和科技感。

大众途岳倒是可以，优惠也挺大，然后就是福特的锐际，这两台车都是我比较得最多的车型，途岳外形更沉稳一点，锐际更时尚，但都还挺可以的。

后备箱空间很大，平时大包小裹的轻松hold住，后排座椅可以放倒，拉点儿长的物件儿也不在话下。

再说说锐际，主动及被动安全配置给的很足，全系标配6气襄，主动刹车，行人检测等等等等，同时用料也很厚道，关键部位都是高强度钢，期待什么时候上下中保研验证下。

选车理由 竞品太差，矮子里拔将军。不是锐际有多优秀，而是这个价位，这个时间段竞品太差了。最满意 发动机声音好听，动力强，主动被动安全完全，防御完整。隔热玻璃，隔音玻璃，隐私玻璃，细节没有减配。

锐际这车红包是一样的，不存在区别，该是多少就是多少，就算我拿得不多，但也不会心存懊恼。