55a电流用多少平方的线,55v电多大

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50支40W日光灯,使用低压55V,一小时能用多少电?

1、W的功率，理论上一小时用0.04度。1度=kw/h，也就是1000W的用电器工作一小时的用电量是一度电，如果功率确实是40W，理论上来说是25小时才一度电。但实际生活中，40W的功率，一度电却用不到25小时。

2、W的电灯一小时使用1度电，40*25=1000，所以25小时用1度电，结果：40W的白炽灯每小时耗电0.04度。

3、对学过物理的来说很简单，功率是40瓦，时间为1小时，耗电量=0.04千瓦x1小时=0.04千瓦时，也就是我们平时说的0.04度电。

55v的电动车电池是多少瓦的

1、电瓶车上用的电瓶最常见的是12v20ah的。

2、截至2020年，市场上主流的电动车电池一般有48V20Ah、60V20Ah、72V20Ah三种，48V20Ah的电动车会搭载500w的电机。

3、多少伏（V）指的是电动车电池组的电压，电压越高，起步能力越好、行驶速度越快、效率也会比低电压的高。多少安（Ah），这是电动车电池组的容量，相同电压的情况下，电池组容量越高，续航能力越强。

4、电动车60伏指的是，该电动车使用60伏的电瓶，即5块电瓶串联起来，得到60伏电压。而瓦数一般指的是马达的功率。马达的功率有500瓦、800瓦、1200瓦、1500瓦等多种。供参考。

5、电动车的电瓶一般是36V或48V的，但单个的每个都是12V。你可以用12V的汽车或摩托车灯泡，功率小点可以用的时间长点。常说的电灯泡是交流220V（用直流220V也可以）一个电瓶是不会被点亮的。

6、你说的电瓶车的瓦数就是电瓶的容量，你的电瓶是45V的，要算出瓦数就要知道它的电流，当电瓶输出1A是就是45W，这个与电瓶输出的电流有直接的关系。

三轮车显示55v用多大充上电器

A的充电器。45安的电池可以配备60伏充电电流为6安的充电器，充电时间8小时多，充满电压56V。充电器是用于把精力投入到二次电池或设备的可再充电电池通过迫使电流通过它。

需要电压60V左右，电流58A以上的充电器。电压是推动电荷定向移动形成电流的原因。电流之所以能够在导线中流动，也是因为在电流中有着高电势和低电势之间的差别。这种差别叫电势差，也叫电压。换句话说。

容量是20AH的就用60V5A-3A充电器，如果是电瓶容量为30、40AH的就用5A充电器，如果电瓶是100-120AH的就用12-15A的充电器，原则上是充电6-8小时把电瓶充满电就行。

应该是60V50Ah了，没有500这么大的。

IGBT哪家好？

要说质量肯定是英飞凌的好，那是没话说的。但是相对的价格也很高。像国内的嘉兴斯达的IGBT模块，芯片是采用英飞凌的，封装是自己装，所以质量上和英飞凌相差不大，但价格上比英飞凌便宜很多。富士的芯片跟英飞凌还是要差的。

目前了解就是安森美半导体了。之前也合作过其他品牌，出现的问题很多。安森美之前推出的IGBT驱动器系列器件针对中低功率应用，用启动电路(bootstrap)技术来确保驱动高端功率开关，设计可靠性和产品适用性都很好。

IGBT是电源应用中相当常见的器件，可用于交流电的电机控制输出。大功率IGBT模块的话，业内公认做得好的应该是安森美半导体。安森美半导体的IGBT技术一直都很成熟，在大功率IGBT模块方面也有独特的理解和创新。

FS II）新洁能IGBT模块面积更小，芯片厚度更薄；导通压降（VCEsat）降低约0.3V，开关损耗降低20%以上；器件可耐工作温度更高，使用寿命更长；且维持了较强的短路能力、较高的参数一致性；综合性能达到业内领先水平。

55v是60伏的几格电

1、伏电动车最佳充电电压675伏，63伏也行，60伏电池充满电拔掉充电器2小时后输出电压电压66就行。充电一小时变灯，是不是新电池行驶没有超过10公里。

2、这就需要了解控制器的低压保护功能，60伏的控制器低压保护一般在55伏左右一点。

3、铅酸蓄电池，如果单个测量是十三伏，五块的串联电压就是 65 伏(64-65v)，如果低于六十四伏，又确定单个测量都是十三伏的话，应该是电池与电池之间的连接线连接不好的原因。

4、一般电量显示为4格，其中一为欠压显示，3格为电量显示，剩1格电为总电量的40%，应立刻充电。

55V直流电等于交流多少A?

V是电压，与电流不是一种物理量，无法等于。电压只能与电压比较大小，电流只能与电流比大小。直流电压与交流电压有效值大小是一样的，直流电流与交流电流有效值也是一样的。

主要是看输入电压是多少的。例如输入是5V，那么5W的电流就是1A，差不多是5个LED灯并联。

直流负载，电流就是功耗除以工作电压，按描述的数据就是5w/5v=1A。