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海洋垃圾的污染面积
每年约有1000万吨塑料被倒入海洋，由此造成的污染一直备受关注。我们可见的海洋漂浮塑料其实仅占其中的1%，剩下的99%被认为流向了深海，但具体去向一直是未解之谜。近日，发表在《科学》杂志的一项研究试图回答了这一问题。
以下回答来源于《返朴》
图片来源：europeanscientist.com/en/environment/ocean-currents-create-microplastic-hotspots-deep-in-the-mediterranean/
研究者收集了地中海海底的沉积物，发现了有报告以来最高含量的微塑料——海底仅1平方米的薄层中就有多达190万个微塑料碎片，这一惊人的数字可谓远远超乎人们想象。研究团队在实验室中分离微塑料进行计数和红外光谱分析，并与深海洋流模型及海底测绘相结合，以展示深海洋流如何影响微塑料分布。
研究表明，深海洋流将微塑料碎片输送到海底。微塑料并非均匀分布，而是被深海洋流裹挟、富集在沉积物中，进而分布在特定海域。由于洋流还携带氧气和营养，故相应区域可能还容纳着消耗吸收微塑料的生态系统。
微塑料被海底洋流收集携带，进入海底沉积|图片来源：参考文献[2]
本研究首次将深海洋流与海底微塑料浓度联系起来，将有助于预测深海微塑料富集区的分布，研究微塑料对海洋生物的影响。正如研究负责人之一、美国国家海洋学中心的迈克·克莱尔（MikeClare）博士所说，“海底洋流研究可帮助寻找深海‘失踪’的微塑料。研究结果也强调了政策干预的必要性，我们应限制塑料流入自然环境，尽量减少对海洋生态系统的影响。”
[1]DOI:10.1126/science.aba5899
[2]eurekalert.org/pub_releases/2020-04/uom-sfh042820.php
渤海海底隧道何时兴建
烟大跨海通道建设重大的战略意义非常明显，毋庸置疑。东北三省和山东对此也期待多年。但至今也没有确定实施与否，方案也没有敲定。各种担心都有道理。但不能因为这些担心就放弃。
旅顺到蓬莱直线距离123公里，长山列岛绵延也有不下50公里，南岸这50多公里可以建连续的跨海桥，剩下的六七十公里可以建海底隧道。这样把整个工程分解一下，难度可能就会小一些。
希望国家上心，专家操心，早日促成这一利国利民、效益巨大的工程早日开工。
海里有多少生物
根据联合国环境规划署的统计水生生物共有1300-1400万个物种 补充： 全世界的科学家目前正在进行一项空前的合作计划，为所有的海洋生物进行鉴定和编写名录。海洋里到底有多少种生物？一项综合全球海域数据的调查报告出炉了。目前已经登录的海洋鱼类有15304种，最终预计海洋鱼类大约有2万种。而目前已知的海洋生物有21万种，预计实际的数量则在这个数字的10倍以上，即210万种。
大连到青岛海底隧道通了没有
没有
大连到青岛没有海底隧道项目。
只有大连到烟台的海底隧道项目，目前还没有开始。国家准备修建一条大连通往烟台的海底隧道，计划要投资高达2600亿的新工程，这个超级工程贯穿烟台和大连，连接两个区域的交通，如果早日动工，相信建设会很快能完成。
烟大海底隧道哪年通车
烟大海底隧道，两端分别是山东的烟台和辽宁的大连的海底隧道。从山东到辽东半岛，如果不乘船，目前只能从天津绕道，一旦海底隧道建成，这个个时间将被大大缩短，届时从东北三省进入华东地区的最快时间将在半小时左右为现在烟大轮渡，大连到济南列车运行时间的十分之一。烟大海底隧道预计在2025年开工，目前定下的起止点是烟台蓬莱和大连旅顺，预计耗资约2600亿元。所以烟大海底隧道并未通车。
OK，关于海底报告歌词和烟大海底隧道哪年通车的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
